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Sébastien Ogier fordert ein Verbot von Feuerwerkskörpern und Fackeln nach Sichtbarkeitsangst beim Monte Carlo Rallye.

James Taylor by James Taylor
Januar 24, 2025
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
Sébastien Ogier Calls for Ban on Fireworks and Flares After Visibility Scare at Monte Carlo Rally

Adrien Fourmaux (FRA) and Alex Coria (BEL) driving their Hyundai i20 N Rally1 during Rallye Monte-Carlo, round one of the 2025 FIA World Rally Championship on 23 January 2025. // WRC Promoter GmbH / Red Bull Content Pool // SI202501230957 // Usage for editorial use only //

Die Rallye-Legende Sébastien Ogier, der rekordverdächtige Gewinner der Monte Carlo Rallye, hat öffentlich die Verwendung von Feuerwerk und Bengalos während der Sonderprüfungen kritisiert und gefordert, diese aufgrund ihrer Auswirkungen auf die Sichtbarkeit und Sicherheit der Fahrer zu verbieten.

Ogier hatte während der SS3 der Monte Carlo Rallye, die am Donnerstagabend stattfand, mit schweren Sichtproblemen zu kämpfen. Der bereits dichte Nebel erschwerte die Prüfung, und der zusätzliche Rauch von Feuerwerk und Bengalos, die von enthusiastischen Fans gezündet wurden, schuf eine von Ogier als gefährlich beschriebene Situation.

„Ich bin überhaupt kein Fan [von Feuerwerk],“ sagte Ogier. „Die Zuschauer finden es cool, aber Leute, bitte hört damit auf. Wir sind im Nebel, wir können nichts sehen! Ich hoffe, dass das früher oder später verboten wird, denn es ist überhaupt keine gute Idee. Also bitte hört mit dem Feuerwerk und dem Rauch auf.“


Geteilte Meinungen unter den Fahrern

Ogier war mit seinen Bedenken nicht allein. Der Mitweltmeister Ott Tänak teilte ähnliche Frustrationen und erkannte den Nervenkitzel an, den Feuerwerk den Zuschauern bietet, betonte jedoch die Schwierigkeiten, die sie für die Fahrer schaffen.

„Es schien, dass viele Menschen manchmal auch ziemlich störend mit all den Feuern und dem Rauch waren,“ sagte Tänak. „Es ist sehr schwierig, die Straße zu sehen und zu verstehen, wo man ist.“

Toyotas Takamoto Katsuta sprach diese Gefühle ebenfalls aus, lobte die lebendige Atmosphäre, bezeichnete jedoch die mangelnde Sicht als eine erhebliche Herausforderung.

„Es ist schön anzusehen, aber an manchen Stellen vielleicht zu viel. Wir konnten wegen des Rauchs und der Feuerwerke nichts sehen. Sieht erstaunlich und schön aus, bedeutet aber manchmal, dass man nichts sehen kann.“


Eine Verteidigung der pyrotechnischen Atmosphäre

Nicht alle Fahrer waren kritisch. Grégoire Munster von M-Sport bot eine kontrastierende Perspektive und drückte seine Dankbarkeit für die elektrische Atmosphäre aus, die von leidenschaftlichen Fans geschaffen wurde.

„Ein großes Dankeschön zunächst, dass ich diese Autos fahren kann, aber auch, um es in dieser Atmosphäre zu tun. Besser kann man nicht träumen!“


Sicherheitsbedenken zwingen zur Absage

Das Drama auf der Bühne endete dort nicht. Nach Sicherheitsbedenken wurde SS3 abgesagt, nachdem die ersten drei Rally2-Fahrzeuge ihre Läufe abgeschlossen hatten. Die FIA nannte Probleme im Zusammenhang mit der Sicherheit der Zuschauer, obwohl die Pyrotechnik zur allgemeinen Unordnung beitrug.


Ein Balanceakt: Leidenschaft vs. Sicherheit

Die Debatte über Feuerwerke und Fackeln hebt ein größeres Problem im Motorsport hervor – die Balance zwischen der begeisterten Energie der Fans und der Sicherheit sowie Leistung der Fahrer. Während das visuelle Spektakel der Eröffnungsnacht der Rallye Monte Carlo unbestreitbar fesselnd ist, erinnern uns Ogier’s Bedenken daran, dass die Aufregung der Zuschauer nicht auf Kosten der Sicherheit der Fahrer gehen darf.

Wird die FIA auf Ogier’s Forderungen nach Veränderungen reagieren? Nur die Zeit wird es zeigen, aber die Diskussion wird mit Sicherheit intensiver werden, während die Rallye-Saison weitergeht.

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