In einer erstaunlichen Wendung der Ereignisse bei den 24 Stunden von Le Mans 2025 dominiert Robert Kubicas Ferrari die letzte Trainingssitzung und hinterlässt sowohl Fans als auch Analysten in Staunen. Der #83 Kunden-Ferrari, gefahren von Kubica, zeigte seine Fähigkeiten, indem er eine bemerkenswerte Rundenzeit von 3m26.523s erzielte und die Konkurrenz unter dem Deckmantel der Nacht überstrahlte.
Die Leistung des Ferraris markierte einen signifikanten Wandel nach der enttäuschenden Vorstellung der 499P LMHs während der Qualifikation. Miguel Molinas #50 Ferrari hinterließ ebenfalls Eindruck mit einer schnellen Rundenzeit von 3m27.456s, aber es war Kubica, der mit seinem außergewöhnlichen Tempo die Show stahl.
Als die Sitzung voranschritt, kam es zu Dramatik auf der Strecke, als Daniel Schneiders #23 United Autosports ORECA-Gibson 07 auf der Mulsanne-Geraden Probleme hatte, was eine späte Vollkurs-Gelbflagge auslöste und weitere Verbesserungen stoppte.
Nach Ferraris Vorbild zeigten zwei Cadillacs, der #311 von Action Express betriebene V-Series.R LMDh und das #38 Jota-Auto, starke Leistungen und sicherten sich Plätze unter den fünf schnellsten Fahrzeugen.
In der LMP2-Klasse behauptete VDS Panis Racing zur Mitte der Sitzung seine Dominanz, wobei Esteban Masson im #48 ORECA das Tempo vorgab.
In der LMGT3-Division eroberte Lexus seine Position an der Spitze zurück, als Jose Maria Lopez den #87 ASP RC F zu einer führenden Zeit pilotierte, dicht gefolgt von Aston Martin und Ferrari.
Allerdings hatten nicht alle Teams eine reibungslose Sitzung, da der #63 Mercedes-AMG LMGT3 von Iron Lynx frühzeitig auf Probleme stieß, was die Herausforderungen für die Konkurrenten im Vorfeld des Rennens am Samstag verstärkte.
Mit der steigenden Aufregung und Intensität, als das letzte Training zu Ende ging, ist die Bühne für ein spannendes und unvorhersehbares 24-Stunden-Rennen von Le Mans bereitet, bei dem jedes Team um den Sieg in einem der prestigeträchtigsten Langstreckenrennen der Welt kämpfen wird.