Zum ersten Mal seit 2011 ist Red Bull offiziell zurück in der NASCAR, und dieses Mal arbeiten sie mit Trackhouse Racing zusammen, um zwei der aufregendsten aufstrebenden Stars im Sport zu unterstützen—Shane van Gisbergen und Connor Zilisch.
Mit fünf Rennen, die für Van Gisbergen’s #88 Chevrolet geplant sind, und Zilisch, der sein Cup-Debüt im #87 beim Circuit of the Americas gibt, markiert Red Bulls Wiedereintritt in den Stock-Car-Rennsport einen großen Wandel in der Sponsoring-Landschaft des Sports—und könnte ein potenzieller Game-Changer für die Zukunft von Trackhouse sein.
Red Bulls NASCAR-Comeback: Warum jetzt?
Red Bulls erster Vorstoß in die NASCAR war ambitioniert, aber kurzlebig, und betrieb von 2007 bis 2011 ein vollwertiges Team. Doch nachdem sie schwierig waren, in die Elite des Sports einzudringen, zogen sie den Stecker und verlagerten ihren Fokus zurück auf Formel 1, Langstreckenrennen und Extremsportarten.
Aber jetzt sind sie zurück—diesmal als Sponsor und nicht als Team-Eigentümer.
- Warum? Weil Trackhouse Racing das Spiel verändert hat.
- Wie? Durch die Verpflichtung von Van Gisbergen und Zilisch, zwei von Red Bull unterstützten Stars mit globaler Anziehungskraft.
Teameigentümer Justin Marks wusste, dass die Gelegenheit da war, und er zögerte nicht, sein Angebot zu unterbreiten.
„Es ist ein unglaubliches Kapitel in der Geschichte von Trackhouse Racing, Red Bull zurück in die NASCAR zu begrüßen“, sagte Marks.
„Red Bull und Trackhouse teilen eine Leidenschaft für Rennen, Geschichten und unvergessliche Erlebnisse.“
Dies ist nicht nur ein weiteres Sponsoring-Deal—es ist ein strategischer Schritt, um eine der ikonischsten Motorsportmarken zurück ins NASCAR-Ökosystem zu bringen.
Der Red Bull Zeitplan: Wo man Van Gisbergen und Zilisch sehen kann
Red Bull wird im Mittelpunkt von Van Gisbergens #88 Chevrolet bei fünf großen Rennen stehen:
🏁 Las Vegas Motor Speedway – 16. März
🏁 Sonoma Raceway – 13. Juli
🏁 Iowa Speedway – 3. August
🏁 Daytona International Speedway – 23. August
🏁 Kansas Speedway – 28. September
In der Zwischenzeit wird Zilisch sein NASCAR Cup Series Debüt im #87 Red Bull Camaro am COTA am 2. März geben—ein Rennen, das eine vielversprechende Cup-Karriere für das junge Phänomen einleiten könnte.
Warum Van Gisbergen und Zilisch die perfekte Wahl waren
Die Rückkehr von Red Bull in die NASCAR dreht sich nicht nur um das Anbringen eines Logos auf einem Auto—es geht darum, eine Zukunft mit den richtigen Fahrern aufzubauen.
Beide Van Gisbergen und Zilisch hatten bereits Verbindungen zu Red Bull, was diesen Deal zu einer natürlichen Wahl machte.
🔴 Shane van Gisbergen – Der König der Straßenkurse & Supercars-Legende
- 3-maliger Supercars-Champion mit Red Bull-unterstütztem Triple Eight Race Engineering.
- Gewann sein NASCAR-Debüt in Chicago 2023 und bewies sofort, dass er sich anpassen konnte.
- Red Bull unterstützte ihn weiterhin nach seinem Wechsel zur NASCAR.
„Es war nur eine Frage der Zeit, bis Red Bull diesen Schritt machte“, sagte Van Gisbergen.
„Es ist erstaunlich, sie wieder in der NASCAR zu haben.“
🔵 Connor Zilisch – Das Teenager-Phänomen
- Wurde 2023 Red Bull-Athlet, gerade als er in Trans-Am dominierte.
- Gewann sein Debüt in der Xfinity Series und bewies, dass er das echte Talent ist.
- Trackhouse glaubt, dass er das nächste große Ding im amerikanischen Motorsport ist.
“Red Bull wird viele neue Zuschauer zu NASCAR bringen”, sagte Zilisch.
“Und ich denke, jeder wird davon profitieren, wenn das passiert.”
Mit diesen beiden Fahrern wagt Red Bull nicht nur einen erneuten Einstieg in NASCAR – es setzt auf die Zukunft des Sports.
Die NASCAR-Vergangenheit von Red Bull: Der Aufstieg und Fall von Team Red Bull
Dies ist nicht Red Bulls erstes NASCAR-Abenteuer.
🟠 2007-2011 – Team Red Bull fuhr Toyota-unterstützte Cup-Autos mit Fahrern wie Brian Vickers, A.J. Allmendinger, Scott Speed und Kasey Kahne.
🟠 Vickers’ Sieg in Michigan 2009 war ihr einziger Playoff-Auftritt.
🟠 Trotz gelegentlicher Erfolge zog Red Bull 2011 zurück und verkaufte seine Vermögenswerte an BK Racing.
„Sie dachten außerhalb der Box“, sagte der ehemalige Teammanager Marty Gaunt einmal.
Leider stimmten die Ergebnisse nie mit den Ambitionen überein, und Red Bull ließ NASCAR hinter sich.
Aber die Zeiten haben sich geändert—und mit Trackhouse’ innovativem Ansatz könnte dieser Rückkehr weitaus erfolgreicher sein.
Endgültiges Urteil: Wird Red Bull langfristig in NASCAR bleiben?
Dies ist nicht nur ein weiteres Sponsoring-Deal—es ist eine Absichtserklärung.
Mit Van Gisbergen und Zilisch an der Spitze könnte Red Bull wieder zu einer langfristigen Kraft in NASCAR werden.
- Wenn Trackhouse starke Leistungen bringt, könnte Red Bull sein Sponsoring ausweiten.
- Wenn Van Gisbergen oder Zilisch durchstarten, könnte Red Bull eine größere Rolle in ihren Karrieren übernehmen.
- Wenn NASCAR international weiter wächst, könnte Red Bull noch mehr von seinem Rennimperium in die Stock Cars bringen.
Für jetzt ist eine Sache klar:
Red Bull ist zurück. NASCAR ist jetzt viel spannender geworden.
