Sergio Perez‘ Albtraum bei Red Bull: Die Wahrheit hinter seinem Niedergang
In einer schockierenden Enthüllung, die Wellen in der Motorsportwelt geschlagen hat, hat Sergio Perez über die erschütternde Erfahrung seiner Zeit bei Red Bull Racing gesprochen und behauptet, er sei von Anfang an zum Scheitern verurteilt worden. Während der mexikanische Fahrer sich auf eine Rückkehr in die Formel 1 im Jahr 2026 vorbereitet, zeichnen seine offenen Bemerkungen ein düsteres Bild eines Teams, das von internen politischen Kämpfen und unmöglichen Erwartungen geprägt ist.
Am Ende der Saison 2024 entlassen, war Perez‘ Zeit bei Red Bull von einer Reihe miserabler Leistungen geprägt, die sowohl Fans als auch Analysten ratlos zurückließen. Während Teamkollege Max Verstappen Sieg um Sieg feierte, fand sich Perez in einem Teufelskreis von Q1-Eliminierungen und katastrophalen Renntagen gefangen. Der krasse Unterschied in den Ergebnissen verstärkte nur die Kritik an Perez, der hilflos dastand, während sein Rivale im Ruhm schwelgte.
Die Unzufriedenheit endete nicht mit Perez; seine Nachfolger, Liam Lawson und Yuki Tsunoda, erlitten ähnliche Schicksale, was einen besorgniserregenden Trend im Powerhouse-Team unterstrich. In der Crack-Podcast sprach Perez ohne Umschweife über die chaotische Umgebung bei Red Bull, bezeichnete sie als „kompliziert“ und hob den enormen Druck hervor, der mit der Rolle als Verstappens Teamkollege verbunden war. „Wir hatten das beste Team“, sagte er und bedauerte: „Leider ist alles auseinandergefallen. Wir hatten das Team, um den Sport in den nächsten 10 Jahren zu dominieren.“
Aber was machte seine Situation so ernst? Perez machte deutlich, dass die Einsätze bei Red Bull außergewöhnlich hoch waren. „Max‘ Teamkollege bei Red Bull zu sein, ist der beste und der schlechteste Job in der F1, bei weitem“, erklärte er und deutete auf eine Atmosphäre hin, in der seine Leistung extrem genau unter die Lupe genommen wurde. „Jeder hat vergessen, wie schwierig es war, in diesem Sitz zu sein“, fuhr er fort und drückte das Gewicht der Erwartungen aus, die mit der Rolle einhergingen.
Die Kämpfe von Perez wurden durch die herausfordernden Eigenschaften des RB20-Autos verschärft, was zu Momenten purer Frustration führte, wie zum Beispiel, als er nach dem Qualifying verzweifelt auf sein Lenkrad schlug. Doch die Probleme gingen über die bloße Fahrzeugleistung hinaus; Perez enthüllte, dass sein eigenes Tempo ein zweischneidiges Schwert war. „Alles, ziemlich alles“, klagte er, als er gefragt wurde, wo Red Bull Fehler bei ihm fand. „Wenn ich sehr schnell war, war das ein Problem. Denn natürlich schuf es eine sehr angespannte Atmosphäre bei Red Bull.“
Die Realität war klar: Egal, ob er überragte oder scheiterte, Perez sah sich mit Konsequenzen konfrontiert. „Wenn ich schneller als Max war, war das ein Problem. Wenn ich langsamer als Max war, war das ein Problem. Also war alles ein Problem.“ Diese unmögliche Situation zwang ihn, sich einer harten Wahrheit zu stellen: Anstatt seine Umstände zu beklagen, musste er sich anpassen und versuchen, sein Potenzial inmitten des Chaos zu maximieren.
Während sich Perez auf sein nächstes Kapitel in der Formel 1 vorbereitet, dienen seine Erfahrungen bei Red Bull als Warnung über die brutale Natur des elitären Motorsports, wo der Druck, Leistung zu bringen, zu einer erdrückenden Kraft werden kann. Mit seinen Enthüllungen wirft Perez nicht nur Licht auf seine persönlichen Kämpfe, sondern stellt auch kritische Fragen zu den Dynamiken innerhalb eines der stärksten Teams des Sports.
Die Saga von Sergio Perez bei Red Bull ist eine eindringliche Erinnerung an die schmale Grenze zwischen Triumph und Katastrophe in der hochoktanigen Welt der Formel 1, wo der Wettbewerb hart ist und die Einsätze nie höher waren.
