Ehemaliges Red Bull-Talent, Sebastien Buemi, hat kürzlich Einblicke in Gespräche gegeben, die er mit dem Unternehmen über eine mögliche Rückkehr zur Formel 1 hatte. Der Schweizer Fahrer entschied sich jedoch gegen eine Rückkehr zu dem prestigeträchtigen Motorsport-Event und bevorzugte es, seine erfolgreiche Laufbahn in anderen Rennplattformen fortzusetzen.
In einem offenen Interview enthüllte Buemi, wie er kurz vor einem Comeback zur Formel 1 mit Red Bull stand, dem Unternehmen, das er zuvor vertreten hatte. Der Schweizer Fahrer hatte im Rennsport bedeutende Spuren hinterlassen, indem er mehrere Siege in der World Endurance Championship (WEC) und den begehrten 24 Stunden von Le Mans sicherte. Trotz seiner außergewöhnlichen Erfolgsbilanz war Buemis Formel-1-Reise vergleichsweise weniger triumphal.
Als aufstrebender Stern im Red Bull-Nachwuchsprogramm in den frühen Jahren, fand Buemi 2008 einen Platz als Test- und Ersatzfahrer für Red Bull in der Saison 2008. 2009 hatte er einen Rennsitz verdient und trat dem Toro Rosso-Team bei, was ihn zum ersten Schweizer Fahrer seit Jean-Louis Deletraz machte, der in der F1 antrat.
Trotz einer respektablen Leistung über drei Saisons konnte Buemi keine außergewöhnlichen Siege erringen. Seine besten Platzierungen waren zwei siebte Plätze in seinem Debütmeisterschaftsjahr. Seine Karriere nahm jedoch eine Wendung, als er die Formel 1 verließ, nachdem Red Bull 2012 beschlossen hatte, ihn aus ihrem Aufgebot auszuschließen.
Im darauffolgenden Jahrzehnt erlebte Buemi einen Aufstieg in der WEC, sicherte sich vier Titel im Team von Toyota und erzielte wiederholt Podiumsplatzierungen. Neben seinem WEC-Erfolg war Buemi auch viermal Teil des siegreichen Teams bei den 24 Stunden von Le Mans und gewann die Formel E-Meisterschaft für Renault e.Dams in der Saison 2015/16. Derzeit ist er weiterhin Teil des WEC-Teams von Toyota und fährt für Envision Racing in der Formel E.
Buemis relative Mangel an Erfolg in der Formel 1 wird oft seiner Unerfahrenheit zum Zeitpunkt seiner Auswahl und der unkonkurrenten Technik, die ihm zur Verfügung gestellt wurde, zugeschrieben. Jahre später bot Red Bull jedoch die Möglichkeit eines Comebacks. Der Schweizer Fahrer enthüllte, dass er in den späten 2010er Jahren Gespräche über eine Rückkehr geführt hatte, da Toro Rosso häufig ihre Fahreraufstellungen umstellte, um ihre Fahrer nach Max Verstappens schneller Beförderung ins Hauptteam unterzubringen.
„Wir hatten 2018 ein Gespräch mit Christian Horner und Dr. [Helmut] Marko“, teilte Buemi mit. Trotz des verlockenden Angebots entschied sich Buemi, bei seinen erfolgreichen Rollen in der Formel E und bei Toyota zu bleiben. Seine Entscheidung wurde weiter durch die Tatsache gestärkt, dass Red Bull das Gehalt, das er in der Formel E und WEC verdiente, nicht erreichen konnte.
Obwohl die Dinge mit Red Bull nicht wie erwartet verliefen, hegte Buemi keine negativen Gefühle gegenüber dem Unternehmen und drückte seine Dankbarkeit für die gebotenen Möglichkeiten aus. Er erkannte die Schwierigkeit, die Entscheidung zu diesem Zeitpunkt zu akzeptieren, entschied sich jedoch, sich auf seine Zukunft zu konzentrieren und in der WEC und der Formel E erfolgreich zu sein.
Während Buemis Reise in der Formel 1 möglicherweise nicht so erfolgreich war wie seine anderen Unternehmungen, dient seine Geschichte als Erinnerung daran, dass das richtige Team und das Timing eine entscheidende Rolle im Karriereverlauf eines Rennfahrers spielen. Was Buemi betrifft, so fand er seine wahre Berufung außerhalb der Formel 1 und hinterließ einen unauslöschlichen Eindruck in der Welt des Motorsports.
