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Red Bull verliert F1-Sponsor im Wert von 58 Milliarden Dollar, da wichtiger polnischer Partner die Beziehungen vor 2025 abbricht.

Virgilio Machado by Virgilio Machado
Januar 16, 2025
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
0
Red Bull Loses $58 Billion worth F1 Sponsor as Major Polish Partner Cuts Ties Ahead of 2025

ABU DHABI, UNITED ARAB EMIRATES - DECEMBER 10: Liam Lawson of New Zealand driving the (30) Visa Cash App RB VCARB 01 on track during Formula 1 testing at Yas Marina Circuit on December 10, 2024 in Abu Dhabi, United Arab Emirates. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202412130240 // Usage for editorial use only //

Das Junior-Team von Red Bull (RB) hat eine bedeutende Umstrukturierung in seiner Sponsorenliste angekündigt und trennt sich vor der Formel-1-Saison 2025 von dem polnischen Erdölriesen Orlen. Diese Entscheidung markiert das Ende einer lukrativen Partnerschaft, die seit 2023 bestand und Orlens Branding prominent auf dem Heckflügel des Autos zeigte.


Orlen verlässt die Formel 1, um sich auf Juniorfahrer zu konzentrieren

Orlen, ein Unternehmen mit einem Wert von über 58 Milliarden Dollar, ist seit langem mit der Formel 1 verbunden und unterstützt sowohl Teams als auch Fahrer wie den ehemaligen F1-Wettbewerber Robert Kubica. Das polnische Unternehmen hat jedoch beschlossen, seinen Fokus von F1-Sponsoring abzuwenden und die Mittel auf die Entwicklung junger Fahrer im Motorsport umzuleiten.

„Dies markiert ein neues Kapitel für Orlen, da wir darauf abzielen, die nächste Generation von Rennfahrertalent zu fördern,“ erklärte ein Vertreter von Orlen. Der Schritt steht im Einklang mit den umfassenderen Ambitionen des Unternehmens, in Programme des Motorsports auf Basisniveau zu investieren, was zu erhöhten Möglichkeiten für aufstrebende Fahrer in den Junior-Kategorien führen könnte.


Neue Partner finden: Dynatrace tritt ein

Der Abgang von Orlen hinterlässt eine erhebliche Lücke im Sponsorenportfolio von RB. Das Team hat jedoch bereits eine neue Partnerschaft mit Dynatrace angekündigt, einer in den USA ansässigen Software-Intelligenzplattform, die sich auf KI-gesteuerte Datenanalyse spezialisiert hat.

Der CEO von RB, Franz Bayer, äußerte sich begeistert über die Zusammenarbeit und betonte, wie die hochmoderne Technologie von Dynatrace dem Team umsetzbare Erkenntnisse liefern würde, um die Leistung zu verbessern.

„In der F1 zählt jede Millisekunde. Mit Dynatrace an Bord haben wir einen Vorteil, da wir unvergleichliche Einblicke und Analysen erhalten, die sich in Leistungssteigerungen umsetzen lassen,“ sagte Bayer. „Ihre KI-Expertise und führende Observabilitätstechnologie ergänzen perfekt das Streben unseres Teams nach Exzellenz und unsere Leidenschaft für den Sieg.“


Herausforderungen für RB

RB geht mit einem erneuerten Kader junger Talente in die Saison 2025 und hofft, sich nach einer turbulenten Saison 2024, die von Fahrerwechseln zur Mitte der Saison und inkonsistenter Leistung geprägt war, zurückzukämpfen. Der Verlust der finanziellen Unterstützung von Orlen erhöht den Druck auf das in Faenza ansässige Team, zusätzliche Sponsoren zu sichern und gleichzeitig die Ergebnisse auf der Strecke zu verbessern.

Mit Dynatrace als wichtigem Technologiepartner möchte RB fortschrittliche Datenanalysen nutzen, um die maximale Leistung aus seinem Auto und seinen Fahrern herauszuholen.


Eine entscheidende Saison für Faenza

Mit dem bevorstehenden Formel-1-Saison 2025 sieht sich RB der doppelten Herausforderung gegenüber, seine Sponsorenbasis neu aufzubauen und einen starken Start mit seiner vielversprechenden neuen Fahreraufstellung zu liefern. Während der Abgang von Orlen einen finanziellen Rückschlag darstellt, könnte die Partnerschaft des Teams mit Dynatrace der Schlüssel zur Freisetzung neuer Leistungsgewinne sein.

Nur die Zeit wird zeigen, ob RB die Seite umblättern und sich als wettbewerbsfähige Kraft im F1-Feld neu etablieren kann.

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