AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Red Bull unter dem FIA-Mikroskop: Keine Verstöße bei den Untersuchungen zu Höhenverstellern und Reifen-Kühlung festgestellt.

Miguel Cunha by Miguel Cunha
November 13, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0

SAO PAULO, BRAZIL - NOVEMBER 03: Max Verstappen of the Netherlands driving the (1) Oracle Red Bull Racing RB20 on track during the F1 Grand Prix of Brazil at Autodromo Jose Carlos Pace on November 03, 2024 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202411030653 // Usage for editorial use only //

Red Bull Racing fand sich während des Wochenendes des U.S. Grand Prix 2024 in Austin im Rampenlicht, wobei die Aufmerksamkeit auf dem Standort seines vorderen Bib-Adjustors lag – einem Bauteil, das, wenn es missbraucht wird, theoretisch dem Team ermöglichen könnte, die Fahrzeughöhe zwischen Qualifying und Rennen illegal zu verändern und damit die strengen Parc-Fermé-Bedingungen zu verletzen. Die FIA versiegelte das Gerät zunächst in Austin und kam zu dem Schluss, dass kein Fehlverhalten vorlag, aber die Untersuchung endete damit nicht.

Die Rivalen McLaren und Mercedes, die mit der ersten Einschätzung nicht überzeugt waren, forderten die FIA auf, genauer hinzusehen. In der Folge besuchte die FIA die Fabrik von Red Bull in Milton Keynes, um eine gründlichere Inspektion des Adjustors durchzuführen, und sprach letztendlich das Team von jeglichem Fehlverhalten frei.

In einer offiziellen Erklärung erklärte die FIA: „Die FIA überprüft und inspiziert regelmäßig die Konformität der technischen, sportlichen und finanziellen Vorschriften der F1-Teams… dieses Phänomen verstärkt sich eindeutig in Meisterschaften, in denen es möglicherweise einen engeren Wettbewerb um den ultimativen Preis gibt, wie es 2024 der Fall war.“ Der Prozess des Verbandes ermöglicht es den Teams, Bedenken hinsichtlich der Einhaltung von Vorschriften bei Konkurrenten zu äußern, insbesondere wenn der Meisterschaftskampf hart umkämpft ist.

Unterdessen brodelte eine weitere Kontroverse während des Wochenendes des São Paulo Grand Prix, wo der Verdacht aufkam, dass einige Teams ihre Reifen durch das Einspritzen von Wasser oder einer anderen Kühlflüssigkeit mit dem Inflationsgas kühlen könnten – ein Ansatz, der gemäß den FIA-Vorschriften illegal wäre. Die FIA reagierte darauf, indem sie eine Untersuchung dieser Behauptungen einleitete. Nach einer umfassenden Analyse fand die FIA keine Beweise, die Unregelmäßigkeiten im Zusammenhang mit Reifen-Kühlungstaktiken unterstützen würden.

In seiner Erklärung sagte die FIA: „Es wurden keine Beweise gefunden, die auf ein unregelmäßiges Verhalten hindeuten“, und fügte hinzu: „Wir betrachten beide Angelegenheiten als abgeschlossen, werden die Situation jedoch weiterhin detailliert beobachten.“

Da der Meisterschaftskampf intensiver wird, wird die Überprüfung der technischen Praktiken jedes Teams zwangsläufig fortgesetzt. Mit der Behebung dieser Probleme hat die FIA ihr Engagement bekräftigt, die Vorschriften durchzusetzen und ein faires Spiel für alle Teams zu gewährleisten, die um den ultimativen Preis in der Formel 1 kämpfen.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Motorsports

Toto Wolff erklärt Max Verstappens Saison 2026 zu einer ‚Horrorshow‘: Was lief bei Red Bull schief?

Max Verstappens Saison 2026: Eine düstere Horrorshow laut Toto Wolff!In einer schockierenden Enthüllung hat Mercedes-Teamchef Toto Wolff Max Verstappens Leistung...

by Harry Bright
März 16, 2026
Motorsports

Die Rallye-Weltmeisterschaft kehrt 2027 mit einem dramatischen Start der Rallye Schottland ins Vereinigte Königreich zurück.

Die epische Rückkehr des Rallyesports: Die Rallye-Weltmeisterschaft wird 2027 das Vereinigte Königreich mit der Rallye Schottland rocken!Macht euch bereit, Motorsport-Enthusiasten!...

by Harry Bright
März 16, 2026
Motorsports

Red Bull Racing steht vor einer beispiellosen Krise: Ist Max Verstappens Titeltraum bereits vorbei?

Titel: Red Bull Racing und McLaren in der Krise: Die schockierende Wahrheit hinter ihrem Niedergang!Was zur Hölle passiert mit den...

by Harry Stone
März 16, 2026
Motorsports

Max Verstappen kritisiert Fans der F1-Regeln von 2026: „Sie verstehen überhaupt nichts von Rennen.“

Max Verstappen entfesselt Wut über die F1-Regelungen 2026: "Fans verstehen den Sinn des Rennens nicht!"In einem feurigen Ausbruch, der Wellen...

by Simon Monroy
März 16, 2026

Recent News

Toto Wolff erklärt Max Verstappens Saison 2026 zu einer ‚Horrorshow‘: Was lief bei Red Bull schief?

März 16, 2026

Die Rallye-Weltmeisterschaft kehrt 2027 mit einem dramatischen Start der Rallye Schottland ins Vereinigte Königreich zurück.

März 16, 2026

Red Bull Racing steht vor einer beispiellosen Krise: Ist Max Verstappens Titeltraum bereits vorbei?

März 16, 2026

Max Verstappen kritisiert Fans der F1-Regeln von 2026: „Sie verstehen überhaupt nichts von Rennen.“

März 16, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.