ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Stevens: #12 JOTA hatte Schwierigkeiten beim Überholen in Spa.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 10, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Stevens: #12 JOTA teve dificuldades para ultrapassar em Spa.
ADVERTISEMENT

Die FIA World Endurance Championship 2024 fand vom 7. bis 11. Mai 2024 in Spa-Francorchamps, Belgien, statt. Will Stevens, der als Sieger der 6 Stunden von Spa-Francorchamps in der FIA World Endurance Championship 2024 hervorging, äußerte sich während der Pressekonferenz nach dem Rennen. Stevens und sein Teamkollege Callum Ilott erwähnten, dass JOTA Schwierigkeiten hatte, ihre Rivalen auf der Strecke zu überholen. Laut Stevens waren die Anfangsphasen besonders herausfordernd, insbesondere der zweite Stint, in dem sie aufgrund der Entscheidung, die Reifen nicht zu wechseln, Schwierigkeiten hatten, den Toyota zu überholen. Das Team hatte Schwierigkeiten in der letzten Kurve und bei Eau Rouge, was das Überholen anfangs erschwerte. Sobald sie jedoch saubere Luft fanden, verbesserte sich ihr Tempo, sodass sie schließlich den Toyota überholen konnten. Stevens betonte die Bedeutung von Aggressivität und Gewinnmaximierung, um in solch umkämpften Rennen die Führung zu behalten.

Stevens befand sich nach dem Boxenstopp in einem Kampf mit Mike Conways Toyota #7. Dieser Kampf war jedoch kein echter Kampf um den Sieg, da das Rennen nach einem Unfall von Earl Bamber und Sean Galael auf der Kemmel-Geraden durch eine lange rote Flagge unterbrochen wurde. Stevens‘ Teamkollege Ilott äußerte sich unsicher über ihre Chancen auf den Sieg ohne die rote Flagge und erklärte, dass sie sich um die Plätze 5, 6 und 7 bewegten. Ilott glaubte, dass sie mit einer besseren Verwaltung des GT-Verkehrs vorankommen könnten. Trotz Zeitverlusts beim Überholen des Konkurrenten auf dem sechsten Platz zeigte Ilott ein starkes Tempo, sobald er in Führung lag, und schloss weiter auf.

Im finalen Abschnitt des Rennens, als das Rennen nach der roten Flagge fortgesetzt wurde, fand sich Ilott mit einer verbleibenden Stunde und 40 Minuten an der Spitze von Kevin Estres Porsche #6 wieder. Er erwähnte, dass er während dieser Zeit keinen Druck von hinten verspürte und beschrieb seine Leistung als „im Flow“ sein. Ilott hielt ein konstantes Tempo, indem er sich auf die Erinnerungen seines Ingenieurs konzentrierte. Der 25-jährige Fahrer äußerte seine Zufriedenheit mit seiner Leistung im Rennen.

ADVERTISEMENT
Share212Tweet133Send

Related Posts

Racing Bulls make waves in F1 with solid season: Isack Hadjar emerges as star rookie
Motorsports

Racing Bulls sorgen in der F1 für Furore mit einer soliden Saison: Isack Hadjar tritt als Star-Rookie hervor.

Racing Bulls drängen in die F1: Eine solide Saison trotz FahrerwechselIn einer dramatischen Wendung des Schicksals hat das neu gegründete...

by Publisher
Dezember 17, 2025
McLaren’s dangerous gamble: can two drivers survive against Red Bull’s ruthless dominance?
Motorsports

McLarens gefährliches Risiko: Können zwei Fahrer gegen die unbarmherzige Dominanz von Red Bull bestehen?

McLarens gewagtes Fahrer-Dilemma: Steht ihre Strategie am Rand des Zusammenbruchs?In einer explosiven Enthüllung, die die Grundfesten der Formel 1 erschüttern...

by Miguel Cunha
Dezember 17, 2025
Kimi Antonelli’s gripping journey in F1: battling through his darkest moment to triumph
Motorsports

Kimi Antonellis fesselnde Reise in der F1: Vom Kampf durch seinen dunkelsten Moment zum Triumph.

Kimi Antonellis F1-Achterbahn: Von Ruhm zu Trauer und zurückIn einer erstaunlichen Offenbarung hat Andrea Kimi Antonelli, das talentierte Rennfahrer für...

by James Taylor
Dezember 17, 2025
F1 drivers rave about Portimão’s thrilling ‚rollercoaster‘ circuit: a daring challenge awaits
Motorsports

F1-Fahrer schwärmen von der aufregenden ‚Achterbahn‘-Strecke in Portimão: Eine gewagte Herausforderung erwartet sie.

„Eine aufregende Achterbahn“: Formel-1-Fahrer reagieren auf den Circuit von Portimão im Jahr 2020Nach einer beeindruckenden 24-jährigen Pause kehrte die Formel...

by Simon Monroy
Dezember 17, 2025

Recent News

BYD Dolphin G: compacto PHEV criado para a Europa pode chegar já em 2026

BYD Dolphin G: Kompakter PHEV, der für Europa entwickelt wurde, könnte bereits 2026 auf den Markt kommen.

Dezember 17, 2025
Racing Bulls make waves in F1 with solid season: Isack Hadjar emerges as star rookie

Racing Bulls sorgen in der F1 für Furore mit einer soliden Saison: Isack Hadjar tritt als Star-Rookie hervor.

Dezember 17, 2025
McLaren’s dangerous gamble: can two drivers survive against Red Bull’s ruthless dominance?

McLarens gefährliches Risiko: Können zwei Fahrer gegen die unbarmherzige Dominanz von Red Bull bestehen?

Dezember 17, 2025
Kimi Antonelli’s gripping journey in F1: battling through his darkest moment to triumph

Kimi Antonellis fesselnde Reise in der F1: Vom Kampf durch seinen dunkelsten Moment zum Triumph.

Dezember 17, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.