Daniel Ricciardo, der australische Fahrer des F1-Teams RB, lehnte die Idee ab, dass seine Schwierigkeiten im Jahr 2024 ähnlich sind wie seine früheren Schwierigkeiten mit McLaren. Ricciardo trat 2021 McLaren mit hohen Erwartungen bei, konnte jedoch nicht mit seinem Teamkollegen Lando Norris mithalten und wurde letztendlich nach der Saison 2022 entlassen. Mit einer zweiten Chance beim Schwesterteam von Red Bull hoffte Ricciardo auf einen starken Start mit dem umgestalteten RB-Team in diesem Jahr. Er qualifizierte sich jedoch konstant hinter seinem Teamkollegen Yuki Tsunoda in den ersten drei Rennen und hat noch keine Punkte erzielt, wobei sein bestes Ergebnis der 12. Platz war.
Trotz seiner Verwirrung über seine Leistung im Vergleich zu Tsunoda in Melbourne ist Ricciardo optimistisch, dass seine Schwierigkeiten nicht mit seiner Zeit bei McLaren vergleichbar sind. Er erkennt die Notwendigkeit an, seinen Abtrieb und den Grip an der Hinterachse zu verbessern, weist aber auch auf seine Schwierigkeiten in Hochgeschwindigkeitskurven in Melbourne und Saudi-Arabien hin. Obwohl das Team Anpassungen vorgenommen hat, um die Probleme in Saudi-Arabien anzugehen, blieb das Problem in Melbourne bestehen, insbesondere in den Kurven 9 und 10. Ricciardo betont die Bedeutung, konzentriert zu bleiben und sich nicht von externen Ratschlägen ablenken zu lassen, während er mit seinen Ingenieuren zusammenarbeitet.
In der Pause zwischen den Rennen untersuchten Ricciardo und seine Ingenieure sorgfältig das Chassis VCARB 01, um sicherzustellen, dass keine wesentlichen Probleme vorliegen. Nach dem Rennen in Saudi-Arabien wurden Änderungen vorgenommen und weitere Anpassungen für das nächste Rennen in China geplant. Das Team möchte sicherstellen, dass alles in Ordnung ist und dass sie keine potenziellen Probleme übersehen haben. Ricciardo gibt zu, dass er sich im Vergleich zum letzten Jahr etwas im Rückstand fühlt, obwohl er eine bessere Vorbereitung und mehr Erfahrung mit dem Auto und dem Team hat. Das Ziel ist es, alle Faktoren zu beseitigen, die seine Leistung beeinflussen könnten und die außerhalb ihrer Kontrolle liegen.
Auf die Frage nach dem Thema der Anfrage nach einem neuen Chassis sagte Ricciardo: „Ich habe das auf jeden Fall angesprochen. Einfach, um sicherzugehen.“
„In der Vergangenheit gab es eine leichte Variation. Ich bin schon lange in der Formel 1, aber es gibt einige Unterschiede.
„Also habe ich diese Möglichkeit sicherlich angesprochen, wenn ich immer noch Probleme habe, bevor mir einfach gesagt wird, dass ich schrecklich bin, sollten wir zumindest dieses Thema ansprechen und alles klären.“
RB hat für das Rennen am Wochenende in Suzuka einen aktualisierten Unterboden, um den sechsten Platz in der Meisterschaft zu halten, aber Ricciardo warnt davor, dass dies nur minimale Verbesserungen bringen wird.
„Wir unterschätzen das nicht, aber das ist eine kleine Ergänzung“, riet er.
„Es ist nichts, was das Auto revolutionieren wird, aber es sind hier und da kleine Verbesserungen, also wird das schön sein und wir haben noch ein paar weitere Dinge für die kommenden Rennen in Aussicht.
„Jede kleine Verbesserung hilft und zählt, und in dem Kampf im Mittelfeld, in dem wir uns befinden, werden wir diese halbe Zehntelsekunde gerne annehmen.“
