AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Sergio Pérez‘ explosiver Abschied von Red Bull-Chef Christian Horner offenbart schockierende Wahrheiten und Warnungen.

Publisher by Publisher
Januar 8, 2026
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Sergio Perez’s explosive farewell with Red Bull boss Christian Horner reveals shocking truths and warnings

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - December 1, 2024 Red Bull team principal Christian Horner, Red Bull's Sergio Perez and Red Bull team advisor Helmut Marko ahead of the Qatar Grand Prix REUTERS/Jakub Porzycki

Sergio Perez bricht sein Schweigen über seinen dramatischen Ausstieg aus Red Bull: Ein Abschied voller Warnungen und Enthüllungen!

In einer verblüffenden Enthüllung hat Sergio Perez über sein letztes vertrauliches Gespräch mit Christian Horner, dem kürzlich entlassenen Chef von Red Bull Racing, gesprochen, während der Vorhang über seiner turbulenten vierjährigen Zeit im Team fiel. Der 35-jährige mexikanische Fahrer ließ keinen Zweifel daran, dass seine Abschiedsworte an Horner nicht nur ein Goodbye, sondern eine prophetische Warnung über die Zukunft des Fluchs des zweiten Fahrers des Teams waren.

Nach einem vielversprechenden Start, in dem Perez neben seinem Teamkollegen Max Verstappen aufblühte, wendete sich das Blatt dramatisch. Der einst gefeierte Fahrer fand sich in einer Phase der Unterperformance wieder, die den Schicksalen früherer Red Bull-Fahrer wie Pierre Gasly und Alex Albon glich. Trotz der Unterstützung des Teams in psychologischer Hinsicht sank Perez‘ Leistung stark, was in einer enttäuschenden Bilanz von nur 49 Punkten in den letzten 18 Rennen der Saison 2024 gipfelte.

In einem exklusiven Interview mit dem Cracks-Podcast reflektierte Perez über die isolierende Erfahrung, die er im Team machte. „Öffentlich war es sehr schwierig“, gestand er und betonte, dass nur ein Fahrer mit immensem mentalen Durchhaltevermögen einer solchen unermüdlichen Beobachtung standhalten könne. Während er mit dem zunehmenden Druck kämpfte, wurde klar, dass seine Position unhaltbar wurde, da das Management zunehmend auf einen Wechsel drängte.

Während seines Abschiedsgesprächs mit Horner warnte Perez, der stets der Stratege war, ihn vor den potenziellen Fallstricken, die mit der Verpflichtung von Liam Lawson verbunden sind. „Ich habe Christian gewarnt, dass sich der Zyklus mit Liam nicht ändern würde,“ berichtete Perez. Horner, unerschüttert, erkannte lediglich die Wahrheit der Situation an und antwortete: „Nun, da ist Yuki,“ was implizierte, dass sie weiterhin Fahrer durchwechseln würden, auf der Suche nach dem schwer fassbaren Erfolg im zweiten Sitz.

Die Saison 2024 war geprägt von Turbulenzen bei Red Bull, mit internen Konflikten und Anschuldigungen, die um Horner schwirrten. Als Perez‘ Kämpfe zum Brennpunkt wurden, fand er sich unfreiwillig als Ablenkung von dem Chaos innerhalb des Teams wieder. „Ich war die große Ablenkung,“ sagte er und bemerkte, dass anstatt die breiteren Probleme des Teams anzugehen, das Augenmerk weiterhin auf seiner Leistung lag, was die Dysfunktion, die Red Bull plagte, in den Schatten stellte.

„Es war ein turbulentes Jahr für alle,“ stellte Perez fest und verwies auf den enormen Druck, der das Team umgab, was seine Schwierigkeiten nur verschärfte. Sein Ausstieg markiert einen bedeutenden Moment in der Geschichte von Red Bull, während sie weiterhin mit den Herausforderungen kämpfen, einen wettbewerbsfähigen zweiten Sitz zu erhalten.

In der schnelllebigen Welt der Formel 1, in der jede Bewegung und jeder Fahrer genauestens unter die Lupe genommen wird, bieten Perez‘ offene Reflexionen einen seltenen Einblick in den Druck, dem Fahrer im Spitzenrennsport ausgesetzt sind. Während das Team nach vorne blickt, kann man sich nur fragen, ob sie endlich den Zyklus durchbrechen oder weiterhin die vergangenen Fehler wiederholen werden, die ihren zweiten Sitz viel zu lange verfolgt haben.

Bleiben Sie dran, während sich die Saison 2026 der F1 nähert, die revolutionäre Veränderungen mit neuen Vorschriften verspricht, die die Landschaft des Sports für immer verändern könnten!

Tags: 1958-formula-1-season2025-formula-1-seasonChristian Hornermax-verstappen-enoracle-red-bull-racingSergio Pérez
Share212Tweet133Send

Related Posts

Santino Ferrucci vows explosive comeback in 2026 IndyCar season: can he reclaim glory?
IndyCar

Santino Ferrucci schwört explosives Comeback in der IndyCar-Saison 2026: Kann er den Ruhm zurückgewinnen?

Santino Ferrucci strebt nach Erlösung in der IndyCar-Saison 2026: Eine Comeback-Geschichte in der Entstehung!INDIANAPOLIS — Schnallt euch an, Rennsport-Fans! Santino...

by Redação
Februar 2, 2026
Oscar Piastri exposes shocking McLaren MCL40 flaws after intense Barcelona shakedown test
Motorsports

Oscar Piastri deckt schockierende Mängel des McLaren MCL40 nach intensivem Shakedown-Test in Barcelona auf.

Titel: McLarens MCL40 steht vor entscheidenden Herausforderungen: Piastri enthüllt wichtige Einblicke aus dem Barcelona-Shakedown!In einer dramatischen Wendung der Ereignisse während...

by Arthur Ling
Februar 2, 2026
Audi reveals shocking ‘very long list’ of tasks before F1 debut: can they rise to the challenge?
Motorsports

Audi enthüllt schockierende „sehr lange Liste“ von Aufgaben vor dem F1-Debüt: Können sie der Herausforderung gewachsen sein?

Audi steht am Rande eines aufregenden neuen Kapitels, da es sich auf sein mit Spannung erwartetes Debüt in der Formel...

by Publisher
Februar 2, 2026
Toto Wolff declares Mercedes power unit legal: rivals‘ claims are nothing but nonsense!
Motorsports

Toto Wolff erklärt, dass das Mercedes-Antriebsaggregat legal ist: Die Ansprüche der Rivalen sind nichts weiter als Unsinn!

Toto Wolff entfesselt Wut: "Unser Motor ist legal, der Rest ist Unsinn!"In einer hitzigen Pressekonferenz hat der Mercedes-Teamchef Toto Wolff...

by Redação
Februar 2, 2026

Recent News

Santino Ferrucci vows explosive comeback in 2026 IndyCar season: can he reclaim glory?

Santino Ferrucci schwört explosives Comeback in der IndyCar-Saison 2026: Kann er den Ruhm zurückgewinnen?

Februar 2, 2026
Oscar Piastri exposes shocking McLaren MCL40 flaws after intense Barcelona shakedown test

Oscar Piastri deckt schockierende Mängel des McLaren MCL40 nach intensivem Shakedown-Test in Barcelona auf.

Februar 2, 2026
Audi reveals shocking ‘very long list’ of tasks before F1 debut: can they rise to the challenge?

Audi enthüllt schockierende „sehr lange Liste“ von Aufgaben vor dem F1-Debüt: Können sie der Herausforderung gewachsen sein?

Februar 2, 2026
Toto Wolff declares Mercedes power unit legal: rivals‘ claims are nothing but nonsense!

Toto Wolff erklärt, dass das Mercedes-Antriebsaggregat legal ist: Die Ansprüche der Rivalen sind nichts weiter als Unsinn!

Februar 2, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.