Tsunoda sieht sich einer ungewissen Zukunft gegenüber, während Red Bull über die Fahreraufstellung für 2026 entscheidet
In einer dramatischen Wendung der Ereignisse befindet sich Yuki Tsunoda in einer prekären Lage, da Laurent Mekies, der Formel-1-Boss von Red Bull Racing, offen zugibt, dass die Leistungen des japanischen Fahrers „immer noch nicht gut genug“ sind. Während das Team sich darauf vorbereitet, die Fahreraufstellung für die Saison 2026 abzuschließen, haben Tsunodas jüngste Ergebnisse intensives Augenmerk und Spekulationen über seine Zukunft im ikonischen Rennteam ausgelöst.
Beim jüngsten Großen Preis der Vereinigten Staaten gelang es Tsunoda, sowohl im Sprint- als auch im Hauptrennen Punkte zu sichern, was seinem besten Ergebnis von acht Punkten in dieser Saison entspricht. Trotz einer lobenswerten Erholung von einem 18. Platz, um den Grand Prix als Siebter zu beenden, lag er erstaunliche 52 Sekunden hinter seinem Teamkollegen Max Verstappen, der den Sieg holte. Tsunodas Qualifikationen ließen ebenfalls zu wünschen übrig und waren 0,765 Sekunden langsamer als die von Verstappen – eine Differenz, die seinen anhaltenden Kampf verdeutlicht, die Ein-Runden-Geschwindigkeit mit einer nachhaltigen Rennleistung in Einklang zu bringen.
Als Mekies auf Tsunodas erheblichen Rückstand zu Verstappen angesprochen wurde, war er direkt: „Wir wollen immer mehr… Ich würde lügen, wenn ich Ihnen sagen würde, dass es gut genug ist.“ Er betonte weiter, dass weder Tsunoda noch das Team mit dem aktuellen Status quo zufrieden sind, obwohl sie kürzlich Verbesserungen anerkannt haben, darunter zwei Rennen in den Punkten und lobenswerte Starts.
Tsunoda selbst äußerte Frustration und gab zu, dass er sich während des Rennens zu vorsichtig im Umgang mit seinen Reifen fühlte, und sagte: „Es ist momentan schwer, die Grenze zu spüren“, was auf eine besorgniserregende Unsicherheit hinweist, seine Leistung bei längeren Stints zu steigern. In dieser Saison hatte er besonders mit weicheren Reifenmischungen zu kämpfen und gestand: „Der zusätzliche Grip fehlt… der Delta wird immer größer“, was einen besorgniserregenden Trend hervorhebt, der dringend Aufmerksamkeit benötigt.
Die Fans erlebten einen aggressiveren Tsunoda in den ersten Runden des US GP, mit gewagten Manövern, die einen riskanten Tauchgang in Kurve 1 während des Sprintrennens beinhalteten. Sein Wagemut wurde jedoch eher mit glücklichen Ergebnissen als mit kalkuliertem Erfolg belohnt, da er nach einer Kollision mit dem Fahrzeug von Isack Hadjar knapp einer Katastrophe entging. Das Hauptrennen zeigte mehr von seinem Wagemut; doch mit der Hilfe von Carlos Sainz gelang es ihm, einen potenziell katastrophalen Zusammenstoß in der ersten Kurve zu vermeiden.
Die Einsätze sind für Tsunoda unglaublich hoch. Red Bull, das sich in einem heftigen Kampf um den zweiten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft befindet, zieht aktiv seine Optionen in Betracht, während es sich darauf vorbereitet, eine entscheidende Entscheidung über seine Fahreraufstellung zu treffen. Mit dem Gespenst des Rookies Isack Hadjar, das bedrohlich nah ist, ist Tsunodas Platz ernsthaft gefährdet. Mekies deutete auf eine bevorstehende Entscheidung rund um den anstehenden GP von Mexiko hin, was den Druck auf Tsunoda erhöht, zu liefern.
Trotz dieser Herausforderungen bestätigte Mekies, dass Tsunoda weiterhin eine Rolle zu spielen hat, während sich die Saison entfaltet. „Wir brauchen Yuki“, sagte er und hob die Bedeutung seiner Beiträge zu den Meisterschaftsambitionen des Teams und den Teststrategien hervor. Tsunoda muss sich der Herausforderung stellen, da Red Bull bestrebt ist, jeden Vorteil zu nutzen, um Verstappens Streben nach der Fahrermeisterschaft zu unterstützen.
Während die Uhr für Tsunodas Möglichkeit tickt, seinen Platz bei Red Bull zu sichern, bleibt die Zukunft ungewiss. Mit der Möglichkeit, dass Arvid Lindblad in einen Racing Bulls-Sitz einsteigt, und der potenziellen Umstrukturierung des Lineups hängt Tsunodas Schicksal in der Schwebe. Die internen Dynamiken mit Liam Lawson, seinem ehemaligen Teamkollegen, fügen eine weitere Ebene der Komplexität zu einer bereits angespannten Situation hinzu.
Zusammenfassend lässt sich sagen, dass Yuki Tsunoda an einem Scheideweg steht. Angesichts der unerbittlichen Standards von Red Bull und des harten Wettbewerbs um das Lineup 2026 muss er seine beste Leistung abrufen, um seinen Platz in den Annalen der Formel 1-Geschichte zu festigen. Der Druck ist hoch, und die Zeit läuft ab – wird Tsunoda der Herausforderung gewachsen sein oder zu einer weiteren Fußnote im ruhmreichen Erbe von Red Bull Racing werden? Die Augen der Motorsportwelt beobachten gespannt.