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Red Bulls mysteriöser Sturz: Marko enthüllt Verstappens Qualifying-Albtraum in Monaco

Harry Stone by Harry Stone
Mai 24, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Red Bull’s Mystery Plunge: Marko Uncovers Verstappen’s Monaco Qualifying Nightmare

IMOLA, ITALY - MAY 18: Max Verstappen of the Netherlands and Oracle Red Bull Racing and Dr Helmut Marko, Team Consultant of Oracle Red Bull Racing talk in the Paddock prior to the F1 Grand Prix of Emilia-Romagna at Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari on May 18, 2025 in Imola, Italy. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202505180169 // Usage for editorial use only //

Red Bull kann beim Qualifying zum Großen Preis von Monaco nicht mit McLaren und Ferrari mithalten

In einer überraschenden Wendung der Ereignisse beim Großen Preis von Monaco sah sich Red Bull einer perplexen Situation gegenüber, da ihr Tempo im Qualifying hinter dem ihrer Rivalen McLaren und Ferrari zurückblieb. Helmut Marko, der Motorsportberater von Red Bull, äußerte sein Unverständnis über die Leistung des Teams im Vergleich zu den Wettbewerbern.

Trotz eines herausfordernden Starts gelang es Max Verstappen, im zweiten Training den zweiten Platz zu erreichen. Die eigentliche Herausforderung kam jedoch im Qualifying, wo Verstappen sich mit einem enttäuschenden fünften Platz auf der Startaufstellung zufrieden geben musste, was bedeutende sieben Zehntel hinter dem Führenden war.

Marko gab zu, dass dem Red Bull Auto während der entscheidenden Momente des Qualifyings der notwendige Grip fehlte, insbesondere im letzten Sektor, wo das Auto unkontrollierbar zu rutschen begann. Das Team war ratlos, warum sie im Vergleich zu ihren Erwartungen so viel Tempo verloren hatten.

„Wir wissen es selbst nicht genau“, enthüllte Marko. „Wir hatten einfach nicht den notwendigen Grip im entscheidenden Moment. Das Auto begann immer mehr zu rutschen, besonders im letzten Sektor.“

Trotz des Rückschlags blieb Verstappen der leistungsstärkste Red Bull-Fahrer, während sein Teamkollege Yuki Tsunoda zurückfiel und in Q2 ausscheidete, vorläufig von der 12. Position auf der Startaufstellung aus startend.

Marko erklärte, dass Tsunoda aufgrund seines Unfalls in Imola nicht das vollständige Upgrade-Paket hatte, was zu Störungen in der Teilestruktur führte, die für beide Autos geplant war. Da Max Verstappen Vorrang bei den verfügbaren Upgrades hatte, musste Tsunoda auf das vorherige Setup zurückgreifen, was seine Leistung in Monaco beeinträchtigte.

Während Red Bull darauf abzielt, sich von den Qualifying-Problemen beim Großen Preis von Monaco zu erholen, sind alle Augen auf das Team gerichtet, um die Probleme zu analysieren und zu beheben, die sie auf der prestigeträchtigen Straßenstrecke zurückgehalten haben.

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