In NASCAR ist Superspeedway-Rennen ein Alles-oder-Nichts-Spiel, bei dem die Fahrer Aggressivität und Überleben ausbalancieren müssen. Doch für Shane van Gisbergen war seine erste Superspeedway-Erfahrung beim 2024 GEICO 500 in Talladega ein Schock für das System. Der in Neuseeland geborene Fahrer, der aus dem Australischen Supercars-Hintergrund kommt, konnte nicht glauben, wie chaotisch einige Fahrer vorgingen—insbesondere Kyle Busch.
Als der Big One in der letzten Runde zuschlug, zog SVG sich zurück, um einen Unfall mit seinem Auto zu vermeiden. In der Zwischenzeit gab Kyle Busch Vollgas und fuhr direkt in das Chaos. Jetzt, fast ein Jahr später, ist SVG immer noch verblüfft über den Unterschied in der Mentalität.
„Es gab einen Unfall in Kurve 4, und ich dachte, ich sollte zurückfahren, und er (Kyle Busch) blieb einfach voll auf dem Gas und fuhr rücksichtslos in den Crash hinein,“ sagte SVG.
Während SVG unversehrt entkam, schaffte es Buschs ramponiertes Auto dennoch, vor ihm zu finishen—und verdiente sich ein paar zusätzliche Punkte dabei.
„Er ist immer noch am Crashen und Drehen, das Auto ist komplett zerstört, und mein Auto ist brandneu und bereit für das Rennen nächste Woche, aber er hat drei oder vier Punkte mehr gewonnen.“
Dies ließ SVG sich fragen—ist das nur NASCAR? Oder ist es pure Rücksichtslosigkeit?
Überschreitet Kyle Buschs Aggression die Grenze?
SVGs Schock war nicht nur über Buschs aggressive Fahrweise—es ging darum, wie viele NASCAR-Fahrer ihre Autos wie Wegwerfobjekte auf Superspeedways behandeln.
„Es ist, als würde man Schweine zur Schlachtung führen. Sie behandeln die Autos hier einfach, als wären sie wegwerfbar.“
🔹 SVGs Sicht: Kluges Rennen bedeutet die Erhaltung deiner Ausrüstung, stark zu beenden und unnötige Risiken zu vermeiden.
🔹 Buschs Sicht: Jeder Punkt zählt. Wenn das Durchdrücken durch den Unfall ein besseres Ergebnis einbringt, ist es das wert—auch wenn das Auto am Ende auf dem Schrottplatz landet.
Dieser Unterschied in der Philosophie ist der Grund, warum Veteranen wie Busch auf Superspeedways gedeihen, während Neulinge Schwierigkeiten haben, sich anzupassen.
NASCARs Superspeedway-Mentalität: Anpassen oder Abgehängt Werden
SVG gab zu, dass er seine Lektion gelernt hat aus diesem ersten Talladega-Rennen. Als er zurückkam, war er aggressiver, führte neun Runden und belegte den 15. Platz. Er versteht jetzt, dass bei Daytona und Talladega Zögern gleich Niederlage ist.
🚨 WICHTIGE ERKENNTNISSE:
✅ Erfahrung zählt – Busch wusste, was SVG nicht wusste: aggressiv am Ende eines Superspeedway-Rennens zu sein, kann den Unterschied zwischen dem 5. und dem 25. Platz ausmachen.
✅ Ausrüstung ist nicht immer die Priorität – In der NASCAR zählt jeder Punkt, selbst wenn es bedeutet, ein Auto dabei zu zerstören.
✅ SVG lernt – Bei seinem nächsten Superspeedway-Rennen war er aggressiver – und es hat sich ausgezahlt.
Endgültiges Urteil: Rücksichtslos oder notwendig?
🔥 Kyle Buschs Ansatz ist rücksichtslos… aber genau das ist auch das Fundament, auf dem NASCAR aufgebaut ist.
Bei Superspeedways weiß jeder Fahrer, dass Unfälle passieren werden. Diejenigen, die erfolgreich sind, sind diejenigen, die ohne Zögern vorwärts drängen. Während SVG zuerst schockiert war, erkennt selbst er jetzt, dass auf Nummer sicher zu gehen, in der NASCAR nicht weiterhilft.
