Es ist bereits bekannt, dass Smart aufhören wird, eine 100% elektrische Marke zu sein, zumindest vorerst nur in China, wo die Marke der Geely-Gruppe gerade die ersten Bilder des neuen #5 Plug-in-Hybrids, bekannt als Smart #5 EHD (Electric Hybrid Drive), enthüllt hat.
Das Hybridsystem des neuen #5 EHD kombiniert einen 1,5-Liter-Benzinmotor mit 160 PS Leistung, kombiniert mit einem Elektromotor und einer Batterie, von der Smart behauptet, dass sie aus Lithiumeisenphosphat mit einer Kapazität von über 40 kWh besteht.
Auf diese Weise kündigt der Smart #5 EHD eine rein elektrische Reichweite von bis zu 250 km im chinesischen CLTC-Zyklus an, der normalerweise recht großzügig ist, und eine Gesamtreichweite von 1600 km.
Diese Plug-in-Hybridversion des Smart #5 hat eine Länge von 4,75 Metern, eine Breite von 1,92 m, eine Höhe von 1,71 m und einen Radstand von 2,90 Metern, was 5 mm länger ist als die 100% elektrische Variante, wodurch diese Plug-in-Hybridversion das größte Modell von Smart ist.
Von außen sind die Unterschiede im Vergleich zur vollelektrischen Version gering, wobei das bekannte Boxy-Design hervorgehoben wird und ein auf dem Dach installiertes LiDAR-System darauf hindeutet, dass das Modell mit fortschrittlichen Fahrerassistenzfunktionen ausgestattet ist.
