Red Bull hatte am Freitag am Yas Marina Circuit einen schwierigen Tag, da Max Verstappen und Sergio Perez im FP2 den 17. und 14. Platz belegten. Beide Fahrer wiesen auf Probleme mit dem Handling und dem Gleichgewicht des RB20 hin, was das Team dazu brachte, nach Lösungen für die Qualifikationssitzung am Samstag beim Großen Preis von Abu Dhabi zu suchen.
Verstappen: Balanceprobleme plagen den RB20
Max Verstappen, der bereits zum Weltmeister der Fahrer 2024 gekrönt wurde, gab zu, dass sich der RB20 während der Freitagssitzungen „schwierig“ zu fahren anfühlte. Trotz seines jüngsten Sieges beim Großen Preis von Katar hatte Verstappen Schwierigkeiten, Tempo in Abu Dhabi zu finden, und nannte das schlechte Gleichgewicht als das Hauptproblem.
„Das Gleichgewicht des Autos war heute nicht sehr gut, was das Fahren ziemlich schwierig machte“, erklärte Verstappen. „Das ist etwas, an dem wir über Nacht arbeiten müssen. Wir werden untersuchen, was wir tun können, um unsere Form zu verbessern.“
Während Verstappens Meisterschaftssieg gesichert ist, sind die Hoffnungen des in Milton Keynes ansässigen Teams, den Konstrukteurstitel zu gewinnen, bereits schwinden, was ihre Schwierigkeiten zum Saisonende noch frustrierender macht.
Perez: Langstreckenversprechen, Kurzstreckenprobleme
Sergio Perez, der in FP2 P14 belegte, äußerte die Bedenken von Verstappen bezüglich der Kurzzeitgeschwindigkeit des RB20. Obwohl das Auto bei langen Stints vielversprechend war, bleibt die Geschwindigkeit über eine Runde hinter den Erwartungen zurück.
„Wir haben viele Dinge ausprobiert, aber es hat noch nicht zusammengepasst“, sagte Perez. „Das Auto fühlt sich nicht extrem schlecht an – es ist nur so, dass wir über eine Runde langsamer sind, als wir sein wollen.“
Perez, der aufgrund einer enttäuschenden Saison unter immensem Druck steht, weiß, dass seine Leistung in Abu Dhabi seine Zukunft bei Red Bull beeinflussen könnte. Der Vertrag des 34-Jährigen steht auf der Kippe, während das Team seine Optionen für 2025 prüft.
McLaren an der Spitze, Red Bull fällt zurück
McLaren, angeführt von Lando Norris und Oscar Piastri, dominierte FP2 und scheint das Team zu sein, das es an diesem Wochenende zu schlagen gilt. Mit einem Vorsprung von 21 Punkten in der Konstrukteursmeisterschaft und dem schnellsten Auto auf der Strecke ist McLaren bereit, seinen ersten Titel seit 1998 zu sichern.
Im Gegensatz dazu markieren die Schwierigkeiten von Red Bull einen seltenen Tiefpunkt in einer Saison, die ansonsten von Verstappen dominiert wurde. Das Team steht nun vor einer schwierigen Aufgabe, die Dinge vor dem Qualifying auf dem technischen Yas Marina Circuit zu wenden.
Was kommt als Nächstes für Red Bull?
Mit nächtlichen Anpassungen, die entscheidend sind, muss Red Bull das Gleichgewicht und das Handling des RB20 ansprechen, um ein wettbewerbsfähiges Ergebnis in Abu Dhabi zu retten. Während Verstappens Meisterschaftssieg einen gewissen Puffer bietet, wirft die aktuelle Form des Teams Fragen über ihre Fähigkeit auf, die Dominanz bis 2025 aufrechtzuerhalten.
Für Perez sind die Einsätze noch höher. Eine starke Leistung in Abu Dhabi könnte seinen Fall stärken, um im Grid zu bleiben, aber ein weiteres enttäuschendes Wochenende könnte sein Schicksal besiegeln.
Wichtige Erkenntnisse
- Verstappens Schwierigkeiten: Schlechtes Gleichgewicht im RB20 ließ Verstappen in FP2 hinterherhinken und er belegte den 17. Platz.
- Perez‘ Herausforderungen: Trotz anständigem Langzeit-Tempo gab Perez zu, dass die Ein-Runden-Geschwindigkeit des Autos alles andere als ideal ist.
- McLaren dominiert: Das in Woking ansässige Team scheint bereit zu sein, eine 26-jährige Durststrecke in der Konstrukteursmeisterschaft zu beenden.
- Hohe Einsätze für Perez: Mit seiner ungewissen Zukunft steht Perez unter Druck, im Saisonfinale zu liefern.
