Mick Schumacher, der Reservefahrer für Mercedes AMG F1, nahm am 6. März 2024 am Saudi Arabian Grand Prix in Jeddah teil. Guenther Steiner, ehemaliger Teamchef von Haas, riet Alpine, sich darauf zu konzentrieren, einen „Top-Fahrer“ zu finden, um Esteban Ocon in der Formel-1-Saison 2025 zu ersetzen, anstatt Schumacher in Betracht zu ziehen. Ocon wird Alpine am Ende dieser Saison verlassen, was mindestens einen neuen Fahrer im Team bedeutet. Obwohl Schumacher, der derzeit für Alpine in der World Endurance Championship antritt, als potenzielle Option in Betracht gezogen wird, glaubt Steiner, dass Alpine Fahrer wie Carlos Sainz priorisieren sollte, die bereits ihren Wert auf dem F1-Markt bewiesen haben. Steiners Empfehlung ist es, den bestmöglichen verfügbaren Fahrer zu sichern, besonders als Werksteam.
Spekulationen über Ocons Zukunft bei Alpine halten seit seiner Kollision mit Teamkollege Pierre Gasly in der ersten Runde des Monaco Grand Prix an, für die er verantwortlich gemacht wurde. Der ehemalige F1-Fahrer Martin Brundle warnte Ocon davor, dass sein Ruf, mit Teamkollegen zu kollidieren, potenzielle Interessenten abschrecken könnte. Steiner argumentiert jedoch, dass die angespannte Beziehung zwischen Ocon und Gasly solche Unfälle unvermeidbar gemacht hat. Er betont die Bedeutung von Respekt zwischen Teamkollegen, auch wenn sie keine besten Freunde sind oder außerhalb des Rennens keine persönliche Beziehung haben. Wenn ein Fahrer nicht zufrieden mit seinem Teamkollegen ist, schlägt Steiner vor, dass er ein anderes Team finden sollte, anstatt Konflikte zu verursachen, die dem Team schaden. Die Geschichte zwischen Ocon und Gasly, einschließlich des Eingreifens ihrer Eltern, ist nicht ideal für ein harmonisches Teamgefüge. Steiner stellt die Machbarkeit in Frage, von zwei Fahrern mit einer langjährigen Rivalität zu erwarten, dass sie plötzlich nahtlose Teamkollegen werden.
© 2024
