AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Rallye Portugal: Brutales 14-Stunden-Marathon – Fahrer fordern Sicherheitsänderungen angesichts des extremen Zeitplans

Carl Harrison by Carl Harrison
Mai 17, 2025
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Rally Portugal’s Brutal 14-Hour Marathon: Drivers Demand Safety Changes Amid Extreme Schedule

Competitor are seen performing during the World Rally Championship Portugal in Porto, Portugal on 16,May. 2025 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202505160242 // Usage for editorial use only //

Rally Portugal’s Strapazierende Zeitplanung löst Empörung unter WRC-Fahrern aus

Die Rallye-Weltmeisterschaft ist keine Unbekannte für extreme Herausforderungen, aber der anspruchsvolle Zeitplan bei der Rallye Portugal hat die Fahrer an ihre Grenzen gebracht, wobei viele sich gegen den strapazierenden Zeitplan aussprachen, der sie am Freitag unglaubliche 14 Stunden hinter dem Steuer sah.

Die fünfte Runde der WRC-Saison führte in diesem Jahr eine Zeitplanänderung ein, die am Freitag zwei zusätzliche Wertungsprüfungen hinzufügte. Diese Änderung zwang die Teams, 10 Wertungsprüfungen zu absolvieren, die eine Gesamtdistanz von 683 Kilometern abdeckten, wobei 146 km wettbewerbsfähige Prüfungen waren. Der Tag begann um 7:35 Uhr und endete um 21 Uhr, wobei nur zwei kurze Pausen und zwei schnelle Regroupings während des Marathon-Tages erlaubt waren.

Fahrer, darunter der Rallyeleiter Ott Tanak und der Meisterschaftsführer Elfyn Evans, äußerten Bedenken hinsichtlich des anstrengenden Zeitplans. Tanak, der seinen 400. WRC-Wertungsprüfungsgewinn sicherte, beschrieb den Zeitplan als „hart“ und spiegelte die Gefühle vieler seiner Mitbewerber wider. Evans, der mit 1 Minute und 9 Sekunden hinter Tanak lag, kritisierte das Fehlen angemessener Pausen und sagte: „Es ist nicht ideal.“

Selbst der amtierende Weltmeister Thierry Neuville äußerte seine Meinung und betonte die Bedeutung ausreichender Ruhe und Vorbereitung zwischen den Wertungsprüfungen. WRC2-Fahrer Gus Greensmith hob die Herausforderungen hervor, mit denen die Fahrer konfrontiert waren, wie z. B. begrenzte Wasseraufnahme und unzureichende Zeit für Mahlzeiten, und forderte eine durchdachtere Planung zukünftiger Zeitpläne.

Während einige Fahrer wie Josh McErlean den Nervenkitzel langer Rallyetage schätzen, besteht unter den Wettbewerbern Einigkeit darüber, dass Anpassungen vorgenommen werden müssen, um das Wohlbefinden und die Sicherheit aller Teilnehmer zu gewährleisten. Trotz der strapazierenden Natur des Sports, die Teil seiner DNA ist, hat der extreme Zeitplan bei der Rallye Portugal eine Debatte über die feine Linie zwischen dem Überschreiten von Grenzen und der Priorisierung des Wohlergehens von Fahrern und Beifahrern ausgelöst.

Während die Action bei der Rallye Portugal weitergeht, beobachtet die WRC-Community genau, wie die Organisatoren die von den Fahrern geäußerten Bedenken angehen werden und ob zukünftige Veranstaltungen ein besseres Gleichgewicht zwischen Herausforderung und Sicherheit finden werden.

Share212Tweet133Send

Related Posts

NASCAR Shockwave: Four Drivers, Including Cleetus McFarland, Eye 2026 Kaulig Racing Seats!
Motorsports

NASCAR Shockwave: Vier Fahrer, darunter Cleetus McFarland, haben die Sitze bei Kaulig Racing für 2026 im Blick!

NASCAR SCHOCKWELLEN: EIN FAHRERWECHSEL WIE KEIN ANDERER STEHT BEVOR, WÄHREND DIE SITZE FÜR DIE TRUCKS VON KAULIG RACING FÜR 2026...

by Miguel Cunha
September 18, 2025
Charles Leclerc’s Unwavering Quest: Why He Refuses to Abandon Ferrari for F1 Glory
Motorsports

Charles Leclercs unerschütterliche Suche: Warum er sich weigert, Ferrari für den F1-Ruhm aufzugeben.

Charles Leclercs Unermüdlicher Ehrgeiz: Warum er sich dem Gewinn der F1-Meisterschaft mit Ferrari verschrieben hatIn einer mutigen Erklärung, die das...

by James Taylor
September 18, 2025
David Malukas Takes the Wheel of Team Penske’s Legendary #12 IndyCar for 2026 Season!
IndyCar

David Malukas übernimmt das Steuer des legendären #12 IndyCar von Team Penske für die Saison 2026!

Historische Wende in der IndyCar: David Malukas wird 2026 das Steuer des legendären #12 von Team Penske übernehmen!In einer bahnbrechenden...

by Harry Bright
September 18, 2025
Alonso Faces High-Stakes Baku Showdown: Can He Maintain His Points Streak Amid Intense Pressure?
Motorsports

Alonso steht vor einem hochriskanten Showdown in Baku: Kann er seine Punkte-Serie unter intensivem Druck aufrechterhalten?

Alonsos Hochriskantes Duell in Baku: "Kein Platz für Fehler!"Als die Motoren in Baku zum Leben erwachen, könnten die Einsätze für...

by Harry Bright
September 18, 2025

Recent News

Dacia Duster ganha versão de pick-up compacta

„Dacia Duster erhält eine kompakte Pickup-Version.“

September 18, 2025
Hyundai desenvolve alternativas sustentáveis ao couro para interiores automóveis

„Hyundai wird die Produktion in den USA erhöhen, um auf die Belastung durch Zölle zu reagieren.“

September 18, 2025
Novo espaço cultural da Renault dá vida aos Campos Elísios

„Renaults neuer Kulturraum erweckt die Champs-Élysées zum Leben.“

September 18, 2025
NASCAR Shockwave: Four Drivers, Including Cleetus McFarland, Eye 2026 Kaulig Racing Seats!

NASCAR Shockwave: Vier Fahrer, darunter Cleetus McFarland, haben die Sitze bei Kaulig Racing für 2026 im Blick!

September 18, 2025

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.