BMW M Team WRT Hypercar-Fahrer Sheldon van der Linde hat seine praktischen Ziele für BMWs erstmalige Hypercar-Kampagne geteilt. Er erkennt die Notwendigkeit, ihre Ziele realistisch anzugehen und versteht, dass es nicht möglich ist, sofort Top-Teams wie Ferrari und Toyota zu übertreffen. Van der Linde betont die Bedeutung des schrittweisen Aufbaus des Autos und der Sicherstellung seiner Zuverlässigkeit, insbesondere in den Anfangsphasen. Er hebt auch die Bedeutung einer starken Fahrerbesetzung hervor, zu der er selbst, Robin Frijns und Rene Rast gehören, um das Programm voranzutreiben. Van der Linde betont die Notwendigkeit, eine zuverlässige Grundlage zu schaffen, bevor man sich auf Geschwindigkeitsverbesserungen konzentriert, indem man Rennen erfolgreich beendet.
Van der Linde, Frijns und Rast werden sich den #20 BMW M Hybrid V8 teilen. Alle drei Fahrer haben Erfahrung im Prototypen-Sportwagenrennen und waren an GT-Rennprogrammen von WRT beteiligt. Trotz eines schwierigen Starts in ihre IMSA-Saison im vergangenen Jahr erzielte das BMW Team RLL ihren ersten Sieg in Watkins Glen. Dieser Erfolg brachte sie in die Position, um die Meisterschaft 2023 zu kämpfen. Während sie sich auf den anspruchsvollen Saisonauftakt in Katar mit 1812 km vorbereiten, wird BMW aufgrund der BoP-Regelungen die Zuverlässigkeit priorisieren. Im Wettbewerb gegen 16 andere Rivalen müssen die Hypercars von BMW, die #20 und #25, eine starke Zuverlässigkeit demonstrieren.
Der 24-jährige südafrikanische Fahrer äußert sich zufrieden über die bisherigen Fortschritte. Er erkennt an, dass sie im letzten Jahr mit einem Nachteil gestartet sind, aber mit der Unterstützung von WRT, einem hoch angesehenen Team in der Branche, bedeutende Fortschritte gemacht haben. Van der Linde betont die erfolgreiche Zusammenarbeit zwischen BMW und WRT und betont ihre gemeinsame Erfahrung. Während er mit ihren Zielen realistisch bleibt, drückt er den Wunsch aus, in der kommenden Saison gut abzuschneiden.
Quelle: motorsportweek.com
