Kalle Rovanperä startete die letzte Etappe mit einem Vorsprung von 9,4 Sekunden gegenüber Mikkelsen. Doch Mikkelsens Hoffnungen auf seinen zweiten Sieg bei der Rallye Polen wurden zunichte gemacht, als er das Ende der ersten Etappe mit einem Reifen ohne Rad erreichte. Dadurch fiel er am Ende der Rallye auf den sechsten Platz zurück, während Adrien Fourmaux von M-Sport Ford mit 14,4 Sekunden Rückstand auf Evans den dritten Platz belegte.
Rovanperä äußerte seine Zufriedenheit mit der Leistung der Woche und lobte die harte Arbeit des Teams sowie die wertvollen Punkte, die sie für die Herstellermeisterschaft erzielten. Er betonte auch, dass die Entscheidung, an der Rallye teilzunehmen, eine gute war.
Mikkelsen, der seinen ersten Sieg seit 2016 anstrebte, führte die Rallye am Freitag an, fiel jedoch in der vorletzten Etappe hinter Rovanperä zurück. Die durch den losen Reifen verursachten Schäden zwangen ihn zu einer vorsichtigen Herangehensweise in den letzten Etappen.
Evans hatte im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten um den Titel eine relativ erfolgreiche Rallye. Trotz eines Reifendelaminations am Samstag und eines langsamen Plattfußes in den letzten Etappen gelang es ihm, Ott Tänak zu überholen und den zweiten Platz in der Fahrermeisterschaft zurückzuerobern. Zudem verringerte er den Abstand zum aktuellen Spitzenreiter Thierry Neuville auf 15 Punkte bei noch sechs Etappen.
M-Sport Ford Puma-Fahrer Fourmaux sicherte sich sein drittes Podium der Saison und beendete die Rallye 28,1 Sekunden vor Neuville. Unterdessen beeindruckte Mārtiņš Sesks mit einem starken fünften Platz bei seinem Debüt in der Top-Kategorie. Obwohl er einen nicht-hybridisierten Puma fuhr, wird er nächsten Monat auf ein vollwertiges Auto upgraden.
Mikkelsen überquerte die Ziellinie mehr als zwei Minuten hinter Rovanperä und belegte den sechsten Platz, gefolgt von Grégoire Munster und Takamoto Katsuta. Sami Pajari sicherte sich den neunten Platz und ging als Sieger in der WRC2-Kategorie hervor. Oliver Solberg nutzte den Reifenplatzer von Robert Virve aus, um in die Top 10 einzudringen.
Für einen vollständigen Rallye-Bericht, siehe bitte die nächste Ausgabe von Motorsport Monday.
