Singer, der renommierte Spezialist für Luxusfahrzeuge mit Sitz in Kalifornien, USA, überrascht seine Fans mit Arbeiten an klassischen Porsche 911-Modellen.
Der amerikanische Tuner hat in seinen 15 Jahren Bestehen ein Dutzend Restaurationen und Modifikationen des bekannten Modells der Münchener Marke abgeschlossen.
Jetzt ist Singer wieder in den Nachrichten für seine Arbeiten an einem Porsche 911 Carrera Coupé, das die Karosserie des bekannten Klassikers aufweist, jedoch mit dem neuesten, natürlich angesaugten Sechszylinder-Boxermotor des Unternehmens ausgestattet ist.
Die Inspiration in diesem Fall stammt nicht vom gängigen 911 Carrera der 1980er Jahre, sondern vom viel selteneren Super Sport Equipment, oder Carrera SSE. Um dies zu erreichen, kombinierte das Update den 3,2-Liter-Naturansaugmotor des ursprünglichen Carrera mit breiteren Vorder- und Hinterkotflügeln, größeren Vorder- und Hinterspoilern sowie dem Brems- und Fahrwerks-Paket des 930, auch bekannt als der erste 911 Turbo.
Der Motor bietet mehrere Innovationen. Es ist der erste restaurierte Motor für einen Porsche 911, der von Singer neu interpretiert wurde und ein variabel einstellbares Ventilsteuerungssystem präsentiert, das das Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten optimiert und die Leistung bei hohen Drehzahlen steigert. Darüber hinaus ist es auch der erste natürlich aspirierte Motor, der von Singer restauriert wurde und wassergekühlte Zylinderköpfe verwendet, kombiniert mit luftgekühlten Zylindern, wobei das Wissen aus dem DLS Turbo-Programm genutzt wird.
Zusammen helfen diese Merkmale dem 4,0-Liter Sechszylinder-Boxermotor, 420 PS zu entwickeln und das Drehmoment über einen breiteren Bereich von Motordrehzahlen zu verteilen.
Der Motor erreicht über 8.000 U/min, und um die Fahrer zu ermutigen, die volle Leistung auszuschöpfen, ist dieser Porsche 911 mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet, das die Leistung an die Hinterräder überträgt.
Der Schalthebel kann auf Wunsch in einer Konfiguration angehoben werden, die den Übertragungsmechanismus freilegt und somit die handwerkliche Ingenieurskunst des Systems hervorhebt. Darüber hinaus hat Singer dieses Modell mit einem neuen Titan-Auspuff ausgestattet, der den Klang des Sechszylinder-Boxers verbessert.
Eine weitere der neuen Funktionen ist das Heck dieser Version, das es den Kunden ermöglicht, zwischen einer Lösung mit einem großzügigen Flügel oder alternativ einer standardmäßigeren Lösung ohne die Exuberanz des großen Heckflügels zu wählen.
Singer hat den Preis dieser Vorbereitung nicht bekannt gegeben, aber angekündigt, dass dieser spezielle Porsche 911 Carrera Coupe auf nur 100 Bestellungen limitiert sein wird.
