Honda Racing Präsident, Koji Watanabe, schlägt eine Bombe bezüglich Yuki Tsunodas Zukunft in der Formel 1 und erklärt, dass der junge Fahrer bis zum Ende der Saison bei Red Bull bleiben wird, unabhängig von seiner schwachen Leistung bisher. Mit nur sieben Punkten in zehn Rennen liegt Tsunoda weit hinter seinem Teamkollegen Max Verstappen, was Spekulationen über einen möglichen Ersatz angeheizt hat.
Watanabe enthüllt jedoch eine schockierende Wendung in der Vereinbarung, die im März mit Red Bull getroffen wurde, und erklärt, dass Tsunodas anfängliche Leistung nicht zu voreiligen Entscheidungen führen würde, wobei er einen langfristigen Ansatz betont. Trotz der kursierenden Gerüchte gab es während der Sommerpause keine Gespräche über einen Wechsel, da das Team sein Engagement für den Fahrer bis zum Ende der Saison bekräftigt hat.
Aber die Bombe platzt nicht dort – 2026 könnte Tsunodas entscheidendes Jahr bei Red Bull werden. Watanabe deutet an, dass, wenn der japanische Fahrer in der zweiten Hälfte der Saison signifikante Fortschritte zeigen kann, er seinen Platz für 2026 sichern könnte. Der Druck lastet auf Tsunoda, Ergebnisse zu liefern und seinen Wert für das Team zu beweisen.
In einer überraschenden Offenbarung gibt Tsunoda bekannt, dass er in Bezug auf Auto-Updates „zwei Schritte hinter“ Verstappen war und diese Diskrepanz seinen Schwierigkeiten in der F1-Saison 2025 zuschreibt. Ab dem Großen Preis von Belgien wird Tsunoda jedoch endlich Zugang zu denselben Upgrades wie Verstappen haben. Trotz der Herausforderung, sich an das neue Paket in einem verkürzten Sprint-Wochenendformat anzupassen, bleibt der entschlossene Fahrer fokussiert und gibt sein Bestes.
Während sich die F1-Saison entfaltet, werden alle Augen auf Tsunoda gerichtet sein, während er darum kämpft, seine Zukunft im Sport zu sichern. Wird er der Herausforderung gewachsen sein und seine Kritiker eines Besseren belehren, oder wird er unter dem enormen Druck einknicken? Nur die Zeit wird in diesem hochriskanten Kampf um Wiedergutmachung auf der Rennstrecke zeigen, wie es weitergeht.
STATISTIKEN
Yuki Tsunoda (Japanisch: 角田 裕毅, Hepburn: Tsunoda Yūki, geboren am 11. Mai 2000) ist ein japanischer Rennfahrer, der in der Formel 1 für Red Bull Racing fährt. Geboren in Sagamihara, Kanagawa, begann Tsunoda im Alter von neun Jahren mit dem wettbewerblichen Kartfahren. Seit 2016 wird er durch das Honda Formula Dream Project unterstützt und stieg im selben Jahr in die Junior-Formel ein. 2017 gewann er seine erste vollständige Meisterschaft in der JAF Japan F4 East Series und sicherte sich in der nächsten Saison die F4 Japanische Meisterschaft. 2019 wechselte er mit Jenzer in die FIA Formel 3 und wurde Mitglied des Red Bull Junior Teams, bevor er in seiner Rookiesaison der FIA Formel 2 2020 mit Carlin den dritten Platz belegte. Tsunoda gab 2021 für AlphaTauri sein Debüt in der Formel 1 und nutzte einen Honda-Antriebsstrang neben Pierre Gasly; er belegte in diesem Jahr beim Großen Preis von Abu Dhabi den bisherigen Karrierebestwert vierten Platz. Tsunoda behielt seinen Platz bei AlphaTauri in den Jahren 2022 und 2023 und fuhr im letzteren Jahr zusammen mit Nyck de Vries und Daniel Ricciardo. Er blieb im Team für die Saison 2024, als sie sich in Racing Bulls umbenannten. Ursprünglich war Tsunoda vertraglich verpflichtet, bis mindestens Ende der Saison 2025 bei Racing Bulls zu bleiben, wo er mit Isack Hadjar fuhr, wurde jedoch am 27. März 2025 zu Red Bull Racing befördert. Derzeit trägt er die Trikotnummer 22. Aktuelle Saison: 8 Podestplätze, 3 Rennsiege, 2 Pole-Positions. Meisterschaftsstand: 2. Platz mit 285 Punkten. Beste Rundenzeiten: Sektorrekorde auf 4 Strecken. Karrieregewinne: 25 Siege aus 180 Starts. Schnellste Runden Auszeichnungen: 12 Karriere schnellste Runden. Teamleistung: Führende Konstrukteursmeisterschaft.
