Rene Rast stürmt zum Sieg beim DTM Red Bull Ring, Jack Aitkens Rennen endet in einer Katastrophe!
In einer beeindruckenden Demonstration von Dominanz hat Rene Rast von Schubert BMW nicht nur das erste DTM-Rennen am berühmten Red Bull Ring in Spielberg gewonnen, sondern auch die Punkteführung in einem spannenden Duell übernommen, das die Fans auf die Kante ihrer Sitze brachte! Nach einem aufregenden Positionskampf überholte Rast den Pole-Setter Marco Wittmann bereits in der dritten Runde und zeigte sein Können, als er sich absetzte, um einen überzeugenden Sieg zu sichern.
„Es gibt heute nichts zu beanstanden,“ rief der dreifache DTM-Champion in einem exklusiven Interview nach dem Rennen aus. „Das Team hat einen brillanten Boxenstopp hingelegt, wir hatten eine solide Strategie, und das Auto hat phänomenal funktioniert. Es ist ein seltener Tag, an dem alles zusammenpasst.“
Während Rast im Glanz seines Triumphes schwelgte, brach auf der letzten Runde Chaos hinter ihm aus, als Jack Aitken, der für Emil Frey Ferrari fuhr, einen schwerwiegenden Fehler machte, der ihn in die Barrieren krachen ließ. Diese dramatische Wendung der Ereignisse zerstörte nicht nur Aitkens Hoffnungen, sondern bescherte auch seinen Rivalen wertvolle Positionen, wobei Wittmann und Thierry Vermeulen von Emil Frey Ferrari als Zweiter und Dritter das Rennen beendeten.
Das Rennen entwickelte sich so, dass Wittmann zunächst seine Position an der Spitze hielt, aber Rast’s unermüdliches Verfolgen ihn schnell als den Fahrer etablierte, den es zu schlagen galt. Aitken konnte sich zu Beginn auf dem dritten Platz halten, aber im Laufe des Rennens stieg der Druck von hinten, insbesondere von Land Audis Feller, der Schwierigkeiten hatte, einen Überholversuch zu starten.
In einem Tag voller gemischter Glücksmomente wurde Timo Glocks Wochenende von schlecht zu schlimmer. Der ehemalige Formel-1-Fahrer erlitt in der ersten Runde einen Reifenschaden, was zu einem vorzeitigen Boxenstopp führte, der ihn im Rückstand ließ und letztendlich als Letzter ins Ziel kam. Seine Misere wurde noch schlimmer, als Gilles Magnus, der sich als Dritter qualifiziert hatte, einen erheblichen Rückschlag erlitt, indem er Positionen verlor und eine Fünf-Plätze-Strafe für das Abdrängen von Winwards Maro Engel erhielt.
Als das Fenster für die Boxenstopps öffnete, hatte Rast bereits einen Vorsprung von über zwei Sekunden herausgefahren. Wittmann sah sich zunehmend dem Druck von Aitken und Feller ausgesetzt, doch das Drama entfaltete sich wirklich während der Boxenstopps. Fellers Stopp wurde katastrophal, da technische Probleme ihn fast 15 Sekunden lang zum Stillstand brachten und ihn auf einen enttäuschenden 13. Platz zurückwarfen. Aitkens Boxenstopp, obwohl etwas langsamer, ermöglichte ihm, einen Undercut gegen Wittmann durchzuführen, was ihn vorübergehend auf den zweiten Platz hob – bis zu seinem katastrophalen Crash in der letzten Runde.
Rasts makelloser Boxenstopp, der in nur 5,8 Sekunden abgeschlossen wurde, ermöglichte es ihm, seinen Vorsprung in den Schlussrunden nicht nur zu halten, sondern sogar auszubauen. Er überquerte die Ziellinie mit einem bemerkenswerten Vorsprung von 3,5 Sekunden vor Wittmann, der von Aitkens unglücklichem Fehler profitierte.
Mit diesem Sieg steigt Rast an die Spitze der DTM-Fahrerwertung mit 157 Punkten und überholt knapp den bisherigen Führenden Lucas Auer, der mit 155 Punkten nach einem enttäuschenden 12. Platz auf den zweiten Rang zurückfiel. Jordan Pepper folgt dicht dahinter auf dem dritten Platz mit 154 Punkten.
Während die Aufregung anhält, findet das zweite DTM-Rennen am Sonntag um 13:30 Uhr statt, mit einer frühen Qualifikationssitzung, die für 9:15 Uhr angesetzt ist. Die Fans bereiten sich auf mögliche Regenschauer vor, die diesem packenden Meisterschaftsduell eine weitere Schicht Unvorhersehbarkeit hinzufügen könnten.
Die Bühne ist bereitet für einen weiteren elektrisierenden Renntag, während sich die Fahrer darauf vorbereiten, um jeden Punkt in diesem hochriskanten Wettbewerb zu kämpfen!
