Die Formel-1-Welt ist gespannt, da Red Bull Racing mit einer herausfordernden Vorsaison konfrontiert ist. Pierre Wache, der technische Direktor des Teams, gab kürzlich besorgniserregende Details zur Leistung des RB21, ihres neuesten Autos, während der Vorsaison-Tests bekannt. Das Fahrzeug erfüllte, wie er enthüllte, nicht die Erwartungen des Teams, was Besorgnis aufwarf, während es sich auf den Großen Preis von Australien vorbereitet.
Die Formel-1-Enthusiasten verfolgten mit angehaltenem Atem, als die Teams ein dreitägiges Testevent auf dem Bahrain International Circuit abschlossen. Es war ein bemerkenswerter Tag, an dem George Russell beeindruckende Geschwindigkeit zeigte, während McLaren schien, die Konkurrenz in der Langstreckengeschwindigkeit zu übertreffen. Doch Red Bull hatte unerwartete Schwierigkeiten.
Das in Milton Keynes ansässige Team schaffte es, nur 304 Runden zu absolvieren, was es zum Team mit der niedrigsten Rundenanzahl unter allen 10 Teams machte. Im Vergleich dazu absolvierte Mercedes, ihr härtester Konkurrent, beeindruckende 458 Runden. Diese Leistungsdifferenz malt ein besorgniserregendes Bild, während sich die Saison nähert.
Der Testtag von Red Bull am Freitag war von Unterbrechungen geprägt, da das Team versuchte, einen neuen Frontflügel und eine neue Nase zu testen, sowie aufeinanderfolgende Bodentests durchzuführen. Obwohl das Team einige Fortschritte in die richtige Richtung machte, gestand Wache, dass der Test nicht so positiv verlief, wie sie es sich erhofft hatten.
Der französische technische Direktor war offen über die Schwierigkeiten des Teams und sagte: „Das Wetter war nicht auf unserer Seite und nicht sehr repräsentativ für diese Strecke, aber wir haben versucht, das Potenzial des Autos zu erkunden und zu verstehen, wie es auf verschiedene Setups reagiert.“ Trotz dieser Bemühungen war die Reaktion des Autos nicht so robust, wie sie gehofft hatten, was sie zwang, ihre Strategien für die bevorstehenden Rennen und die zukünftige Entwicklung neu zu bewerten.
Allerdings, trotz dieser Rückschläge, hielt Wache es für angebracht, nicht vorschnell Schlüsse über die Startreihenfolge der Saison zu ziehen, insbesondere angesichts der beeindruckenden Leistung von McLaren. Er betonte, dass der Fokus von Red Bull weiterhin auf ihren internen Abläufen lag, anstatt sich auf die Konkurrenz zu fixieren.
Als die Tests zu Ende gingen, übernahm Max Verstappen das Steuer des RB21 und ersetzte seinen neuen Teamkollegen Liam Lawson. Obwohl er zwei Zehntelsekunden hinter Russells P1-Zeit abschloss, behielt er einen besonnenen Ansatz bei und erkannte an, dass noch Arbeit vor ihnen liegt. Er sagte: „Wir freuen uns darauf, wieder richtig Rennen zu fahren, und zwar in Australien.“
Die Situation bei Red Bull Racing erinnert eindringlich an die Unberechenbarkeit des Sports und die ständige Innovation, die erforderlich ist, um an der Spitze zu bleiben. Während die Fans gespannt auf den Großen Preis von Australien warten, muss das Team sich mit den Herausforderungen ihres neuen Autos auseinandersetzen und sicherstellen, dass es bereit ist zu fahren und letztendlich zu gewinnen.
