Ein Sprecher erklärte, dass sie nicht über seine Zugehörigkeit zu einem anderen Team informiert waren. Allerdings glaubt der 65-jährige Brite laut BBC, dass er seinen Abgang verhandeln kann, um ab der nächsten Saison für ein anderes Team zu arbeiten.
Newey, dessen Fahrzeuge für Williams, McLaren und Red Bull 25 F1-Meisterschaften gesichert haben, war für einen Kommentar nicht sofort erreichbar.
Die BBC und das deutsche Magazin Auto Motor und Sport, die als Erste über die Geschichte berichteten, erwähnten, dass der Brite Red Bull über seinen Wunsch informiert hat, aufgrund von Vorwürfen gegen Teamchef Christian Horner weiterzuziehen.
Horner wurde im Februar von Vorwürfen unangemessenen Verhaltens gegenüber einem Mitarbeiter freigesprochen, der gegen die Entscheidung Berufung eingelegt hat.
Red Bull ist derzeit mit dem dreifachen Weltmeister Max Verstappen dominant, aber Newey ist ein häufiges Ziel für Spitzenmannschaften. Er hat sich zögert, England zu verlassen, wo die meisten Teams ansässig sind.
Ferrari, das in der kommenden Saison den siebenfachen Weltmeister Lewis Hamilton von Mercedes verpflichten wird, und das in Großbritannien ansässige Aston Martin wurden als mögliche zukünftige Arbeitgeber genannt und haben Interesse gezeigt.
Hamilton trat 2007 McLaren bei, zwei Jahre nachdem Newey zu Red Bull kam. Das Auto des Designers für 2023 war das dominierendste in der Geschichte des Sports und gewann 21 von 22 Rennen. Intern stehen die Weltmeister seit vor Saisonbeginn vor Turbulenzen.
Mercedes, das derzeit nach einer Phase der Dominanz kämpft, hat offen Verstappen als möglichen Ersatz für Hamilton im Jahr 2025 verfolgt.
Red Bull wird seine Partnerschaft mit Honda am Ende der nächsten Saison beenden und mit Unterstützung von Ford einen eigenen Motor entwickeln, während der Sport im Jahr 2026 eine neue Ära der Antriebseinheiten betritt.
Bekannte technische Mitarbeiter wie Newey stehen oft vor einer Zeit der Abwesenheit, wenn sie ein Team verlassen, was bedeutet, dass Newey möglicherweise nicht sofort verfügbar ist, obwohl er auch in den Ruhestand gehen könnte.
Red Bull hat seit vor Saisonbeginn mit Turbulenzen zu kämpfen, wobei Horner im Mittelpunkt steht und Probleme mit Verstappens Vater, Jos, und Red Bulls Motorsportberater, Helmut Marko, hat.
Formel-1-Veteran Marko und die Verstappens haben eine enge Beziehung, wobei Max seine Zukunft mit dem Team an die Anwesenheit des Österreichers knüpft.
Newey wird ebenso wichtig für den Erfolg von Red Bull angesehen wie Verstappen, obwohl der britische Designer nicht alleine arbeitet und ein Team hochqualifizierter Designer und Aerodynamiker mit ihm zusammenarbeitet.
Insbesondere Technischer Direktor Pierre Wache hat eine größere Rolle übernommen und genießt hohes Ansehen, wobei auch Ferrari Interesse gezeigt hat, ihn einzustellen, während Hamilton den Weg für ein letztes Kapitel mit dem größten Designer des Sports ebnet. (Berichterstattung von Alan Baldwin)
