AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Rennstar Chris Mies erleidet grausamen Unfall bei 250 km/h: in Kängurublut getränkt beim Bathurst 12-Stunden-Rennen.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
Februar 16, 2026
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Racing star Chris Mies faces gruesome crash at 250km/h: soaked in kangaroo blood at Bathurst 12-Hour

Rennkatastrophe: Grausame Begegnung des Fahrers mit Kangurublut beim Bathurst 12-Stunden-Rennen

In einem der schockierendsten Vorfälle, die je in der Motorsportgeschichte erlebt wurden, fand sich Rennstar Chris Mies nur wenige Minuten nach Beginn des anstrengenden Bathurst 12-Stunden-Rennens in Kangurublut getränkt wieder! Was ein aufregender Tag auf der Strecke hätte sein sollen, verwandelte sich in einen schrecklichen Albtraum, als der zweifache Champion mit seinem Ford Mustang mit einem Kanguru kollidierte, was zu einer spektakulär grausamen Szene führte.

Die gnadenlose australische Tierwelt schlug ohne Vorwarnung zu und krachte in Mies’ Fahrzeug innerhalb der ersten 20 Minuten des Rennens. Der Aufprall war katastrophal, wodurch Mies' Windschutzscheibe zersplittert und sein Cockpit in eine blutbespritzte Horrorshow verwandelt wurde. Die Nachwirkungen dieser unerwarteten Begegnung waren erschütternd, da Mies den verstörenden Anblick von Kanguruüberresten sowohl in seinem Auto als auch verstreut außen beschrieb.

„Ich hatte keine Ahnung, was mich getroffen hat, bis der massive Schlag meine Windschutzscheibe zertrümmert hat“, berichtete Mies und erzählte von dem Moment, als er mit einer schrecklichen Mischung aus Blut und inneren Überresten überschüttet wurde. Der Fahrer war von dem grausigen Anblick geblendet, als Blut und das, was nur als „Känguru-Innereien“ beschrieben werden kann, in seinen Helm sickerte. Desorientiert und panisch kämpfte er darum, die Kontrolle zurückzugewinnen, während er den überwältigenden Drang zu erbrechen bekämpfte, ausgelöst durch den widerlichen Gestank.

Die Folge? Ein widerlicher Anblick, bei dem Mies am Streckenrand erbrach, sein Rennanzug durchnässt von Blut und Scham. Nach mehreren Duschen trat er hervor, um möglicherweise das surrealste Interview nach einem Rennen seiner Karriere zu geben. „Das Problem war“, sagte er, „ich konnte nichts mehr sehen, die Windschutzscheibe war völlig zertrümmert. Offensichtlich war ich mit Blut und allem, was in einem Känguru ist, bedeckt.“

Mies fuhr fort: „Ich schaute durch das Seitenfenster, sah eine Wand und versuchte, so nah wie möglich an die Wand auf der linken Seite zu fahren. Ich sah immer noch die Autos von hinten kommen, also wollte ich so sicher wie möglich sein.“ Seine Verzweiflung war spürbar, während er durch die Überreste des Chaos kämpfte: „Ich musste einfach erbrechen, ich musste kotzen. Der Geruch war unglaublich. Ich habe den Geruch immer noch in meiner Nase. Ich kann Ihnen sagen, dass das Innere eines Kängurus nicht sehr angenehm riecht.“

Trotz der grotesken Umstände bleibt Mies entschlossen, seinen Rennhelm zu retten, der den Großteil des Gemetzels abbekommen hat. Er bedauerte: „Es ist verdammt teuer, also versuche ich, ihn zu retten!“ Sein Teamkollege Dennis Olsen trat ein, um wichtige Hilfe zu leisten, während sie versuchten, das Innere des Helms zu reinigen, das ein Opfer des bizarren Vorfalls geworden war.

Während Mies sich der entmutigenden Aufgabe stellte, das wörtliche Blut und die Eingeweide seines unglücklichen Zusammentreffens zu beseitigen, ging das Rennen weiter. Die Veranstaltung, die aufgrund eines separaten, erschreckenden Unfalls mit einem stehenden Auto vorübergehend gestoppt wurde, sah letztendlich das Mercedes-AMG Team GMR als Sieger hervorgehen, das die Bathurst-Rekorde mit einem beeindruckenden Comeback von einem 29. Platz aus brach. Sogar der ehemalige Ferrari F1-Testfahrer Valentino Rossi schaffte es, einen Podiumsplatz zu ergattern, indem er sich mit Augusto Farfus und Raffaele Marciello zusammenschloss, um den dritten Platz zu belegen.

Dieser empörende Vorfall in Bathurst erinnert eindringlich an die unberechenbare Natur des Rennsports, wo der Nervenkitzel der Geschwindigkeit in einem Augenblick mit den bizarren Realitäten der Natur kollidieren kann. Für Mies werden die Narben dieses Rennens viel länger bleiben, als es irgendeine Trophäe jemals ausgleichen könnte.

Tags: 2005-motogp-world-championshipbathurst-12-hourchris-miesdennis-olsenmercedes-amg-team-gmrValentino Rossi
Share212Tweet133Send

Related Posts

Max Verstappen unleashes fury over F1’s identity crisis: is the sport at a breaking point?
Motorsports

Max Verstappen entfesselt Wut über die Identitätskrise der F1: Steht der Sport am Wendepunkt?

Max Verstappen am Abgrund: Steht die Formel 1 vor einer existenziellen Krise?In einer aufregenden, aber tumultuösen Saison, die vor uns...

by Redação
Februar 16, 2026
NASCAR Cup points explode after thrilling Daytona 500: the chase for the championship begins!
Motorsports

NASCAR-Cup-Punkte explodieren nach dem spannenden Daytona 500: Der Wettkampf um die Meisterschaft beginnt!

Die Jagd ist eröffnet: Die NASCAR-Cup-Wertung nimmt nach Daytona Gestalt an!Das Dröhnen der Motoren ist kaum verklungen, aber die Einsätze...

by Redação
Februar 16, 2026
Fred Vasseur slams rumors: Lewis Hamilton’s engineer change won’t derail Ferrari’s championship hopes
Motorsports

Fred Vasseur weist Gerüchte zurück: Der Ingenieurwechsel von Lewis Hamilton wird Ferraris Meisterschaftsambitionen nicht gefährden.

Ferraris Fred Vasseur tritt auf die Kontroversen um Lewis Hamiltons Ingenieur: „Es geht nie um die Individuen!“In einer dramatischen Wendung,...

by Carl Smith
Februar 16, 2026
Aston Martin’s AMR26 faces catastrophic gearbox issues: a nightmare ahead for F1 2026 season
Motorsports

Aston Martins AMR26 hat katastrophale Getriebeprobleme: Ein Albtraum steht bevor für die F1-Saison 2026.

Titel: Aston Martins AMR26 steht vor katastrophalen Rückschlägen vor der F1-Saison: Größere Übertragungsfehler aufgedeckt!In der letzten Testwoche in Bahrain zeigt...

by Carl Smith
Februar 16, 2026

Recent News

Max Verstappen unleashes fury over F1’s identity crisis: is the sport at a breaking point?

Max Verstappen entfesselt Wut über die Identitätskrise der F1: Steht der Sport am Wendepunkt?

Februar 16, 2026
NASCAR Cup points explode after thrilling Daytona 500: the chase for the championship begins!

NASCAR-Cup-Punkte explodieren nach dem spannenden Daytona 500: Der Wettkampf um die Meisterschaft beginnt!

Februar 16, 2026
Fred Vasseur slams rumors: Lewis Hamilton’s engineer change won’t derail Ferrari’s championship hopes

Fred Vasseur weist Gerüchte zurück: Der Ingenieurwechsel von Lewis Hamilton wird Ferraris Meisterschaftsambitionen nicht gefährden.

Februar 16, 2026
Aston Martin’s AMR26 faces catastrophic gearbox issues: a nightmare ahead for F1 2026 season

Aston Martins AMR26 hat katastrophale Getriebeprobleme: Ein Albtraum steht bevor für die F1-Saison 2026.

Februar 16, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.