Stellantis hat bekannt gegeben, dass es seine zukünftigen Elektrofahrzeuge mit Verbrennungsmotoren anbieten könnte, mit anderen Worten, mit Hybridantrieben, wenn dies der Wunsch der Verbraucher ist, was bereits mit dem nächsten Jeep Wagoneer S geschehen könnte.
Wie andere Hersteller erkennt die Automobilgruppe an, dass der Übergang zur Elektromobilität nicht so reibungslos verlaufen wird, wie viele zunächst dachten. Während der Präsentation der Ergebnisse des ersten Quartals 2024 enthüllte Stellantis CFO Natalie Knight, dass der Wagoneer S zunächst als 100% elektrisches Modell angeboten wird, aber später möglicherweise eine Hybrid- oder nur-Benzin-Version auf den Markt kommen könnte, wenn Bedarf besteht.
„Die Mehrheit unserer Produkte sind Verbrennungsfahrzeuge oder sollen die multi-energetischen Plattformen nutzen, die wir haben“, erklärte Knight. „Dies ist eine großartige Gelegenheit für uns, multi-energetische Plattformen für all unsere in Entwicklung befindlichen Produkte zu haben.“
Laut Knight zielt Stellantis darauf ab, die Nachfrage der Verbraucher zu erfüllen und gleichzeitig eine Botschaft an den Markt über seine Elektrifizierungsstrategie zu senden. Von den 25 neuen Modellen, die das Unternehmen in diesem Jahr auf den Markt bringen wird, werden zunächst 18 als 100% elektrisch verkauft.
Es ist erwähnenswert, dass Stellantis bereits Pläne angekündigt hat, bis 2030 75 Optionen für Elektrofahrzeuge anzubieten und bis zum gleichen Datum 5 Millionen vollständig elektrische Modelle pro Jahr zu verkaufen.
„Unser Ziel ist es, eine Position einzunehmen, bei der wir einerseits dem Markt zeigen können, dass wir wissen, wohin sich der Sektor entwickelt, und dass wir sehr engagiert im Markt für Elektrofahrzeuge sind, aber andererseits die Flexibilität haben, uns dorthin zu entwickeln, wo die Nachfrage der Verbraucher hingeht“, schloss Natalie Knight.
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