Im Jahr 2006 erwarb Red Bull Minardi, das sich später im Jahr 2024 in VCARB verwandelte.
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Mit den jüngsten Fortschritten und einer zunehmenden Beliebtheit sind die Bewertungen der F1-Teams in die Höhe geschossen und die Einstiegshürde in die F1 ist gestiegen. Früher in dieser Saison gab es Spekulationen, dass Red Bull sein Partner-Team RB verkaufen könnte, aber diese Berichte wurden prompt von den österreichischen Teamführern abgewiesen. Tatsächlich beschloss das Team sogar, seinen Betrieb nach Milton Keynes zu verlegen, um die Betriebskosten zu senken.
Trotz der Ablehnungen gibt es großes Interesse von externen Parteien an einem Platz im Grid der F1. Infolgedessen gab ein Berater, der mit Red Bull verbunden ist, Einblick in die aktuelle Situation bei VCARB.
Er erkundete die Möglichkeit, VCARB zu verkaufen, und überließ die Entscheidung den Aktionären. Der Österreicher sagte auch, dass mehrere Parteien Interesse bekundet haben, das Team in Faenza zu übernehmen.
Red Bull trat in die Saison mit dem Ehrgeiz ein, jedes Rennen zu dominieren. Ihre Ambitionen wurden jedoch vereitelt, als ein anderes Team den Sieg in Melbourne errang, wo sie als Favoriten galten. Dieses Team hatte auch Red Bulls Hoffnungen im Jahr 2023 zunichte gemacht. Die beeindruckende Leistung dieses Teams hat die Österreicher skeptisch gemacht, was Red Bulls Tempo in den kommenden Rennen angeht.
Der Achtzigjährige ist fest davon überzeugt, dass Ferraris außergewöhnliche Geschwindigkeit nicht aus dem Wettbewerb ausgeschlossen werden kann. Mit einer starken Leistung in Japan scheint Red Bull jedoch einen komfortablen Vorteil gegenüber möglichen Herausforderungen zu haben, die auf sie zukommen könnten.
Trotzdem bleibt das genannte Team optimistisch, da sie kürzlich drei Hinweise hervorgehoben haben, bei denen Ferrari möglicherweise Probleme für Red Bull darstellen könnte. Der österreichische Gigant wird jedoch vorsichtig sein und gut auf mögliche Herausforderungen in den kommenden Rennen vorbereitet sein.
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