AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Sainz erklärt, wie er bei dem Dreher beim chinesischen Grand Prix schweren Schaden vermied.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 13, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Sainz explica como evitou danos sérios na rodada do Grande Prêmio da China.

Carlos Sainz Jr aus Spanien hatte einen Unfall während der Qualifikationssession für den chinesischen Formel-1-Grand-Prix. Sainz erklärte, dass seine Manöver am Lenkrad ihn vor einem vorzeitigen Ende seiner Qualifikationssession gerettet haben. Er verlor die Kontrolle über seinen Ferrari in der letzten Kurve und verfehlte knapp die gegenüberliegende Barriere. Glücklicherweise schaffte er es zurück in die Boxengasse und wechselte den Frontflügel seines Autos. Trotz des Rückschlags gelang es Sainz, auf die Strecke zurückzukehren und die siebte Startposition für das Rennen zu sichern. Allerdings gibt er zu, dass der Ferrari im Vergleich zu seinen Konkurrenten an Geschwindigkeit fehlt.

Sainz erkannte an, dass ein Unfall während Q2 nicht ideal war, aber er schaffte es, den Schaden durch bestimmte Manöver zu minimieren. Er sorgte dafür, dass er die Barriere unter dem besten möglichen Winkel traf, um die Hinterradaufhängung und den Flügel seines Autos nicht zu beschädigen. Trotz des Unfalls hatte Sainz Vertrauen in sein Auto und konnte während seiner Runden hart pushen. Allerdings gibt er zu, dass der durch den Unfall verursachte Rhythmusmangel seine Gesamtleistung beeinträchtigt hat. Sainz glaubt, dass dieses Wochenende für Ferrari als Team nicht stark war und dass die Strecke in Shanghai ihnen nicht entgegenkommt. Dennoch bleibt er optimistisch für das Rennen.

Im vorherigen Rennen in Suzuka befand sich Ferrari hinter McLaren in der Startaufstellung. Allerdings gelang es sowohl Sainz als auch seinem Teamkollegen Charles Leclerc, durch unterschiedliche Strategien nach vorne zu kommen. Sainz glaubt, dass der Ferrari im Rennrhythmus besser abschneidet als in einer einzelnen Runde, was ihm Hoffnung auf einen weiteren Podiumsplatz gibt. Er sieht McLaren, insbesondere mit Fernando Alonso, als sein Hauptziel. Trotz McLarens schnellerem Tempo in der Qualifikation glaubt Sainz, dass sich während des Rennens noch alles ändern kann und sie ihr Bestes geben werden, um zu reagieren.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Motorsports

Max Verstappen erleidet verheerenden Rückschlag beim Großen Preis von China: ’nichts funktioniert‘

Max Verstappen steht vor einer herzzerreißenden Realität: "Ich möchte es nicht einmal erwähnen!"In einer erstaunlichen Wende beim Großen Preis von...

by Redação
März 13, 2026
Motorsports

Oliver Solberg steht beim WRC Safari Rally Kenya vor tückischen Bedingungen: Wird Regen alles verändern?

Chaos entfesselt: Die WRC Safari Rallye Kenia verwandelt sich in ein schlammiges Schlachtfeld!Während die Regenwolken bedrohlich über den rauen Landschaften...

by Arthur Ling
März 13, 2026
IndyCar

Pato O’Ward schlägt Alarm über die ‚rote Flagge‘, die die IndyCar-Rennträume in Mexiko stoppt.

Pato O'Ward schlägt Alarm: Der Kampf um ein IndyCar-Rennen in Mexiko!In einer mutigen Erklärung, die Schockwellen durch die Motorsport-Community gesendet...

by Harry Stone
März 13, 2026
Motorsports

Toto Wolff kontert die Rivalen: „Beschwerden sind vergeblich, unser Antriebseinheit ist legal.“

Toto Wolff schlägt zurück: "Die Nörgler können sich beschweren, aber wir spielen nach den Regeln!"Das Drama in der Formel 1...

by Publisher
März 13, 2026

Recent News

Max Verstappen erleidet verheerenden Rückschlag beim Großen Preis von China: ’nichts funktioniert‘

März 13, 2026

Oliver Solberg steht beim WRC Safari Rally Kenya vor tückischen Bedingungen: Wird Regen alles verändern?

März 13, 2026

Pato O’Ward schlägt Alarm über die ‚rote Flagge‘, die die IndyCar-Rennträume in Mexiko stoppt.

März 13, 2026

Toto Wolff kontert die Rivalen: „Beschwerden sind vergeblich, unser Antriebseinheit ist legal.“

März 13, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.