Racing Bulls drängen in die F1: Eine solide Saison trotz Fahrerwechsel
In einer dramatischen Wendung des Schicksals hat das neu gegründete Team Racing Bulls, früher bekannt als Alpha Tauri und Toro Rosso, aus den Schatten seiner Vorgänger hervorgebracht und eine überraschend robuste Leistung in der Formel-1-Saison 2025 gezeigt. Dies markiert ein entscheidendes Jahr für das in Faenza ansässige Team, das lange als wichtige Sprungbrett für das Nachwuchsfahrerprogramm von Red Bull diente. Mit dem Ziel, zukünftige Champions zu fördern, hat Racing Bulls bewiesen, dass sie auf der Weltbühne bestehen können, während sie aufstrebende Talente unterstützen.
Mit einem beeindruckenden sechsten Platz beendeten die Racing Bulls die Saison und sammelten 92 Punkte, was sie im Vergleich zu Konkurrenten wie Aston Martin und Haas überragend machte. Das letzte Mal, dass das Team ein so bemerkenswertes Ergebnis erzielte, war 2021, als sie in der gleichen sechsten Position 142 Punkte sicherten. Der Triumph dieser Saison geht jedoch über bloße Punkte hinaus; er hat eine förderliche Umgebung geschaffen, in der junge Fahrer aufblühen können. Ein herausragendes Talent ist Isack Hadjar, der sich nicht nur als vielversprechender Rookie, sondern auch als Verkörperung des Potenzials des Teams herausgestellt hat.
Hadjars Reise war nichts weniger als spektakulär. Er beendete die Saison auf dem 12. Platz in der Weltwertung und sammelte 51 Punkte. Der französische Rookie passte sich schnell an den VCARB 02 an, demonstrierte seine außergewöhnlichen Fahrkünste und sicherte sich einen beeindruckenden dritten Platz beim Großen Preis der Niederlande. Dieses Podium, das unter herausfordernden gemischten Bedingungen erreicht wurde, festigte Hadjars Ruf als aufstrebender Star im Sport. Seine Leistungen in Monaco und Las Vegas, wo er respektable sechste Plätze belegte, hoben sein Können auf technischen Strecken weiter hervor. Trotz eines holprigen Starts in Melbourne erholte sich Hadjar beeindruckend und sicherte sich seinen Platz im Red Bull-Team für die Saison 2026 – ein klarer Beweis für sein unbestreitbares Talent.
Auf der anderen Seite war Liam Lawsons Reise eine Achterbahnfahrt voller Höhen und Tiefen. Er beendete die Saison auf dem 14. Platz mit 38 Punkten. Lawsons Jahr schien für Ruhm bestimmt, verwandelte sich jedoch schnell in einen Überlebenskampf. Nachdem er nach nur zwei Rennen von Red Bull zu Racing Bulls degradiert wurde, sah sich der Neuseeländer der gewaltigen Aufgabe gegenüber, zu seiner Form zurückzufinden. Dennoch gelang es ihm, in entscheidenden Momenten zu glänzen, wobei ein herausragender fünfter Platz in Aserbaidschan sein bestes Ergebnis der Saison markierte. Auch wenn es kein herausragendes Jahr für Lawson war, hat er erfolgreich seinen Platz in der F1-Arena und bei Racing Bulls behalten, was ihm einen Neuanfang und die Chance auf Wiedergutmachung in der kommenden Saison bietet.
Das VCARB 02 Auto hat sich als formidable Konkurrenz erwiesen, insbesondere auf langsamen Strecken, und zeigt Vorteile, die es von seinem Mutterteam geerbt hat. Während das Auto auf städtischen Strecken glänzte, hatte es jedoch mit aerodynamischen Einschränkungen in Hochgeschwindigkeitskurven und übermäßigem Luftwiderstand auf Geraden zu kämpfen. Dennoch haben die konstanten Punktgewinne des Teams es ihnen ermöglicht, sich eine klare Identität im hart umkämpften Mittelfeld zu erarbeiten.
Mit dem Ende der Saison 2025 hat sich Racing Bulls nicht nur als ein Team, das man im Auge behalten sollte, sondern auch als ein Hoffnungsträger für junge Fahrer etabliert, die in der Formel 1 Fuß fassen möchten. Mit einem soliden Fundament, das in diesem Jahr gelegt wurde, sieht die Zukunft für die Racing Bulls vielversprechend aus – und ihre Fans sind gespannt, was als Nächstes kommt. Das Brüllen der Stiere beginnt gerade erst, und die Rennwelt sollte besser bereit sein!
