McLaren befindet sich derzeit in einem erbitterten Kampf mit Red Bull in der Formel-1-Saison 2024. Andrea Stella, der Teamchef von McLaren, hat hohe Geschwindigkeitskurven als den Hauptaspekt identifiziert, den das Team verbessern muss, um mit Red Bull konkurrieren zu können. Seit Lando Norris nach Entwicklungen in Miami zu seinem ersten Sieg kam, hat sich McLaren als engster Konkurrent von Red Bull erwiesen. Allerdings konnte Norris in den folgenden Rennen aufgrund kleiner Details nicht mithalten. In Montreal kostete Norris die Entscheidung, während einer Safety-Car-Phase in gemischten Bedingungen keinen Boxenstopp zu machen, die Führung, und in Barcelona glaubte er, gewinnen zu können. Norris sicherte sich zunächst die Pole-Position, verlor aber beim Start die Führung an Max Verstappen und George Russell. McLaren entschied sich, sich an ihren vor dem Rennen festgelegten Plan zu halten und die Stints zu verlängern, und obwohl Norris den Abstand am Ende verringerte, erklärte Stella, dass das Tempo zwischen McLaren und Red Bull gleich war. Stella führte den schnelleren Start von Norris darauf zurück, dass er hinter Russell und den neueren Reifen des Teams war. Stella äußerte sich zufrieden über den Fortschritt, den McLaren in Bezug auf die Leistung des Autos auf einer anspruchsvollen Strecke erzielt hat, die stark von Reifen- und aerodynamischer Leistung abhängt.
Der McLaren hat in der letzten Saison eine bemerkenswerte Transformation durchlaufen und seine besten Ergebnisse auf schnellen Strecken erzielt, wo der MCL60 dem Red Bull RB20 sehr nahe kam. Allerdings hat Stella, die Vertreterin von McLaren, zugegeben, dass die kürzlichen Updates in Miami die Erwartungen in Bezug auf die Verbesserung der Leistung des Autos auf langsameren Strecken übertroffen haben. Diese Verbesserung hat effektiv die bisherige Schwäche des Autos in langsamen Kurven beseitigt. Stella stellte klar, dass McLaren seine Fähigkeiten in Hochgeschwindigkeitsrennen nicht geopfert hat, um dies zu erreichen, sondern erkannt hat, dass dies ein Bereich ist, der weiterhin Aufmerksamkeit erfordert. Er erklärte: „Obwohl bestimmte Aspekte des Autos möglicherweise nicht mit unseren aktuellen Merkmalen übereinstimmen, gibt es andere, die es tun. Zum Beispiel waren wir im zweiten Sektor das gesamte Wochenende über hoch konkurrenzfähig. Dies zeigt den Fortschritt, den wir in mittleren und langsamen Kurven gemacht haben. In früheren Veranstaltungen, die hauptsächlich von langsamen Abschnitten dominiert wurden, haben wir den Bedarf an Verbesserungen erkannt. Jetzt müssen wir uns darauf konzentrieren, unsere Leistung in Hochgeschwindigkeitssituationen zu verbessern. Es ist wichtig zu beachten, dass wir zwar die Persönlichkeit des Autos verändert haben, aber seine Hochgeschwindigkeitsfähigkeiten nicht verschlechtert haben. Im Gegenteil, wir haben uns nicht in demselben Maße verbessert wie in anderen Bereichen. Insbesondere Red Bull sticht in Hoch- und sehr hochgeschwindigen Szenarien hervor“.
