Ford Performance wird für die Ankündigung von Proton Competition über ihre Teilnahme am 24-Stunden-Rennen von Le Mans anerkannt. Das Team enthüllte das Aussehen ihres dritten Ford Mustang LMGT3, der die Nummer 44 haben wird. Diese Gelegenheit ergab sich, nachdem das Team eine Einladung gewonnen hatte, indem es den GT-Klassentitel in der Asian Le Mans-Serie 2023-24 gewann. Das Team entschied sich für ein schwarz-gelbes Design für ihr Auto. Zusätzlich wird der Teambesitzer Christian Ried nicht antreten und stattdessen wird John Hartshorne die Rolle eines Bronze-bewerteten Fahrers im Team übernehmen. Ried trat im vergangenen Jahr aus der FIA World Endurance Championship zurück, nachdem er in allen Rennen seit der Gründung der WEC im Jahr 2012 teilgenommen hatte. Hartshorne wird hingegen sein viertes Rennen in Le Mans starten, nachdem er zuvor 2021 für TF Sport gefahren ist. In diesem Rennen belegte er den achten Platz in der GTE Am-Klasse und fuhr einen Aston Martin Vantage AMR. Zusammen mit dem Ford Multimatic-Werksfahrer Christopher Mies wird Hartshorne von Ben Tuck begleitet, der sein Le-Mans-Debüt geben wird. Das Trio tritt auch zusammen in der European Le Mans-Serie und der GT World Challenge Europe-Serie an, wenn auch mit Ferrari 296-Fahrzeugen. Die Aufnahme von Proton mit ihrem Mustang #44, zusammen mit den regulären #77 und #88 aus der WEC, ermöglicht zusätzliche Einträge in der LMGT3-Kategorie und weicht von der üblichen Regel von zwei Autos ab. Die #77 wird von Ryan Hardwick, Zacharie Robichon und Benjamin Barker gefahren, während Giorgio Roda, Mikkel Pedersen und Dennis Olsen den #88 pilotieren werden. Es ist erwähnenswert, dass jedes Auto einen Werksfahrer für das Debüt des Mustangs in Le Mans haben wird.
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