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Rally Schweden in einen hochriskanten Konflikt mit Sámi-Rentierhirten über die Route 2025 verwickelt

Simon Monroy by Simon Monroy
Februar 10, 2025
in Motorsports
Reading Time: 7 mins read
0
Rally Sweden Caught in High-Stakes Clash with Sámi Reindeer Herders Over 2025 Route

Esapekka Lappi (FIN) Janne Ferm (FIN) Of HYUNDAI SHELL MOBIS WORLD RALLY TEAM are seen racing during the World Rally Championship Sweden in Umea, Sweden on 18 February, 2024 // Jaanus Ree / Red Bull Content Pool // SI202402180374 // Usage for editorial use only //

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Was eine weitere aufregende Ausgabe der Rallye Schweden hätte sein sollen, hat sich stattdessen zu einem Streit um Prioritäten zwischen dem Motorsport und den indigenen Sámi entwickelt.

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Als die Veranstaltung in ihr viertes Jahr in Umeå eintritt, hat der Umzug weiter nach Norden im Jahr 2022 das Schneemangelproblem gelöst, das ihr langjähriges Zuhause in Värmland plagte. Doch dabei öffnete sich die Tür zu einer anderen Art von Konflikt—einem, der das hochoktanige Dröhnen der Rallye-Autos gegen die jahrhundertealten Traditionen der Rentierzucht stellt.

Jetzt, mit nur noch Tagen bis zum Beginn der Rallye, sind die Spannungen höher als je zuvor.

Rentierhaltung vs. Rallye-Rennen—Ein empfindlicher Balanceakt

Das Kernproblem? Västerbotten ist erstklassiges Rentierweideland, und die Sámi—Europas einzige anerkannte indigene Bevölkerung—äußern seit dem Umzug nach Umeå Bedenken über die Auswirkungen der Rallye.

Im Jahr 2022 wurde der Örträsk-Test aufgrund unerwarteter Rentierbewegungen abgesagt. In diesem Jahr drängen lokale Sámi-Gruppen auf die Streichung von mindestens vier Etappen:

  • Vännäs (Etappen 9 & 12)
  • Umeå (Etappen 15 & 18)
  • Västervik (Etappen 16 & 17)

Der neueste Zankapfel in der Kontroverse? Die verdächtigen Todesfälle von drei Rentieren in der Nähe von Umeå nur wenige Tage vor der Rallye, die einige Sámi-Führer für ein Hassverbrechen im Zusammenhang mit der Veranstaltung halten.

Ein langer Kampf um Sámi-Rechte in Schweden

Die Sámi kämpfen schon lange für größere Anerkennung und Rechte, und ihr Kampf gegen die Störungen durch die Rallye Schweden ist nur das neueste Kapitel in einer langen Geschichte von Landkonflikten.

  • Im 1993 gründete Schweden ein Sámi-Parlament, das ihre kulturelle und rechtliche Stellung anerkennt.
  • Im 2024 wurde eine Sámi-Wahrheitskommission ins Leben gerufen, um die negativen Folgen früherer Regierungspolitiken zu bewerten, ähnlich wie Initiativen in Kanada.
  • Im 2011 gewannen die Sámi einen wegweisenden Rechtsstreit, der ihre Weiderechte in Västerbotten bestätigte, trotz eines 14-jährigen Kampfes mit Grundstückseigentümern.

Von Anfang an machten die Sámi-Gemeinschaften deutlich, dass sie eine Rallye-Veranstaltung in ihrem Gebiet als problematisch ansahen. Der Schwedische Sámi Verband hat die Regierung aufgefordert, ihren Ansatz zu überdenken, wie sie Rallye-Erlaubnisse und die Auswirkungen auf Rentierhaltungsdörfer handhabt.

„Die Kreisverwaltungsbehörde macht es unmöglich, in Teilen unserer Weidegebiete Rentierhaltung zu betreiben. Wir werden gezwungen, wegzuziehen, was verheerende Folgen für die Rentierzüchter haben wird.“
—Silja Jonsson Marklund, Vorsitzende des Ran Sámi Dorfes

Trotz dieser starken Einwände genehmigte die Kreisregierung Västerbotten am 24. Januar die Rallye-Erlaubnisse, ein Schritt, der die Spannungen nur verschärft hat.

Behörden weisen Bedenken zurück – Nur Sicherheitsrisiken werden Etappen absagen

Schwedische Beamte geben nicht nach. Laut Per Lundström, dem Hauptrechtsbeauftragten des Kreises Västerbotten, werden Rallye-Etappen nur abgesagt, wenn sich zur Rennzeit tatsächlich Rentiere auf der Straße befinden – nicht aufgrund von langfristigen Störungen der Weideflächen.

„Wenn die Verkehrssicherheit nicht gewährleistet werden kann, darf der Abschnitt nicht durchgeführt werden.“

Diese Haltung hat die Sámi-Führung frustriert, die argumentiert, dass der gesamte Prozess die Veranstalter der Rallye begünstigt, während indigene Anliegen ignoriert werden.

Spannungen explodieren nach Reindeer-Toden—Sámi-Führer vermuten Hassverbrechen

Die Kontroverse nahm eine dunkle Wendung, als am 2. Februar drei Rentier tot in der Nähe von Umeå gefunden wurden, nur wenige Tage vor der Rallye. Die örtliche Polizei leitete sofort eine Untersuchung ein und bestätigte, dass Schusswunden an den Kadavern gefunden wurden.

„Ich kann selbst sehen, dass es Beweise für Einschusslöcher gibt. Sie sind nicht auf natürliche Weise gestorben und auch nicht durch einen Raubtier, nach meinem Urteil.“
—Johan Andersson, Sámi-Rentierzüchter

Einige Sámi-Führer glauben, dass der Zeitpunkt der Tötungen kein Zufall ist und dass die steigenden Spannungen rund um die Rallye eine Rolle gespielt haben könnten.

„Es ist schrecklich, dass eine Veranstaltung wie eine Rallye die Menschen zu so etwas treiben kann. Ich habe noch nie ein Hassverbrechen gegen das Ran Sámi-Dorf erlebt.“
—Maidi Eira Andersson, Mitglied des Ran Sámi-Vorstands

Mit der schwedischen Polizei, die weiterhin ermittelt, wurden keine offiziellen Verbindungen zu Rally Sweden Unterstützern oder Organisatoren bestätigt. Dennoch haben sich die Forderungen nach Absagen von Etappen verstärkt.

Die Uhr tickt: Wird Rally Sweden wichtige Etappen verlieren?

Das Ran-Sámi-Dorf hat offiziell die Genehmigungen angefochten für Vännäs, Västervik und Umeå und argumentiert, dass sowohl die Etappen selbst als auch die Transportwege wichtige Weideflächen stören.

Schwedens Transportbehörde, Transportstyrelsen, steht nun unter Druck, eine Entscheidung zu treffen, bevor die Rally am 14. Februar beginnt.

„Es ist unmöglich zu sagen, aber wir werden das Thema mit höchster Priorität angehen und es dringend behandeln.“
—Martin Andersson, Pressesprecher von Transportstyrelsen

Wenn die Einsprüche nicht rechtzeitig geprüft werden, wird die Rally wie geplant stattfinden—aber jede unerwartete Rentierpräsenz könnte dennoch zu kurzfristigen Absagen führen.

Die Organisatoren von Rally Sweden verteidigen die Veranstaltung: „Wir müssen akzeptiert werden“

Mit der eskalierenden Situation hat Erik Åström, der Veranstaltungsleiter von Rally Sweden, versucht, die Spannungen zu entschärfen, und betont, dass sie eng mit Landbesitzern und Rentierhirten zusammenarbeiten, bevor, während und nach der Veranstaltung.

„Wir besuchen Umeå jedes Jahr für eine Woche, mit vier tatsächlichen Wettkampftagen. Wir müssen von denen akzeptiert werden, von denen wir das Land leihen.“

Für die Sámi-Führer ist Zusammenarbeit jedoch nicht genug—sie wollen echte Veränderungen in der Genehmigung von Rallyes.

Das Urteil: Wird Rally Sweden gezwungen sein, sich zu ändern?

Während sich die Rallye-Autos darauf vorbereiten, die schneebedeckten Wälder zu befahren, steht der Sport vor einem seiner größten kulturellen und ökologischen Dilemmata.

  • Wird Schwedens Gericht zugunsten der Sámi entscheiden und wichtige Etappen absagen?
  • Wird zukünftigen Ausgaben von Rally Sweden aufgezwungen, ihre Routen anzupassen, um Rentierweideflächen zu vermeiden?
  • Werden die Spannungen zwischen der Rallye-Community und den Sámi weiter eskalieren?

Eine Sache ist klar: der Kampf um Rally Sweden ist bei weitem nicht vorbei.

Für den Moment steht das Event im Wettlauf gegen die Zeit—nicht nur um Motorsportfans zu begeistern, sondern um die kulturellen und ökologischen Kreuzungen zu navigieren, die seine Zukunft definieren könnten.

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