Ryan Preece und Joey Logano sahen sich auf dem Talladega Superspeedway einer harten Realität gegenüber, als sie beide aufgrund von Spoiler-Problemen aus dem jüngsten Rennen disqualifiziert wurden, was die NASCAR-Welt erschütterte.
Preece, der ursprünglich den zweiten Platz beim Jack Link’s 500 belegte, fiel aus der Gunst, nachdem sein No. 60 RFK Racing Ford Mustang die Anforderungen der Nachrenneninspektion nicht erfüllte. Laut Abschnitt 14.5.8.F des NASCAR-Regelbuchs muss das Auto zwei Shims am Spoiler haben, aber das Team von Preece hatte die Regeln verletzt, indem es drei Shims hinzufügte. Diese Disqualifikation katapultierte Preece auf einen enttäuschenden 38. Platz in der Endwertung und zerschlug seine Hoffnungen auf einen Podiumsplatz.
Andererseits lief auch Loganos Glück aus, als er die Ziellinie auf dem fünften Platz überquerte, nur knapp entfernt von dem, was sein erster Top-Five-Platz der Saison hätte sein können. Der No. 22 Team Penske Ford Mustang musste die Konsequenzen der Nachrenneninspektion tragen, weil er gegen die Abschnitte 14.5.8.E und 14.1.P des NASCAR-Regelbuchs verstoßen hatte, die die Regeln für den Spoiler und das insgesamt montierte Fahrzeug festlegen. An Loganos Auto wurde ein Spoilerbolzen als fehlend festgestellt, was zu seiner Herabstufung auf den letzten Platz, den 39. Platz, in der endgültigen Rennwertung führte.
Die schockierenden Disqualifikationen dieser beiden prominenten Fahrer haben Wellen durch die NASCAR-Community geschickt und Fragen zur Einhaltung der Vorschriften sowie zu den Konsequenzen aufgeworfen, die sich aus der Übersehung selbst der kleinsten Details in solch hochkarätigen Rennen wie dem auf dem Talladega Superspeedway ergeben.
