Stellantis Pro One hat angekündigt, dass es jetzt ein Fahrzeugumbau- und Anpassungsprogramm, CustomFit, hat und die Produktion der Cargo Box BEV im Werk Atessa in Italien begonnen hat, wo Stellantis seine großen Nutzfahrzeuge baut.
Als das leistungsstärkste 100% elektrische leichte Nutzfahrzeug bietet die Cargo Box ein Ladevolumen von 18,3 m³, ergänzt durch einen geräumigen Innenraum mit Abmessungen von 4,23 Metern in der Länge, 2,03 m in der Breite und 2,15 m in der Höhe.
Basierend auf der Battery Electric Chassis Cab-Version mit einem maximalen Drehmoment von 410 Nm und einer Leistung von 270 PS, kombiniert mit einer 110 kWh Batterie für eine Reichweite von bis zu 323 km. Darüber hinaus wird sie für Kunden, die mehr Laderaum benötigen, auch in der L4-Konfiguration verfügbar sein, die das Ladevolumen auf 20,5 m³ erhöht, mit einer Innenlänge von 4,50 Metern und einer Höhe von 2,30 m.
Um sein Sortiment an großen Nutzfahrzeugen zu erweitern, bietet Stellantis Pro One serienmäßig ein 22 kW AC-Ladegerät an. Das Fahrzeug kann nun über Nacht vollständig aufgeladen werden, sodass es am nächsten Morgen einsatzbereit ist. Das 22 kW AC-Ladegerät ermöglicht eine vollständige Aufladung in nur 6 Stunden und halbiert die Ladezeit im Vergleich zur vorherigen 11 kW-Lösung.
Mit einer Fläche von über 1,2 Millionen Quadratmetern und mehr als 4.000 Mitarbeitern ist das Werk Atessa nicht nur der größte Produktionsstandort für leichte Nutzfahrzeuge in Europa, sondern auch ein internationales Referenzwerk, da 80 % seiner Produktion in 75 Länder weltweit exportiert werden.
Mit 15 km Montagebändern, dem größten Karosseriebereich im Stellantis-Universum und einer ständig aktualisierten Lackiererei, die den neuesten Energie- und Umweltstandards entspricht, hat die Einheit Atessa die Kapazität, über 1.200 verschiedene Konfigurationen zu produzieren, von Wohnmobil-Basen bis hin zu umgebauten Fahrzeugen, einschließlich Versionen, die für den Gütertransport konzipiert sind.
Mit 14 Motoren, 4 Arten von Getrieben, über 300 Optionen und 8 Größen von Vans ist das Werk ein wahres Produktionsökosystem, das in der Lage ist, mehr als 2.500 verschiedene Versionen anzubieten.
„Die Einführung des Cargo Box BEV bestätigt die Exzellenz dieser Fabrik, die sich verpflichtet hat, schnell und proaktiv auf die Bedürfnisse unserer professionellen Kunden zu reagieren, im Einklang mit den Grundsätzen von Effizienz, maximaler Qualität und Markteinführungszeit. Das Stellantis Pro One-Angebot ist in Bezug auf Umfang und Flexibilität unerreicht.“, sagte Anne Abboud, Direktorin der Stellantis Pro One-Abteilung
