Die Zukunft von Red Bulls F1-Saison 2025 steht auf der Kippe, da das Debüt des Rookies Liam Lawson in Bahrain eine turbulente Wendung nahm, die Bedenken hinsichtlich der Stabilität des Teams aufwarf. Der junge Neuseeländer, der als neuer Teamkollege des amtierenden Weltmeisters Max Verstappen einspringt, erlebte am ersten Tag einen schweren Dreher, was Zweifel an der Fähigkeit des Teams aufwarf, frühere Stabilitätsprobleme zu beheben.
Lawsons anfängliche Leistung war vielversprechend, jedoch führte ein signifikanter Dreher und der anschließende Reifenschaden zu ernsthaften Bedenken. Sein Übersteuern am Ausgang von Kurve 4, ein Problem, das Verstappen während der gesamten Saison 2024 zu schaffen machte, und sein Ehrgeiz mit den Bordsteinen in den Kurven 2 und 3, was dazu führte, dass der Red Bull RB21 aufsetzte, weckte Erinnerungen an die Kämpfe seines ehemaligen Teamkollegen Sergio Perez.
Die Frage steht nun im Raum: Kämpft Red Bull mit ungelösten Stabilitätsproblemen? Und was bedeutet das für Verstappen? Ist die Saison 2025 des Niederländers in Gefahr?
Verstappen, viermaliger Weltmeister, hatte ebenfalls eine weniger als perfekte Sitzung. Er rutschte am Ausgang von Kurve 4 in den Kies und erlebte erhebliches Untersteuern in Kurve 11. Die Ursache bleibt ungewiss – ob es an der Treibstofflast, einem Fahrfehler oder einem inhärenten Problem des Red Bull-Autos lag. Dennoch zeigte Verstappen ein konstantes Tempo und belegte am Ende des Tages den dritten Platz in der Gesamtwertung.
Trotz der Rückschläge blieb Verstappen optimistisch in Bezug auf seine Titelverteidigung 2025. Er äußerte Zufriedenheit mit der Leistung des Autos und bemerkte, dass es gut auf seine Kommandos reagierte und alles unter Kontrolle war. Die Optimismus war ansteckend, und Lawson wischte ebenfalls über seinen anfänglichen Missgeschick hinweg, indem er die Aufregung betonte, endlich hinter dem Steuer des neuen Autos zu sitzen, und freute sich darauf, die Testtage zu optimieren.
Während Lawson mit einer Zeit von 1:31.574 auf Medium-Reifen die Zeitenliste anführte, rutschte er eine Stunde in die Sitzung später auf den achten Platz insgesamt ab. Der 23-Jährige erkannte, dass er noch viel zu lernen hatte, insbesondere mit dem Teamwechsel, war jedoch begierig darauf, das neue Auto besser zu verstehen.
Trotz dieser frühen Probleme bleibt Red Bull ein formidable Herausforderer. Die ersten Tests deuten darauf hin, dass einige vertraute Probleme möglicherweise noch aus der vorherigen Saison bestehen. Lawsons Dreher und Verstappens Untersteuern deuten darauf hin, dass der RB21 möglicherweise nicht die Stabilität bietet, die das Team wünscht. Beide Fahrer strahlen jedoch Zuversicht aus, dass weitere Tests ihnen helfen werden, die Leistung zu verfeinern und das Auto auf sein wahres Potenzial zu bringen.
Mit weiteren Testtagen am Horizont ist Red Bull bestrebt, diese Störungen vor dem Saisonauftakt in Australien vom 14. bis 16. März zu beheben. Während die Vorfreude wächst, bleibt die Frage – kann Red Bull das Ruder für die F1-Saison 2025 herumreißen? Nur die Zeit wird es zeigen.
