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Stellantis und CATL gründen ein Joint Venture zur Errichtung einer Batteriefabrik in Europa.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Dezember 10, 2024
in Latest News
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Stellantis und das chinesische Unternehmen CATL gaben an diesem Dienstag bekannt, dass sie eine Vereinbarung getroffen haben, um bis zu 4,1 Milliarden Euro in ein Joint Venture zu investieren, das eine europäische Fabrik für Lithium-Eisen-Phosphat (LFP) Batterien in Zaragoza, Spanien, bauen wird.

Das neue Joint Venture, das beiden Unternehmen zu gleichen Teilen gehören wird, zielt darauf ab, die LFP-Batterieversorgung von Stellantis zu erhöhen, sodass der Hersteller mehr hochwertige, langlebige und erschwingliche Elektro-Pkw, Crossover und SUVs in den Segmenten B und C mit mittleren Reichweiten anbieten kann.

Die neue Batteriefabrik, die vollständig CO2-neutral sein wird, wird in mehreren Phasen und Investitionsplänen umgesetzt, wobei die Produktion voraussichtlich Ende 2026 beginnen wird. Die Fabrik könnte eine Produktionskapazität von 50 GWh erreichen, abhängig von der Entwicklung des Elektromarktes in Europa und der fortgesetzten Unterstützung durch die spanischen Behörden und die Europäische Union.

„Stellantis verpflichtet sich zu einer dekarbonisierten Zukunft und nutzt alle verfügbaren fortschrittlichen Batterietechnologien, um wettbewerbsfähige Elektrofahrzeuge für unsere Kunden anzubieten“, erklärte Stellantis-Präsident John Elkann. „Dieses wichtige Joint Venture mit unserem Partner CATL wird die innovative Batteriefertigung an einen Produktionsstandort bringen, der bereits führend in sauberer und erneuerbarer Energie ist und einen 360-Grad-nachhaltigen Ansatz weiter vorantreibt“, schloss John Elkann.

Es ist erwähnenswert, dass das chinesische Unternehmen CATL sich darauf konzentriert, modernste Batteriefertigungstechnologie nach Europa zu bringen, durch seine beiden Fabriken in Deutschland und Ungarn, die derzeit in Betrieb sind. Die spanische Einheit wird ihre Fähigkeiten verbessern, um die Klimaziele der Kunden zu unterstützen, und unterstreicht damit ihr Engagement zur Förderung der Elektromobilität und der Energiewende in Europa und auf dem globalen Markt.

„Das Joint Venture hat unsere Zusammenarbeit mit Stellantis auf neue Höhen gehoben, und ich glaube, dass unsere moderne Batterietechnologie und unser hervorragendes operatives Know-how, kombiniert mit Stellantis‘ jahrzehntelanger Erfahrung in der lokalen Geschäftsführung in Zaragoza, eine großartige Erfolgsgeschichte in der Branche garantieren werden“, sagte Robin Zeng, Vorsitzender und CEO von CATL.

Tags: bateriascarros elétricosCATLfosfato de ferro e lítioJohn Elkannjoint ventureRobin ZengStellantis
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