Stellantis gab an diesem Mittwoch die Entscheidung bekannt, das Entwicklungsprogramm für Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie einzustellen. Aufgrund der begrenzten Verfügbarkeit von Wasserstofftankstellen, hoher Kosten und der Notwendigkeit stärkerer Kaufanreize für Verbraucher sieht das Unternehmen die Einführung von wasserstoffbetriebenen leichten Nutzfahrzeugen vor Ende des Jahrzehnts nicht voraus.
Infolgedessen wird Stellantis in diesem Jahr nicht mit der Einführung der neuen Wasserstofffahrzeuglinie Pro One fortfahren. Die Serienproduktion sollte im Sommer in Hordain, Frankreich, beginnen, wo neue leichte Nutzfahrzeuge produziert werden sollten, und in Gliwice, Polen, wo große Nutzfahrzeuge hergestellt werden sollten.
„In einem Kontext, in dem das Unternehmen mobilisiert, um auf die strengen CO2-Vorschriften in Europa zu reagieren, hat Stellantis beschlossen, das Entwicklungsprogramm für Wasserstoff-Brennstoffzellentechnologie einzustellen“, sagte Jean-Philippe Imparato, Chief Operating Officer für Extended Europe, in einer Erklärung. „Der Wasserstoffmarkt bleibt ein Nischensegment, ohne Perspektiven für wirtschaftliche Nachhaltigkeit im mittelfristigen Zeitraum. Wir müssen klare und verantwortungsvolle Entscheidungen treffen, um unsere Wettbewerbsfähigkeit zu gewährleisten und die Erwartungen unserer Kunden mit unserem Engagement für elektrische und hybride Personen- und leichte Nutzfahrzeuge zu erfüllen.“