Fabio Quartararo enthüllte, dass die Herausforderungen, mit denen er bei den Kurvenfähigkeiten des Yamaha-Motorrads von 2024 konfrontiert war, dazu führten, dass er während des MotoGP Spanish Grand Prix am vergangenen Wochenende an Arm Pump litt. Dies verschlimmerte die Schwierigkeiten des Franzosen nach einem schwierigen Start in die Saison 2024, in der er einen Trostpunkt mit einem 15. Platz im Hauptrennen sichern konnte. Quartararo nutzte mehrere Stürze der Spitzenfahrer im Sprint, um den dritten Platz zu sichern, wurde aber später aufgrund eines Verstoßes gegen die Mindestreifendruckregel auf den fünften Platz zurückgestuft. Das Yamaha-Motorrad von 2024 hat während der gesamten Saison mit dem Kurvenfahren zu kämpfen, und der Champion von 2021 erklärte, dass er aufgrund von Arm Pump nicht mit hoher Geschwindigkeit fahren konnte.
„Ich hatte von Anfang an einen guten Start, und im Sprint hatte ich auch das Glück, dass alles gut lief“, sagte Quartararo. „Ich hatte auch einen großartigen Start im Hauptrennen, aber ich konnte keine Fortschritte machen. Wir hatten von der ersten Runde an Schwierigkeiten mit dem Grip hinten, und ich hatte große Probleme mit dem Kurvenfahren. Ich musste viel Kraft auf das Motorrad beim Bremsen ausüben, und das verursachte Probleme in meinem Arm. Also musste ich ab der Mitte des Rennens bis zum Ende langsamer werden. Wenn man mit Anspannung und Steifheit auf dem Motorrad fährt, ist das nicht ideal. Also bin ich in den letzten 10 Runden nur noch gemütlich gefahren, weil mein Arm nicht in gutem Zustand war.“
Dies ist nicht das erste Mal, dass Quartararo mit Arm Pump zu kämpfen hatte. Er hatte ähnliche Schwierigkeiten auf derselben Strecke im Jahr 2021, was zu seinem Rückgang in der Gesamtwertung führte. Quartararo erwähnte, dass er von dem Wiederauftreten dieser Probleme nicht überrascht war, da das Motorrad zuvor mildere Fälle von Arm Pump verursacht hatte.
„Nein, es war keine Überraschung“, fügte er hinzu. „Es ist dieses Jahr schon viele Male passiert, aber es hat nie wirklich eine Grenze erreicht. Wenn man sich auf dem Bike gut fühlt, erlebt man es nicht. Aber wenn man sich nicht gut fühlt, zeigt es sich. Ich hatte es schon bei einigen Rennen, aber nicht in diesem Ausmaß und nicht so früh. Aber es ist Teil unserer Herausforderung. Heute haben wir das Bike am Morgen ein wenig getestet, in der Hoffnung, dass es besser sein würde. Aber es hat sich als schlechter herausgestellt. Das ist passiert.“
Trotzdem weiß Quartararo, dass die 2024 Yamaha für den Jerez Circuit nicht geeignet ist, aber wenn er nach Le Mans fährt, wird das Bike es ihm ermöglichen, „sich auf dieser Strecke besser zu fühlen.“
„Es geht immer darum, das Bike zu verbessern“, sagte er, als er gefragt wurde, ob es etwas gibt, das er gegen den Arm Pump tun könne. „Wenn man sich gut fühlt, ist alles perfekt. Wenn man zu viel fährt und das Bike zu sehr pusht, ist diese Strecke eine der schlechtesten für uns, weil das Kurvenfahren eine Schwäche ist, ebenso wie der Grip, und auf dieser Strecke braucht man beides. Also hoffe ich, dass es in Le Mans besser wird, weil es mehr ums Bremsen geht und ich mich auf dieser Strecke besser fühlen werde.“
