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Sainz erläutert Ferraris bedauerte Entscheidung zur Reifenstrategie im Q2 beim kanadischen Grand Prix der Formel 1.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 6, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
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Sainz detalha decisão arrependida da Ferrari com estratégia de pneus no Q2 no Grande Prêmio do Canadá de Fórmula 1.

Carlos Sainz Jr aus Spanien, der für Ferrari SF-24 fährt, nahm am 08.06.2024 am Formel-1-Weltmeisterschaftslauf, dem Großen Preis von Kanada, in Montreal, Kanada, teil. Während des Qualifying-Tages erklärte Sainz den Grund für Ferraris Entscheidung, im Q2 früher neue Reifen zu verwenden, um auf erwarteten Regen vorbereitet zu sein.

Ferrari hatte eine schwierige Qualifying-Session auf dem Circuit Gilles Villeneuve, bei der beide Fahrer mit Grip-Problemen zu kämpfen hatten und es nicht in die Top-10 schafften. Charles Leclerc äußerte seine Frustration über die Entscheidung des Teams, die zweite Phase mit neuen Soft-Reifen zu beginnen, da dies nicht die gewünschten Ergebnisse brachte.

Sainz, der sich auf dem 12. Platz direkt hinter Leclerc qualifizierte, enthüllte, dass Ferrari die neueren Reifen nutzen wollte, in Erwartung des letztendlich ausbleibenden Regens. Er erklärte, dass das Team davon ausging, dass die Streckenbedingungen zu Beginn der Session besser sein würden.

In Sainz‘ eigenen Worten: „Normalerweise, wenn es jede andere Strecke wäre, würde es uns immer noch ermöglichen, in Q3 zu kommen und um die Pole-Position zu kämpfen. Aber wenn man diese Details nicht perfekt umsetzt und kein schnelles Auto hat, wird man erwischt.“

Ferraris starke Leistung in Monaco, wo sie überlegenen Grip in Kurven und Hindernissen zeigten, führte zu Erwartungen an eine gute Leistung in Montreal. Die neu asphaltierte Strecke und die kühleren Bedingungen wurden jedoch vom Ferrari-Teamchef Frederic Vasseur nicht als Entschuldigung genutzt.

Vasseur betonte, dass der neue Asphalt alle Teams gleichermaßen beeinflusste und dass die schwierigen Wetterbedingungen ebenfalls keine Ausrede seien. Er erkannte an, dass die Bedingungen für alle gleich waren und dass Ferrari damit umgehen musste.

Vasseur hat auch auf die begrenzte Streckenzeit aufgrund des schlechten Wetters am Freitag hingewiesen und erklärt, dass alle Teams die gleiche Möglichkeit hatten, sich zu beweisen. Er betonte, dass andere Teams die Situation optimal genutzt haben und Ferrari in ähnlichen Umständen besser arbeiten müsse.

Trotz der Schwierigkeiten in der Qualifikation blieb Vasseur optimistisch bezüglich Ferraris Renntempo. Er äußerte die Hoffnung, dass der vorhergesagte Regen am Renntag ein chaotisches Rennen schaffen könnte, was Ferrari die Möglichkeit geben würde, sich zu erholen und wertvolle Punkte zu erzielen.

Vasseur schloss mit der Feststellung, dass Teams in herausfordernden Zeiten opportunistisch sein und ihre Leistung maximieren müssen, um das bestmögliche Ergebnis zu erzielen.

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