AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

„Pünktlich wie erwartet“, erklärt Helmut Marko, dass es keinen Backup-Plan gibt, falls Red Bull Ford Powertrains im Jahr 2026 versagen.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 4, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
„On time as expected,“ Helmut Marko declares there is no backup plan if Red Bull Ford Powertrains falter in 2026.

Der Berater von Red Bull Racing, Helmut Marko, räumte ein, dass das Team keinen Backup-Plan hat, falls ihre hauseigenen Antriebseinheiten im Jahr 2026 nicht liefern sollten. Diese Enthüllung erfolgte nach der enttäuschenden Leistung von Red Bull bei ihrem Heimrennen in Spielberg, bei dem eine Kollision zwischen zwei Fahrern ihnen den Sieg kostete. In einem kürzlichen Interview gab Marko zu, dass es keine alternative Strategie gibt, wenn ihr Motorenprojekt für 2026 nicht den Erwartungen entspricht.

Marko wies die Gerüchte um die Red Bull Motorenprojekte als haltlos zurück und insinuierte, dass diejenigen, die solche Geschichten verbreiten, möglicherweise andere Motive haben könnten. Nach seiner Aussage verläuft das Projekt reibungslos und wie geplant. Marko betonte, dass ihr Motor außergewöhnlich gut abschneiden wird und führte die Motorleistung auf verschiedene Faktoren wie Kraftstoffqualität und Batterieeffizienz zurück. Er äußerte sein Vertrauen in Red Bulls Wettbewerbsfähigkeit in Bezug auf Pferdestärken und enthüllte ihre Partnerschaft mit dem amerikanischen Riesen Ford für dieses Vorhaben.

Marko erklärte weiterhin die Abfolge von Fehlern, die dazu führten, dass Max Verstappen seine Position in der Schlussphase des Rennens verlor. Er führte es auf einen problematischen Boxenstopp zurück, der Probleme verursachte, gefolgt von Verstappens Kampf mit schlechtem Grip auf dem neuen Reifensatz. Dieser Grip-Verlust ermöglichte es Lando Norris, schnell im DRS-Bereich aufzuholen und den Druck auf Verstappen zu erhöhen.

Trotz dieser Rückschläge betonte Marko Red Bulls beeindruckende Erfolgsbilanz bei schnellen Boxenstopps, bei denen jeweils in nur rund zwei Sekunden über 50 Stopps durchgeführt wurden. Diese Boxenstopps haben oft eine entscheidende Rolle bei der Bestimmung der Rennausgänge gespielt. Der 81-Jährige betonte, dass er niemandem die Schuld für den Vorfall zuschreibt und ihn als Hürde betrachtet, die sie schnell überwinden können.

Marko erkannte an, dass in einer Sportart wie der Formel 1 unglückliche Ereignisse auftreten können und betonte die Bedeutung, aus Fehlern zu lernen, um sie in zukünftigen Rennen zu vermeiden. Die Fans erwarten gespannt eine starke Leistung von Red Bull und Max Verstappen beim bevorstehenden Rennen in Silverstone.

Tags: Fórmula 1Helmut Marko
Share212Tweet133Send

Related Posts

Andy Cowell set to exit Aston Martin amid escalating tensions and leadership turmoil
Motorsports

Andy Cowell wird Aston Martin verlassen, während die Spannungen und die Führungsunruhe zunehmen.

Aktuelle Nachrichten: Turbulenzen bei Aston Martin, da Andy Cowell kurz vor dem Abgang steht amid interner Konflikte!In einer schockierenden Wendung...

by Redação
Februar 9, 2026
FIA reveals shocking engine scandal: compression ratio controversy ignites Formula 1 turmoil
Motorsports

FIA enthüllt schockierenden Motorenskandal: Kontroverse um Verdichtungsverhältnis entfacht Turbulenzen in der Formel 1.

FIA BESTÄTIGT MOTOR-SKANDAL: "Einige Erhöhen die Verdichtungsverhältnisse!"In einer schockierenden Enthüllung, die Wellen durch die Motorsportgemeinschaft geschlagen hat, hat Nikolas Tombazis,...

by Harry Bright
Februar 9, 2026
Zak Brown unleashes fury over ‚ridiculous‘ bias claims against Oscar Piastri by Australian politicians
Motorsports

Zak Brown entfesselt Wut über ‚ridiculous‘ Vorwürfe von Vorurteilen gegen Oscar Piastri durch australische Politiker.

F1-Kontroversen brechen aus: Zak Brown kritisiert australische Politiker für 'ridikule' Vorwürfe gegen Oscar Piastri!In einer explosiven Wendung der Ereignisse hat...

by David Castro
Februar 9, 2026
Aston Martin unveils breathtaking 2026 F1 livery: a game-changer in racing history
Motorsports

Aston Martin präsentiert atemberaubendes F1-Design für 2026: ein Wendepunkt in der Rennsportgeschichte.

Aston Martin bereit, die Formel 1 mit atemberaubendem 2026-Livery-Enthüllung zu entzünden!Die Vorfreude ist elektrisierend, während Aston Martin sich darauf vorbereitet,...

by Redação
Februar 9, 2026

Recent News

Andy Cowell set to exit Aston Martin amid escalating tensions and leadership turmoil

Andy Cowell wird Aston Martin verlassen, während die Spannungen und die Führungsunruhe zunehmen.

Februar 9, 2026
FIA reveals shocking engine scandal: compression ratio controversy ignites Formula 1 turmoil

FIA enthüllt schockierenden Motorenskandal: Kontroverse um Verdichtungsverhältnis entfacht Turbulenzen in der Formel 1.

Februar 9, 2026
Zak Brown unleashes fury over ‚ridiculous‘ bias claims against Oscar Piastri by Australian politicians

Zak Brown entfesselt Wut über ‚ridiculous‘ Vorwürfe von Vorurteilen gegen Oscar Piastri durch australische Politiker.

Februar 9, 2026
Aston Martin unveils breathtaking 2026 F1 livery: a game-changer in racing history

Aston Martin präsentiert atemberaubendes F1-Design für 2026: ein Wendepunkt in der Rennsportgeschichte.

Februar 9, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.