Stellantis hat seine Absicht angekündigt, eine Fabrik in Luton, nördlich von London, zu schließen, um die Produktion in Ellesmere Port zu konzentrieren, das 300 Kilometer entfernt im Norden Englands liegt, was zur Eliminierung von Hunderten von Arbeitsplätzen führen könnte.
Diese von Stellantis angekündigte Umstrukturierung, die eine Investition von 60 Millionen Euro umfasst, zielt darauf ab, die Fabrik in Ellesmere Port zu stärken, wo der Automobilkonzern 2021 120 Millionen Euro investiert hat, um diese Einheit in eine Fabrik umzuwandeln, die ausschließlich elektrische Nutzfahrzeuge produziert.
Derzeit ist die Fabrik in Ellesmere Port die erste und einzige Produktionsstätte für Elektrofahrzeuge in Großbritannien mit hoher Stückzahl, in der leichte Nutzfahrzeuge wie der Citroën ë-Berlingo, Vauxhall Combo Electric, Opel Combo Electric, Peugeot E-Partner und Fiat Professional E-Doblo produziert werden.
Die Luton-Einheit, die Stellantis schließen möchte, beschäftigt über 1.100 Arbeiter; der Konzern hat jedoch bereits in einer Pressemitteilung erklärt, dass „Stellantis sich verpflichtet, verantwortungsbewusst gegenüber seinen Mitarbeitern in Luton zu handeln und, falls der Vorschlag des Unternehmens genehmigt wird, Unterstützung bei der Umsiedlung anzubieten, um den Transfer der Mitarbeiter zur Fabrik in Ellesmere Port mit attraktiven Hilfen zu erleichtern, wo Hunderte von dauerhaften Arbeitsplätzen geschaffen werden“.
Darüber hinaus verpflichtet sich Stellantis, „mit der Regierung und lokalen Arbeitgebern zusammenzuarbeiten, um neue Arbeitsmöglichkeiten im Luton-Gebiet für von der vorgeschlagenen Umstrukturierung betroffene Mitarbeiter zu identifizieren, sollte diese umgesetzt werden“.
