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Red Bulls seismatischer Wandel: Rocky übernimmt das Steuer, während Markos Herrschaft zerbricht.

Redação by Redação
Dezember 16, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Red Bull’s seismic shift: Rocky takes the helm as Marko’s reign crumbles

BAKU, AZERBAIJAN - SEPTEMBER 21: Race winner Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing celebrates with Dr Helmut Marko, Team Consultant of Oracle Red Bull Racing and the Oracle Red Bull Racing team in parc ferme during the F1 Grand Prix of Azerbaijan at Baku City Circuit on September 21, 2025 in Baku, Azerbaijan. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202509210475 // Usage for editorial use only //

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Eine neue Ära für Red Bull: Der Abschied von Helmut Marko signalisiert große Veränderungen!

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Die Landschaft der Formel 1 verändert sich dramatisch, da Red Bull Racing sich von einer seiner einflussreichsten Figuren, Helmut Marko, verabschiedet. Der Abgang von Marko, zusammen mit dem bereits abgesetzten Christian Horner, markiert das Ende einer Ära, in der das Team die Welt des Motorsports dominiert hat. Was einst als unzertrennliches Duo galt, ist in einen erbitterten Machtkampf übergegangen, der in ihren unerwarteten Abgängen aus dem Team gipfelte.

Markos Einfluss auf das Red Bull-Fahrerprogramm war ein Grundpfeiler des Erfolgs des Teams und förderte zahlreiche Talente, die in der F1 ihren Eindruck hinterlassen haben. Sein Abschied wirft Fragen über die zukünftige Leitung des jungen Fahrerprogramms auf. Insider deuten jedoch darauf hin, dass die operative Struktur intakt bleiben wird, mit den gleichen Strategien, die umgesetzt werden, wenn auch ohne Markos autoritären Ansatz, der das Schicksal aufstrebender Fahrer lenkt.

In einer bedeutenden Entwicklung wird Guillaume “Rocky” Rocquelin—ehemals ein wichtiger Ingenieur für Sebastian Vettel—die Leitung der Red Bull-Fahrerschule übernehmen. Rocquelins Beförderung ist nicht nur ein Titelwechsel; sie deutet auf eine neue Richtung für das Programm hin, das sich auf aufstrebende Talente konzentrieren wird. Ab 2026 können die Fans erwarten, dass Nikola Tsolov, ein vielversprechender junger Fahrer aus Fernando Alonsos Stall, in der Formel 2 antreten wird. In der Formel 3 wird die Aufstellung den italienischen Rennfahrer Mattia Colnaghi sowie das irische Talent Fionn McLaughlin und den mexikanischen Fahrer Ernesto Rivera umfassen.

Der Ausstieg von zwei Top-Managern könnte das Budgetmanagement von Red Bull vereinfachen und dem Team ermöglichen, seine Finanzstrategie in einer zunehmend wettbewerbsintensiven Landschaft neu auszurichten. Doch während sich der Staub über diesen Führungswechsel legt, bleibt die Frage: Wird Rocquelin in der Lage sein, die riesigen Fußstapfen zu füllen, die Marko hinterlassen hat, oder wird das Fehlen einer so formidable Figur zu verpassten Chancen auf der Strecke führen?

Während Red Bull Racing in dieses neue Kapitel aufbricht, werden alle Augen darauf gerichtet sein, wie das Team sich an diese Veränderungen anpasst und was dies für ihre Zukunft in der Formel 1 bedeutet. Die Einsätze waren noch nie so hoch, und die Zeit für Transformation ist jetzt!

Tags: 1958-formula-1-seasonFernando Alonsoguillaume-rocquelinoracle-red-bull-racingSebastian Vettel
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