In Vorbereitung auf den Kanadischen Grand Prix 2024 sicherte sich George Russell in einer beeindruckenden Vorstellung die Pole-Position und erzielte dabei die gleiche Rundenzeit wie Max Verstappen. Sergio Perez hingegen wurde enttäuscht, da er es nicht über Q1 schaffte, ebenso wie beide Ferraris in Q2.
Während Q1 wurde die Strecke kurzzeitig von leichtem Regen getroffen, was die Herausforderung durch die starken Winde am Circuit Gilles Villeneuve noch verstärkte. Während sich das Starterfeld formte, blieb der Kampf um die Pole-Position offen, nach beeindruckenden Leistungen von Lando Norris in FP1, Fernando Alonso in FP2 und Lewis Hamilton in FP3.
Zu aller Überraschung konnte Sergio Perez in Q1 keine konkurrenzfähige Flugrunde liefern. Trotz kürzlich unterzeichnetem Vertragsverlängerung fand sich der Red Bull-Fahrer auf dem 16. Platz wieder, gemeinsam mit den Haas-Fahrern, beiden Alpines und Haas‘ Nico Hülkenberg. Im Gegensatz dazu erzielte Perez‘ Teamkollege Max Verstappen die schnellste Zeit in Q1.
Die Gefahr von Regen drohte kurzzeitig in Q2, doch die Session blieb größtenteils trocken. Leider konnten weder die Ferrari-Fahrer mit dem Tempo mithalten, was zur Eliminierung von Charles Leclerc auf dem 11. Platz und anschließend seines Teamkollegen Carlos Sainz führte. George Russell führte die Session an, dicht gefolgt von Lewis Hamilton.
Als Q3 näher rückte, sammelten sich dunkle Wolken am Himmel, doch die Fahrer gingen mit gebrauchten Soft-Reifen auf die Strecke und nutzten die trockenen Bedingungen aus. Die Mercedes-Fahrer führten zunächst nach ihren ersten Versuchen. Jedoch konnte niemand Russells beeindruckende Pole-Zeit übertreffen. Verstappen gelang es, Russells Zeit mit einer letzten Runde von 1m12.000s zu erreichen und sich damit den zweiten Platz auf der Startaufstellung zu sichern.
McLaren setzte eine Strategie mit zwei Flugrunden für ihre Fahrer ein, die durch Kühl- und Aufwärmrunden getrennt wurden, um die Reifenheizung und die Position auf der Strecke zu optimieren. Lando Norris sicherte sich den dritten Platz auf der Startaufstellung, gefolgt von Oscar Piastri.
Daniel Ricciardo von Red Bull erzielte insgesamt die fünftbeste Zeit, vor dem FP3-Führer Fernando Alonso. Yuki Tsunoda, der bis 2025 bei Red Bull bleiben wird, sicherte sich den siebten Platz, während Hamilton trotz seiner beeindruckenden Leistung in Q2 den achten Platz belegte. Der heimische Fahrer Lance Stroll zeigte eine erneute Geschwindigkeit für Aston Martin und qualifizierte sich insgesamt auf dem neunten Platz.
Alex Albon hatte in Q2 mit einer überdrehten Radmutter einen Rückschlag. Trotzdem schaffte er es, spät in der Session herauszukommen und sich die sechstschnellste Zeit zu sichern. Er landete schließlich unter den Top 10.
Williams‘ Logan Sargeant zeigte vielversprechende Anzeichen von Tempo in Q2, fiel aber hinter die Ferraris zurück und landete auf dem 13. Platz. Es war jedoch seine bisher beste Qualifying-Leistung der Saison. Er übertraf Haas‘ Kevin Magnussen und Alpines Pierre Gasly im zweiten Qualifying-Segment.
Valtteri Bottas erlitt seine dritte aufeinanderfolgende Eliminierung in Q1 und belegte den 17. Platz. Unterdessen wird Esteban Ocon, der in Monaco eine Fünf-Platz-Strafe erhielt, trotz eines 18. Platzes in Q1 am Ende des Feldes für Alpine starten. Als Ergebnis wird Saubers Zhou Guanyu auf den 19. Platz vorrücken, während Haas‘ Nico Hülkenberg den 18. Platz sichert.
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