Oliver Rowland enthüllt eine Zusammenarbeit mit einem Sporttherapeuten, die ihm vor und während der aktuellen FIA-Formel-E-Saison einen erheblichen Schub gegeben hat, und drückt seine Begeisterung darüber aus, der Außenseiter der Meisterschaft zu sein.
Der Nissan-Fahrer liegt derzeit auf dem dritten Platz in der Fahrerwertung, nur neun Punkte hinter Pascal Wehrlein und Jake Dennis, nachdem er das erste Rennen des Doppelrennens in Misano gewonnen hatte, nur um am Sonntag aufgrund eines Softwarefehlers unfair um den Sieg gebracht zu werden.
In einem Presseinterview in dieser Woche sagte Rowland: „Es ist schwierig, Ereignisse von vor zwölf Monaten zu erinnern – alles kam zurück zum Anfang“, kommentierte er.
„Die letzten zwei Jahre waren extrem anspruchsvoll, sowohl aus beruflicher als auch aus psychologischer Sicht, da ich mit den Herausforderungen, denen ich mich stellen musste, zu kämpfen hatte, insbesondere während einer entscheidenden Phase meiner Karriere, in der ich immer noch glaubte, Jugend und Erfahrung zu haben, und tief im Inneren wusste ich, dass dies der günstige Moment war, um Erfolg zu haben.
„Zweifellos habe ich im letzten Jahr einen bedeutenden Sprung gemacht, indem ich meinen Vertrag beendet habe, was nicht etwas war, was ich besonders gewünscht habe.
„Ich glaube, wir befinden uns immer noch in einer Aufbauphase innerhalb des Teams [Nissan], und das war das Ziel für diese Saison – die Grundlage für die nächste Saison zu legen, in der wir erhebliche Verbesserungen erhalten werden, um das Team wirklich zu stärken.
„In diesem Jahr hatte ich einen neuen Performance-Ingenieur, der diese Rolle noch nie gespielt hatte, sowie einen neuen unerfahrenen Renn-Ingenieur in dieser Position, und wir hatten auch neue Mitglieder, die dem Team beitraten. Das Ziel war es also, im Laufe der Saison Fortschritte zu machen, unser Paket zu verstehen und eine Arbeitsbeziehung aufzubauen. Daher habe ich nie erwartet, in der Position zu sein, in der wir uns derzeit befinden, aber es war eine angenehme Überraschung.
„Es ist etwas, das ich umarme und genieße – ich schätze den Kampf als den Außenseiter, den wir darstellen.“
„Ursprünglich erwartete niemand, dass außer Porsche und Jaguar jemand um die Meisterschaft oder Siege in den Rennen kämpfen würde, daher ist es äußerst positiv für uns, in der Mischung zu sein und konstante Leistungen zu erbringen.
„Das gleicht die Schwierigkeiten aus, mit denen ich im letzten Jahr konfrontiert war, und die Emotionen, die ich erlebt habe.
„Mental war es unglaublich herausfordernd. In den letzten sechs Monaten habe ich mit einem Sporttherapeuten zusammengearbeitet und ich glaube, dass mir das sehr geholfen hat, mein Vertrauen zurückzugewinnen und mich auf die anstehende Aufgabe zu konzentrieren.“
Rowland sprach auch das Lob an, das er und sein Team in den letzten Wochen von anderen Teams und Fahrern erhalten haben, wobei viele das Können des Nissan-Pakets während des Misano-Wochenendes anerkannten und sie als echte Titelanwärter betrachten. Er betont jedoch, dass er sich dadurch nicht überfordert fühlt.
„Wir spüren keinen Druck, weil wir unsere eigenen Ziele und Vorgaben haben, und sie bleiben unverändert.
„Vor dem Misano-Rennen hatte ich ein Gespräch mit meinem Sportpsychologen, in dem wir diskutierten, dass wir vor einer völlig anderen Herausforderung stehen und unsere Ziele und Vorgaben bekräftigen müssen.
„Mir wurde gebeten, diese Ziele aufzulisten, und ich habe sie aufgelistet. Obwohl sie sich erhöht haben, haben sie noch nicht das Niveau erreicht, auf dem wir uns derzeit befinden. Daher geht es für uns darum, unsere täglichen Aktivitäten Rennen für Rennen fortzusetzen.
„Früher war ich ziemlich pessimistisch, was unsere Chancen in diesen hochenergetischen Effizienzrennen angeht, aber nach diesem Wochenende kann ich sie nicht mehr komplett abtun. Wir waren sehr konkurrenzfähig und jetzt müssen wir anerkennen, dass wir regelmäßig antreten werden. Unser Fokus liegt darauf, unsere Leistung zu optimieren und die Fehler zu vermeiden, die wir am Sonntag gemacht haben. Allerdings verspüre ich keinen Druck von meiner Seite aus.“
„Ich bin ziemlich entspannt und gehe jedes Wochenende mit dem Ziel an, mein Bestes zu geben, in dem Wissen, dass wir erreichen werden, was wir uns vorgenommen haben, unabhängig davon.“
Rowland erwähnte auch, dass er nach einem Doppelveranstaltungswochenende, wenn er nach Monaco zurückkehrt, wo der gesamte Rennplan auf einen einzigen Tag komprimiert ist, darauf freut, die Arbeit zu verdichten, die normalerweise ein ganzes Wochenende dauern würde, in eine kürzere Zeitspanne.
„Eigentlich denke ich, es wird ein schönes Wochenende, weil wir am Freitag kein FP1 haben. Wir können die gesamte Arbeit auf Samstag übertragen, sodass, obwohl es mehr Rennen an einem Tag gibt, die Arbeitsbelastung davor geringer sein wird. Donnerstag wird relativ leer sein und Freitag und Samstag werden die Arbeitstage sein.“
„Ich erwarte nicht, dass ich viel mehr Erschöpfung verspüre. Interessanterweise wurde bei meinem Einstieg in die Formel E alles an einem einzigen Tag erledigt und als Neuling fühlte ich mich nach dem Wochenende erschöpft und ausgebrannt, weil es ziemlich intensiv ist. Man hat keine Zeit, über Nacht zu sitzen und nachzudenken.“
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