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Rick Hendrick dominiert die Next-Gen-Ära; Roger Penske stiehlt den Meisterschaftsruhm.

David Castro by David Castro
Juni 25, 2025
in Motorsports, NASCAR
Reading Time: 2 mins read
0
Rick Hendrick Dominates Next-Gen Era; Roger Penske Steals Championship Glory

NASCAR Cup Series driver Chase Elliott, left, talks with Roger Penske during qualifying for the Brickyard 400, Saturday, July 20, 2024, at Indianapolis Motor Speedway.

In einem erbitterten Kampf um die NASCAR-Herrschaft sind Rick Hendricks Hendrick Motorsports und Joe Gibbs Racing im Next-Gen-Zeitalter gleichauf. Doch es ist Roger Penske, der als Sieger hervorgeht und den ultimativen Preis von beiden Giganten des Sports ergattert.

Beim kürzlichen Cup Series-Rennen auf dem Pocono Raceway feierten sowohl Joe Gibbs Racing (JGR) als auch Hendrick Motorsports (HMS) einen bedeutenden Erfolg, indem sie jeweils 500 Einsätze mit dem Next-Gen-Auto erreichten. Dieser Meilenstein erfordert eine genaue Untersuchung, wie sich diese Kraftpaket-Teams im intensiven Wettbewerb auf der Strecke geschlagen haben.

Mit jeweils 500 Einsätzen über 125 Rennen weist JGR einen durchschnittlichen Zielplatz von 14,88 auf, mit sieben Fahrern am Steuer. Auf der anderen Seite hat HMS mit einem leicht überlegenen durchschnittlichen Zielplatz von 13,98 die Nase vorn, unterstützt von neun Fahrern. Bemerkenswerterweise führt HMS auch in der Gesamtzahl der Siege mit 36 Siegen im Vergleich zu JGRs 27. Die Dominanz von HMS erstreckt sich auch auf andere wichtige Kategorien wie Top-Fünf und Top-Zehn.

Seit Beginn der Next-Gen-Ära wurden insgesamt 33.018 Runden gefahren, wobei HMS als Spitzenreiter hervorgeht und 9.210 Runden (27,9 %) angeführt hat. JGR folgt dicht dahinter und hat 8.933 Runden (27,1 %) angeführt. Diese beiden Teams haben ihre Wettbewerber hinter sich gelassen, insbesondere in Bezug auf die Etappensiege, bei denen HMS 69 Siege errungen hat, nur knapp vor JGRs 67.

Trotz ihrer beeindruckenden Statistiken sind die Meisterschaftstitel in der Next-Gen-Ära beiden, JGR und HMS, überraschend entgangen. Stattdessen hat das relativ unauffällige Team Penske alle drei Next-Gen-Meisterschaften gewonnen, sehr zur Überraschung von Fans und Experten.

Team Penske, in Allianz mit Wood Brothers Racing, erreichte ebenfalls den Meilenstein von 500 Einsätzen auf dem Pocono Raceway, aber ihre Leistung in der Next-Gen-Ära verblasst im Vergleich zu JGR und HMS. Mit einem durchschnittlichen Zielplatz von 18,26 haben Penske und Wood Brothers nur 4.783 Runden angeführt, 47 Etappensiege gesichert und vier Auftritte im Championship 4 absolviert.

Der wahre Schock kommt, als die Meisterschaftsergebnisse bekannt gegeben werden. Joey Logano leitete die Serie ein, indem er die Meisterschaft der Cup Series 2022 gewann, gefolgt von Ryan Blaneys Triumph im Jahr 2023 und Loganos Wiederholungssieg im Jahr 2024. Diese unerwarteten Siege haben Teambesitzer Roger Penske ins Rampenlicht gerückt, während er im Ruhm des bemerkenswerten Erfolgs seines Teams auf der Strecke schwelgt.

In der hochriskanten Welt von NASCAR, wo jede Runde zählt und jeder Sieg hart erkämpft ist, geht der Kampf um die Vorherrschaft unter diesen Elite-Teams weiter und fesselt sowohl Fans als auch Fahrer. Während sich die Next-Gen-Ära entfaltet, bleibt eines gewiss – die Suche nach Dominanz ist längst nicht vorbei, und der Nervenkitzel des Sieges erwartet diejenigen, die es wagen, ihn zu verfolgen.

Tags: rick-hendricks
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