Der ehemalige Formel-1-Weltmeister Damon Hill hat das Hauptproblem beleuchtet, warum George Russells Auto beim Großen Preis von Belgien untergewichtig war. Aufgrund dieser Verletzung wurde Russells Sieg annulliert, obwohl er tapfer versuchte, seine Position zu halten und als Erster ins Ziel zu kommen. Als Folge davon wurde Lewis Hamilton, der ursprünglich den zweiten Platz belegte, auf den ersten Platz befördert. Hill, ein ehemaliger F1-Champion, identifizierte zwei Faktoren, die zur Disqualifikation von Russell beitrugen.
Hill schlug eine mögliche Erklärung für George Russells Disqualifikation vor. Er bemerkte, dass der britische Fahrer während des Rennens nur einen Boxenstopp gemacht hat, was bedeutet, dass er den gleichen Satz Reifen für eine längere Zeit benutzt hat. Im Laufe des Rennens wurden die Reifen abgenutzt und dünner, was zu einer Gewichtsabnahme führte. Hill spekulierte, dass diese Gewichtsabnahme der Reifen einer der Gründe für Russells Disqualifikation sein könnte.
Zusätzlich schlug Hill einen weiteren Faktor für Russells Disqualifikation vor. Er erklärte, dass Fahrer normalerweise nach einem Rennen eine Abkühlungsrunde haben, in der sie Gummiteile von der Strecke mit ihren Reifen sammeln können. Diese Praxis hilft, das Gewicht des Autos zu erhöhen, was entscheidend ist, um das Mindestgewicht zu erreichen. Russell nutzte jedoch nicht die Gelegenheit, diese zusätzliche Runde zu absolvieren, und verpasste somit die Möglichkeit, Gewicht zu seinem Auto hinzuzufügen. Folglich glaubte Hill, dass dies ein weiterer Grund sein könnte, warum Russell nach nur einem Boxenstopp disqualifiziert wurde.
Mehrere Fahrer äußerten sich nach dem Rennen zur Situation von George Russell, darunter auch Charles Leclerc. Der Ferrari-Fahrer zeigte Mitgefühl für Russell, der trotz einer herausragenden Leistung auf der Startaufstellung disqualifiziert wurde. Leclerc erkannte die Schwierigkeit an, seinen eigenen Podiumsplatz zu feiern, während er wusste, dass die Bemühungen seines Kollegen nicht belohnt wurden. Er betonte, dass das Problem mit dem Gewicht des Autos Russells außergewöhnliches Können und Fähigkeiten nicht schmälerte und seinen Erfolg auf Talent statt auf Glück zurückführte.
Leclerc erkannte an, dass die Disqualifikation von Russell und Mercedes zwar verständlich, aber dennoch bedauerlich war. Er lobte Russell und sein Team für ihre ausgezeichnete Leistung und drückte seine Enttäuschung aus, dass ihre harte Arbeit aufgrund der Disqualifikation nicht anerkannt wurde. Leclerc erkannte jedoch auch an, dass solche Situationen ein normaler Teil des Rennsports sind und akzeptiert werden müssen. Obwohl er mit seinem Kollegen mitfühlte, verstand er, dass diese Probleme im Sport inhärent sind.
Charles Leclerc gab zu, dass er nicht besonders erfreut darüber war, den dritten Platz als Folge der Disqualifikation von George Russell vom ersten Platz zu erreichen. Er betonte, dass ihr Sieg nicht allein auf Glück zurückzuführen war, sondern ein Spiegelbild der Stärke ihres Teams war. Leclerc betonte, dass Mercedes während des Rennens erhebliche Anstrengungen unternommen hatte, auch wenn sie dafür keine Belohnung erhielten.
