ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Ricciardo und Tsunoda sind anderer Meinung über die Teamanweisungen von Red Bull in der Formel 1 Bahrain.

Carl Smith by Carl Smith
August 1, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Ricciardo e Tsunoda discordam sobre instruções da equipe da Red Bull na Fórmula 1 do Bahrein.
ADVERTISEMENT

Yuki Tsunoda und Daniel Ricciardo gerieten über die Entscheidung des RB Formula 1-Teams, während der letzten Phasen des Bahrain Grand Prix die Fahrer auszutauschen, aneinander. Tsunoda, der versuchte, Kevin Magnussens Haas zu überholen, um den 12. Platz zu halten, erhielt von RB die Anweisung, Ricciardo vorbeizulassen, um Magnussen herauszufordern. Tsunoda befolgte die Anweisung, drückte aber seinen Frust über das Teamradio aus. Trotz des Fahrerwechsels gelang es Ricciardo nicht, Magnussen zu überholen, und er endete als führender Fahrer von RB. Tsunoda hinterfragte die Entscheidung des Teams und bat um weitere Diskussionen, um die Gründe dafür zu verstehen.

Ricciardo argumentiert jedoch, dass Tsunoda von der Entscheidung überrascht gewesen sein könnte, da sie in der Fahrerbesprechung von RB vor dem Rennen besprochen wurde. Ricciardo erklärt, dass sie verschiedene Strategien vor dem Rennen durchgehen und es sehr wahrscheinlich war, dass er auf gebrauchten Soft-Reifen starten und auf neuen Soft-Reifen für einen aggressiven Schlussspurt enden würde. Er erwartete den Anruf des Teams und glaubt, dass es keine Überraschung war. Er betont die Bedeutung jeder Runde auf diesen Reifen und die Notwendigkeit, auf die Anweisungen des Teams zu reagieren. Da sie sich noch nicht in einer Punkteposition befanden, sah Ricciardo kein Problem darin, etwas Anderes auszuprobieren und zu sehen, ob es Auswirkungen haben könnte.

Ricciardo erwähnt auch, dass er, wenn das Team darum gebeten hätte, bereit gewesen wäre, die Position an Tsunoda zurückzugeben. Da sie sich jedoch immer noch nicht in einer Punkteposition befanden und es ihm persönlich nichts ausmachte, auf den 13. oder 14. Platz zu kommen, sah er keinen Grund, seine Position aufzugeben. Er glaubt, dass es nur Sinn machen würde, die Plätze wieder zu tauschen, wenn sie sich in einer Punkteposition befänden und er keine höhere Position erreichen könnte. Aber in dieser speziellen Situation spielte es keine Rolle.

ADVERTISEMENT

Ricciardo gibt zu, dass er nach dem Rennen einige Fragen an das Team hätte, da er glaubt, dass der Befehl eine Runde zu spät kam, was sein Rennen beeinflusst hat. Er erkennt jedoch an, dass es nicht möglich war, Lance Stroll in dem Aston Martin zu erreichen, der eine Einstopp-Strategie hatte. Er glaubt, dass er höchstens Zhou Guanyu hätte erreichen können, aber Punkte waren immer noch schwer zu erreichen. Trotz der Herausforderungen glaubt Ricciardo, dass sie etwas anderes ausprobieren mussten.

© 2024

Share212Tweet133Send

Related Posts

F1 Brazil GP Collision: McLaren’s Andrea Stella Declares Shared Blame for Piastri and Antonelli Clash!
Motorsports

F1 Brasilien GP Kollision: McLarens Andrea Stella erklärt geteilte Schuld für den Zusammenstoß zwischen Piastri und Antonelli!

F1 Showdown: McLarens Andrea Stella fordert geteilte Schuld im Zusammenstoß zwischen Piastri und Antonelli!In einer dramatischen Wendung der Ereignisse beim...

by Carl Smith
November 10, 2025
Max Verstappen’s Daring Pitlane Comeback: The Risky Strategy That Defied Odds at Brazil GP
Motorsports

Max Verstappens gewagtes Comeback in der Boxengasse: Die riskante Strategie, die beim GP von Brasilien gegen alle Erwartungen ankam.

Max Verstappens gewagter Sprung von der Boxengasse auf das Podium: Ein Thriller beim GP von Brasilien!In einer atemberaubenden Demonstration fahrerischen...

by Harry Bright
November 10, 2025
Kimi Antonelli’s Thrilling Podium Finish at F1 Brazil GP: Luck, Chaos, and Controversy Unleashed!
Motorsports

Kimi Antonellis aufregender Podiumsplatz beim F1 GP in Brasilien: Glück, Chaos und entfesselte Kontroversen!

Kimi Antonelli: Der ‚Glückliche‘ Rookie, der beim F1-GP in Brasilien den zweiten Platz inmitten des Chaos eroberteBei einer spannenden Vorstellung...

by James Taylor
November 10, 2025
F1 Star Jack Doohan’s Mysterious Exit Sparks Wild Speculation After Brazilian Grand Prix!
Motorsports

F1-Star Jack Doohans mysteriöser Ausstieg löst wilde Spekulationen nach dem Großen Preis von Brasilien aus!

F1 2025: Ist Jack Doohans Zukunft nach überraschendem Auftritt beim Großen Preis von Brasilien in Gefahr?In einer packenden Wendung der...

by Carl Harrison
November 10, 2025

Recent News

Tesla paga mil milhões de dólares a Elon Musk

Tesla zahlt eine Milliarde Dollar an Elon Musk.

November 10, 2025
Primeiro Jeep elétrico tem 50 anos

Der erste elektrische Jeep ist 50 Jahre alt.

November 10, 2025
Comissário Europeu  alerta: Europa tem de defender-se da China

Europäischer Kommissar warnt: Europa muss sich vor China verteidigen.

November 10, 2025
“Compensação” fiscal: Reino Unido estuda taxa sobre elétricos

„Fiskalische ‚Kompensation‘: Vereinigtes Königreich erwägt Steuer auf Elektrofahrzeuge.“

November 10, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.