SCHUMACHER Mick (ger), vom Alpine Endurance Team, Alpine A424 #36, Hypercar, FIA WEC, abgebildet während des freien Trainings 3 der 24 Stunden von Le Mans 2024, der 4. Runde der FIA World Endurance Championship 2024, auf dem Circuit de la Sarthe am 13. Juni 2024 in Le Mans, Frankreich – Foto von Javier Jimenez / DPPI
Sein Vater, Rennikone Michael Schumacher, nahm ebenfalls in den frühen 1990er Jahren an Langstreckenrennen teil. In Le Mans war er Teil eines Mercedes-Programms, das sowohl vielversprechende junge Talente als auch erfahrene Veteranen im Team hatte.
Jetzt, über drei Jahrzehnte später, findet sich Mick Schumacher in Le Mans wieder und fährt für das Alpine-Team zusammen mit einer Mischung aus junger Energie und erfahrenen Fahrern. Was ihn auszeichnet, ist, dass er auf der Strecke ist und tatsächlich an Wettbewerben teilnimmt, anstatt Formel-1-Veranstaltungen nur an der Seitenlinie unter den wachsamen Augen von Toto Wolff zu beobachten.
Für die Saison 2024 schloss sich Schumacher dem Alpine Hypercar-Programm an und wird sich das Alpine A424 #36 mit Nicolas Lapierre und Matthieu Vaxivière teilen.
Vor seinem Le-Mans-Debüt äußerte Schumacher seine Begeisterung gegenüber Reportern und sagte: „Teil des renommierten französischen Teams Alpine zu sein, ist eine enorme Freude. Wir sind unglaublich aufgeregt über diese Möglichkeit. Le Mans ist eine außergewöhnliche Veranstaltung und es ist das erste Mal, dass ich hier bin, also ist alles für mich völlig neu. Es ist aufregend, die Leidenschaft zu erleben, die die Menschen für den Rennsport haben.“
Er fuhr fort: „Persönlich kann ich es kaum erwarten, das Rennen selbst zu erleben und das Gefühl zu haben, mich 24 Stunden lang an meine Grenzen zu bringen. Das wird die größte Herausforderung sein, der ich mich je gestellt habe. Eine der Hauptherausforderungen hier ist die ständige Aktion. Es gibt immer Verkehr und strategisches Denken ist entscheidend. Du musst sicherstellen, dass du deinen Teil erfolgreich abschließen kannst. Mit so vielen Autos auf der Strecke kann ein falscher Zug extrem teuer sein. Das erhöht die Gesamtherausforderung.“
Als er nach den Unterschieden zwischen Formel 1 und Langstreckenrennen, insbesondere dem renommierten Rennen in Le Mans, gefragt wurde, erklärte Schumacher selbstbewusst: „Ehrlich gesagt fand ich es nicht so schwierig, wie ich erwartet hatte. Unsere Tests in Jerez waren meiner Meinung nach viel anspruchsvoller. Ich habe die Erfahrung wirklich genossen. Es bietet ein anderes Gefühl und eine andere Atmosphäre. Ich glaube, das Rennen wird unglaublich spannend sein.“
„Es ist wichtig zu beachten, dass Formel 1 und Langstreckenrennen keine vergleichbaren Meisterschaften sind. Ich gehe sie unterschiedlich an und das ermöglicht es mir, meinen Fahrstil entsprechend anzupassen. Ich versuche so viel Wissen und Einsicht wie möglich aus meinen früheren Erfahrungen in mein Fahren hier einzubringen“, erklärte Schumacher.
Im Boulevardformat profitiert der WEC-Neuling davon, Lapierre (der bereits 17 Mal in Le Mans teilgenommen hat) im Team zu haben. Der erfahrene französische Fahrer sprach lobend über den Neuling und sagte: „Wir haben viel Zeit mit Mick in seiner ersten Erfahrung hier verbracht, sowie mit anderen Fahrern, um Themen wie Verkehr und langsame Zonen zu besprechen… was ziemlich herausfordernd sein kann. Daher müssen wir äußerst vorsichtig sein.“
Laut dem französischen Veteranen ist der schwierigste Moment während des Rennens am Morgen, wenn die Sonne scheint. Er erklärt: „Man hat das Gefühl, dass man die Nacht bereits hinter sich hat und alles vorbei ist. Das kann zu einer Verringerung der Konzentration führen, weil das Fahren bei Tageslicht etwas einfacher wird. Dadurch passieren viele Fehler gegen 5 oder 6 Uhr morgens. Daher ist es entscheidend, während dieser Zeit unseren Fokus aufrechtzuerhalten.“
Es ist erwähnenswert, dass Mick’s Vater, Michael, im Jahr 1991 am 24-Stunden-Rennen von Le Mans teilgenommen hat. Er fuhr einen Sauber Mercedes C11 zusammen mit Karl Wendlinger und Fritz Kreutzpointner. Sie belegten den fünften Platz insgesamt und erzielten die schnellste Runde des Rennens. Nun, 33 Jahre später, hat Mick Schumacher die Möglichkeit, etwas zu erreichen, was sein legendärer Vater nie geschafft hat – den Sieg bei den 24 Stunden von Le Mans.
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