SUZUKA, JAPAN – 5. APRIL: Liam Lawson aus Neuseeland und Visa Cash App RB gehen vor dem Training für den Formel-1-Japan-Grand-Prix auf dem Suzuka International Circuit am 5. April 2024 in Suzuka, Japan, durch den Paddock. (Foto von Clive Mason/Getty Images)
Ricciardos Erlösungsgeschichte ist in der Welt der Formel 1 bekannt. Nachdem er von McLaren abgelehnt wurde, öffneten ihm seine Kontakte und sein Marketing erneut die Tür. Von Anfang an machte Red Bull deutlich, dass Ricciardos Hauptziel darin bestand, seine Position als Teamkollege von Max Verstappen zurückzuerobern, und er verlor keine Zeit, seinen Wunsch dazu auszudrücken.
Es scheint jedoch, dass der Ricciardo von früher, der während seiner Zeit bei Red Bull eine Macht war, der Vergangenheit angehört. Der 34-jährige Australier hatte eine zweite Chance in der Formel 1, aber dies geschah auf Kosten von Nyck de Vries, einem Rookie, der schnell ausgetauscht wurde. Leider hat Ricciardo auch Schwierigkeiten, mit seinem jüngeren Teamkollegen Yuki Tsunoda mitzuhalten.
Trotz seiner illusionären Ambitionen, seinen Platz bei Red Bull zurückzugewinnen, hatte Ricciardo Glück. Vielleicht wurde er von Leuten wie Christian Horner geschützt, der sich dafür einsetzte, ihn auf Kosten von De Vries zurück ins Team zu bringen. Dieser Plan ist jedoch offensichtlich nach hinten losgegangen, da Red Bull kürzlich den Vertrag von Sergio Perez um weitere zwei Jahre verlängert hat und damit zeigt, dass sie wenig Vertrauen in sowohl Ricciardo als auch Tsunoda haben.
Das Hauptziel von Red Bulls Übernahme von Minardi und der Gründung von Scuderia Toro Rosso war es, junge Fahrer zu entwickeln, die letztendlich zum Hauptteam aufsteigen könnten. Diese Formel hat in der Vergangenheit für Fahrer wie Sebastian Vettel, Max Verstappen und sogar Ricciardo funktioniert. Es scheint jedoch, dass Ricciardos Zeit als Red Bull-Fahrer zu Ende gehen könnte.
In einem Interview mit dem österreichischen Nachrichtenportal Kleine Zeitung erklärte Red Bull-Berater Helmut Marko, dass die Aktionäre deutlich gemacht haben, dass das Team als Juniorteam gedacht ist und dass sie junge Fahrer priorisieren müssen. Marko erwähnte Liam Lawson als potenziellen Kandidaten für die Position und betonte, dass die Chancen für eine Rückkehr von Ricciardo zu Red Bull praktisch gleich null sind.
Marko erklärte, dass Ricciardos Leistung außergewöhnlich sein müsste, wenn er noch Hoffnung auf einen Platz bei Red Bull haben möchte. Leider konnte er seinen Teamkollegen Tsunoda trotz ähnlicher Leistung nicht übertreffen. Es bleibt abzuwarten, wie sich diese Situation in Zukunft entwickeln wird.
Da Red Bulls Plätze bis zum Ende der Formel-1-Saison 2026 garantiert sind, scheint es logisch, dass der jüngere Fahrer Liam Lawson die bevorzugte Wahl wäre. Lawson ist derzeit Reservefahrer bei Red Bull und hat die Möglichkeit, für ein anderes Team zu fahren, wenn er bis 2025 keinen Platz bei Red Bull sichert. Marko äußerte sein Interesse daran, Lawson in diesem Jahr in der Formel 1 zu sehen, um sein Potenzial weiter zu bewerten.
Wie von den österreichischen Medien berichtet, scheint der Wechsel von Ricciardo zu Lawson früher als erwartet stattzufinden. Die Situation ist auf jeden Fall einen Blick wert.
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