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Shanghai E-Prix: Da Costa erholt sich von der Enttäuschung am Samstag mit einem dominanten Sieg.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 8, 2024
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
Shanghai E-Prix: Da Costa se recupera da decepção de sábado com vitória dominante.
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Antonio Felix da Costa zeigte einmal mehr Widerstandsfähigkeit und Stärke beim Shanghai E-Prix und sicherte sich einen beeindruckenden Sieg. Der Tag Heuer Porsche-Fahrer führte etwa die Hälfte des Rennens an und nutzte seine Erfahrung, um zum zweiten Mal in Folge den ersten Platz zu erreichen. Dies markierte eine Veränderung im Glück von da Costa, der aufgrund einer Zeitstrafe im vorherigen Rennen ursprünglich den fünften Platz belegte. Jake Hughes von NEOM McLaren war trotz der Nichtumwandlung seiner Pole-Position in einen Sieg begeistert über seinen zweiten Platz, der seine erste Platzierung auf dem FIA Formel E-Podium markierte. Norman Nato sicherte sich sein erstes Podium des Jahres, während Nick Cassidy mit einem vierten Platz seine Titelherausforderung am Leben hielt. Pascal Wehrlein hingegen beendete das Rennen aufgrund eines Reifenplatzers früh außerhalb der Punkte.

Im Rennen übernahm Stoffel Vandoorne früh die Führung von Hughes, während Nato auf den vierten Platz vorrückte. Rowland hatte jedoch einen Rückschlag und fiel auf den 11. Platz zurück. Da Costa machte in der letzten Sektor der zweiten Runde einen mutigen Schritt gegenüber Hughes und sicherte sich den zweiten Platz. Hughes, Nato, de Vries und Cassidy waren die ersten Fahrer aus der Spitzengruppe, die den Attack Mode aktivierten.

In der vierten Runde überholte Nato Hughes und da Costa und sicherte sich den zweiten Platz, indem er sie außen überholte. Er übernahm dann die Führung, als Vandoorne seinen Attack Mode aktivierte. Hughes und de Vries aktivierten ihren zweiten Angriff in der fünften Runde, während Nato die Führung behielt. Cassidy aktivierte seinen zweiten Angriff in der folgenden Runde, während Nato dasselbe in der siebten Runde tat und die Führung wieder an Vandoorne übergab. Das Rennen hatte im Vergleich zum vorherigen eine geringere Intensität.

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Wehrlein hatte Schwierigkeiten, sich zu verbessern, und aktivierte den Attack Mode in der achten Runde, wodurch er auf den zwölften Platz zurückfiel. Da Costa und Vandoorne aktivierten ihren zweiten Attack Mode in der neunten Runde, was Nato ermöglichte, die Führung zurückzugewinnen. In der zehnten Runde kämpften Cassidy und Vandoorne um Positionen, wobei der belgische Fahrer den vierten Platz behielt. Günther stieg auf den siebten Platz auf und überholte de Vries. Da Costa war der nächste Fahrer, der seinen zweiten Angriff aktiviert hat, während Nato wieder in Führung ging. In der Zwischenzeit machte Frijns erhebliche Fortschritte und stieg vom letzten Startplatz auf den zehnten Platz auf.

In der zwölften Runde überholte Vandoorne Hughes, um den dritten Platz in Kurve eins zu sichern, während Wehrlein aufgrund eines Reifenschadens, verursacht durch einen Kontakt mit Sam Bird, zum Boxenstopp gezwungen wurde, was sein Rennen ruinierte. In der 14. Runde führte Nato weiterhin mit einem Abstand von etwa drei Zehntelsekunden, während der Kampf hinter ihm intensiver wurde. Hughes kehrte auf den dritten Platz zurück. Cassidy und Evans, beide mit mehr Energie als ihre Konkurrenten, belegten die Plätze fünf und sechs. Da Costa überholte Nato und vergrößerte den Abstand auf eine halbe Sekunde.

Cassidy stieg auf den vierten Platz vor Vandoorne auf, während Nato tapfer seine Position gegen Hughes verteidigte, der darauf aus war, sein erstes Formel-E-Podium zu sichern. Dennis aktivierte seinen zweiten Attack Mode in der 18. Runde und lag auf dem 11. Platz hinter Müller und Frijns. Vergne war der letzte Fahrer, der seinen zweiten Angriff aktiviert hat. Cassidy hatte eine Beschädigung des Frontflügels, während er um Positionen mit Hughes auf dem zweiten Platz kämpfte, während beide McLaren-Fahrer auf den Porsche von da Costa aufschlossen.

Bird, der kurz davor stand, Punkte zu erzielen, gab in der 19. Runde auf, nachdem er mit de Vries in der letzten Schikane kollidiert war und den niederländischen Fahrer auf den 17. Platz zurückfallen ließ. Vandoorne folgte den beiden Jaguars und sicherte sich den sechsten Platz, während er unter Druck von seinem Teamkollegen Vergne stand. Beide Penske-Fahrer hatten Probleme mit der Energie. Obwohl Cassidy einen Vorteil gegenüber seinen Konkurrenten hatte, begann sein vorderer Flügel aufgrund eines Kontakts mit Hughes in Kurve eins zu vibrieren. Da Costa behauptete souverän seine Führung, während Hughes und Nato ihm folgten.

In den letzten vier Runden blieb da Costa in Führung, mit Hughes dicht dahinter. Doch da Costa erwies sich als unschlagbar und überquerte die Ziellinie, um seinen zweiten Sieg in der Saison 10 zu sichern. Hughes belegte den zweiten Platz und sicherte sich sein erstes Podium in der Formel E, während Nato einen beeindruckenden dritten Platz erreichte und seine Chancen auf eine Vertragsverlängerung mit Andretti erhöhte. Da Wehrlein keine Punkte erzielen konnte, war Cassidy zufrieden mit seinem vierten Platz und baute seine Führung in der Meisterschaft aus. Evans belegte den fünften Platz und festigte die Position von Jaguar an der Spitze der Teammeisterschaft.

© 2024

Formel-1-Fahrer Lewis Hamilton sicherte sich einen weiteren Sieg beim brasilianischen Grand Prix. Mit einer beeindruckenden Leistung überholte Hamilton seine Konkurrenten und überquerte als Erster die Ziellinie. Dieser Sieg bringt den britischen Fahrer näher an den Gewinn der Weltmeisterschaft dieser Saison.

Das Rennen war vom Start bis zum Ziel spannend. Hamilton startete von der Pole-Position und behielt die Führung während des gesamten Rennens. Trotz Druck von den Konkurrenten zeigte er Geschick und Entschlossenheit, um vorne zu bleiben. Mit diesem Sieg baut Hamilton seine Führung in der Gesamtwertung aus und kommt dem Titel näher.

Brasilianische Fans, die auf der Rennstrecke Interlagos anwesend waren, jubelten Hamiltons Leistung zu. Der Fahrer bedankte sich für die Unterstützung und Zuneigung des Publikums und betonte die Bedeutung Brasiliens für seine Formel-1-Karriere. Hamilton lobte auch die Interlagos-Strecke, die als eine der anspruchsvollsten auf dem Circuit gilt.

Mit diesem Sieg festigt sich Hamilton als einer der größten Fahrer in der Geschichte der Formel 1. Sein Können auf den Strecken und seine Hingabe für den Sport werden von Fans auf der ganzen Welt bewundert. Nun wartet jeder gespannt auf das nächste Rennen, bei dem Hamilton den lang ersehnten Weltmeistertitel sichern kann.

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